Oro som uppstår till följd av oavslutade transportprojekt.

På senare tid har många projekt för stadsrenovering och uppgradering av transportinfrastruktur försenats, vilket påverkar invånarnas vardag.

Invånarna begär att vägytan på riksväg 24, som passerar genom byn Phu Nhuan 2 i kommunen Thu Bon, asfalteras så snart som möjligt. Foto: VD

I Tam Anh kommun är den lokala vägen i Hamlet 4 (Duc Bo 2 by) under uppbyggnad, men framstegen går mycket långsamt. Projektet är bara delvis färdigställt, vilket lämnar det oavslutat under en längre tid, vilket orsakar svårigheter för invånarnas resor. I synnerhet påverkar förhållandena "dammigt i regnet, lerigt i solen" direkt bostadsmiljön för hushållen längs vägen.

Fru Le Thanh Tra (bosatt i grupp 4) delade med sig av att investeringar i vägbygget är en sund politik som syftar till att bidra till utvecklingen av nya landsbygdsområden. Att byggandet inte håller tidsplanen påverkar dock människors liv och transporter. ”Vägen är ofärdig, och fordon som passerar sprider dammoln, vilket gör det mycket svårt för människor att resa. Vi hoppas att byggenheten snart kommer att slutföra den så att transporterna blir bekvämare”, uttryckte fru Tra.

Enligt Tran Van Truong, ordförande för folkkommittén i Tam Anh kommun, är projektet för närvarande ungefär halvfärdigt; den återstående delen har färdigställts med ett underlag av krossad sten. Kommunen kommer att genomföra inspektioner på plats och samarbeta med entreprenören för att påskynda slutförandet av de återstående punkterna och organisera asfaltläggningen, vilket säkerställer både framsteg och säkerhet för människorna.

Inte bara i Tam Anh kommun, utan en liknande situation uppstår även i Thu Bon kommun. Enligt invånare i byn Phu Nhuan 2 skulle det cirka 2 km långa Highway 24-projektet ha påbörjats 2025 men är fortfarande inte slutfört.

Byggnation av en lokal väg i Hamlet 4, byn Duc Bo 2 (kommunen Tam Anh) pågår, men framstegen går långsamt. Foto: VD

Fru Mai Thi Nhu Thuy (bosatt i grupp 16) sa att den ojämna grusytan, i kombination med dammet som genereras av passerande fordon, stör det dagliga livet och utgör en potentiell olycksrisk för motorcyklister.

Fru Nguyen Thi Tam, chef för byn Phu Nhuan 2, sa att den här vägen ligger nära en skola, med många elever som passerar varje dag, så den oavslutade byggnationen är mycket farlig för elever och äldre.

Angående situationen den 6 maj 2026 uppgav ordföranden för Thu Bon-kommunens folkkommitté, Nguyen Thanh Son, att projektet låg försenat på grund av vissa hinder i markröjningen och för tidig tilldelning av medel. De lokala myndigheterna kommer att samordna med berörda avdelningar för att lösa svårigheterna och fortsätta att uppmana byggenheten att påskynda framstegen.

Att investera i uppgradering av transportinfrastruktur är ett akut behov, vilket bidrar till att förbättra människors livskvalitet. För att projekt ska bli verkligt effektiva måste dock byggprocessen organiseras vetenskapligt , vilket säkerställer framsteg och kvalitet och därigenom minimerar negativ påverkan på miljön och människors liv.

Källa: https://baodanang.vn/noi-lo-tu-nhung-du-an-giao-thong-thi-cong-do-dang-3335698.html