"Flaskhalsen" vid Ba Ngan-bron

Trafikstockningar förekommer ofta på Ba Ngan-bron. Foto: CT

Trafikstockningar är vanliga.

Nguyen Ngoc Canhs familj bor i byn Ha Nhuan (Duy Phuoc kommun) och bevittnar dagligen scenen med motorcyklar och bilar som köar för att korsa Ba Ngan-bron. Canhs fru berättade att under rusningstid, från 6:30 till 7:30 på morgonen och från 5:00 till 6:00 på eftermiddagen, "trängs" blandade fordon över bron, som bara är drygt 3 meter bred, vilket orsakar trafikstockningar som sträcker sig från tillfartsvägen på Duy Phuoc kommuns sida till tillfartsvägen på Cam Kim kommuns sida. Stora turistbussar försöker pressa sig igenom precis tillräckligt för att komma över bron. Många trafikolyckor inträffar och orsakar allvarliga skador på offren.

Tillfartsvägen till bron ligger precis vid en blind kurva. Foto: CT

Lokalbefolkningen säger att Ba Ngan-bron ursprungligen endast var avsedd för motorcyklar, cyklar och fotgängare, men att lastbilar, personbilar och även små bilar nu använder den. Myndigheterna har satt upp skyltar som förbjuder lastbilar som väger 6 ton eller mer, men förarna ignorerar fortfarande varningarna eftersom omvägar är dussintals kilometer bort. Omvänt är poliser inte alltid närvarande för att övervaka och upprätthålla reglerna.

I ett samtal med en reporter från tidningen Quang Nam sa ordföranden för Duy Phuoc kommuns folkkommitté, Le Hai, att folk tidigare använde osäkra färjor för att korsa Thu Bon-floden till Cam Kim kommun och centrala Hoi An. Tack vare högre myndigheters uppmärksamhet byggdes en bro på riksväg 14H år 2019, med en längd på över 200 meter och en bredd på 3,5 meter (inklusive broräcken).

[ VIDEO ] - Det är mycket trafik från Cam Kim kommun över Ba Ngan-bron:

Enligt Le Hai har Ba Ngan-bron, med sin investering och sömlösa förbindelse mellan Duy Xuyen och Hoi An och Dien Ban, tillgodoset behoven hos invånarna i kommunen i synnerhet och Duy Xuyen i allmänhet för studier, arbete och handel i Hoi An och det östra Dien Ban-området, vilket skapat gynnsamma förutsättningar för utveckling av lokal turism. Det ursprungliga syftet var främst att tillåta motorcyklar och icke-motoriserade fordon att korsa bron.

Men efter att ha sökt på Google fann förarna att den kortaste vägen från Hoi An till Duy Xuyen via riksväg 14H och Ba Ngan-bron var den som togs från Hoi An till Duy Xuyen. Turister från Hoi An valde också att korsa Ba Ngan-bron för att nå centrum av Duy Xuyen-distriktet, sedan till My Son-helgedomen och turistbyn Dai Binh (Nong Son).

Expansion är nödvändig.

Människor korsar Ba Ngan-bron för att komma till centrala Hoi An och den östra delen av Dien Ban-distriktet för att studera, handla och arbeta. Foto: CT

Bilar, lastbilar och cyklar korsar ofta Ba Ngan-bron, särskilt tidigt på morgonen och sent på kvällen. De två tillfartsvägarna till bron är kurviga sträckor med begränsad sikt, och de smala vägarna resulterar i frekventa och långvariga trafikstockningar.

Enligt kommunmyndigheten i Duy Phuoc har de installerat säkerhetskameror för att garantera säkerhet och ordning i området kring Ba Ngan-bron. Tack vare dessa kameror anlände kommunpolisen omedelbart till platsen för att återställa ordningen i många fall där långvariga trafikstockningar lett till att människor tappat humöret, grälat eller till och med slagits.

Motorfordon som transporterar utländska turister korsar Ba Ngan-bron. Foto: CT

Sedan början av året har området kring Ba Ngan-bron upplevt hundratals trafikstockningar, vilket orsakat störningar i den allmänna ordningen och säkerheten. Många frustrerade individer har tagit foton och videor av dessa trafikstockningar och publicerat dem på sociala medier, åtföljda av vulgära och ociviliserade kommentarer, vilket skapar en negativ bild av allmän ordning och trafikkultur. Dessutom är den norra infartsvägen till bron låg (på Cam Kims kommuns sida), och under regnperioden stiger vattennivån i Thu Bon-floden över varningsnivå 1, vilket orsakar översvämningar. Som svar på denna situation har lokala myndigheter satt in styrkor för att hantera trafikflödet och förhindra att människor riskerar att korsa vägen.

[VIDEO] - Bilar "klämmer sig" bland motorcyklar och cyklar:

För att säkerställa trafiksäkerheten för invånare och turister, minska olycksrisker, upprätthålla säkerhet och ordning, och bidra till att bygga en ny landsbygdskommun, har Duy Phuoc kommun tidigare begärt att provinsens transportdepartement och Duy Xuyen-distriktets folkkommitté ska instruera relevanta myndigheter att implementera lämpliga lösningar. Dessa inkluderar att installera skyltar som reglerar viktbegränsningar och förbjuder lastbilar under rusningstid; och att installera konvexa speglar i kurvorna på vägen som leder till Ba Ngan-bron.

I synnerhet hoppas folket att de behöriga myndigheterna kommer att uppmärksamma och avsätta resurser för att investera i byggandet och utbyggnaden av denna bro, som verkligen behövs.

Källa: https://baoquangnam.vn/nut-that-co-chai-cau-ba-ngan-3143803.html