"Flaskhals" på Ba Ngan-bron

[annons_1]

Trafikstockningar uppstår ofta på Ba Ngan-bron. Foto: CT

Täta trafikstockningar

Nguyen Ngoc Canhs familj bor i byn Ha Nhuan (kommunen Duy Phuoc) och ser varje dag motorcyklar och bilar köa för att korsa Ba Ngan-bron. Canhs fru berättade att blandade fordon "trängs" över bron, som bara är över 3 meter bred, under rusningstrafiken från 6:30 till 7:30 på morgonen och från 5:00 till 6:00 på eftermiddagen. Detta orsakar trafikstockningar som sträcker sig från infartsvägen på Duy Phuoc-sidan till infartsvägen på Cam Kim-sidan. Stora turistfordon utnyttjar möjligheten att röra sig tillräckligt för att ta sig över bron. Många trafikolyckor inträffar, vilket orsakar allvarliga skador på offren.

5(1).jpg — Infartsvägen till bron ligger vid en kurvig sträcka med begränsad sikt. Foto: CT

Lokalbefolkningen sa att de först hörde att Ba Ngan-bron bara var för motorcyklar, små fordon och fotgängare, men även lastbilar, personbilar och små bilar passerade genom bron. Myndigheterna hade satt upp skyltar som förbjöd lastbilar på 6 ton eller mer, men förarna ignorerade det fortfarande eftersom de skulle behöva köra dussintals kilometer om de körde runt. Tvärtom var poliser inte alltid i tjänst för att kontrollera och hantera situationen.

I ett samtal med reportrar från tidningen Quang Nam sa ordföranden för Duy Phuoc-kommunens folkkommitté, Le Hai, att man tidigare använde osäkra färjor för att korsa Thu Bon-floden till Cam Kim-kommunen och till centrala Hoi An. Med överordnades uppmärksamhet byggdes 2019 en bro på riksväg 14H med en längd på mer än 200 meter och en fordonsbredd på 3,5 meter (inklusive brons räcke).

[ VIDEO ] - Trafiken från Cam Kim kommun till Ba Ngan-bron är mycket trång:

Enligt Le Hai investerades det i Ba Ngan-bron, som förbinder Duy Xuyen med Hoi An och Dien Ban, och som möter behoven hos invånarna i hans kommun i synnerhet och Duy Xuyen i allmänhet genom studier, arbete och handel i Hoi An och den östra delen av Dien Ban, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för att utveckla lokal turism. Det ursprungliga syftet var främst att lösa problemet med motorcyklar och enkla fordon som passerar genom bron.

Men genom att söka på Google ser bilförare att avståndet från Hoi An till Duy Xuyen på motorväg 14H, Ba Ngan-bron, är det kortaste avståndet, så de väljer denna väg att resa. Turister från Hoi An väljer också att åka via Ba Ngan-bron till centrum av Duy Xuyen-distriktet, till My Son-tempelkomplexet, turistbyn Dai Binh (Nong Son).

Expansion är nödvändig

Människor reser över Ba Ngan-bron för att komma in i Hoi Ans centrum, den östra delen av Dien Ban, för att studera, handla och arbeta. Foto: CT

Bilar, lastbilar och små fordon passerar Ba Ngan-bron i stort antal, särskilt tidigt på morgonen och sent på eftermiddagen. De två vägarna som leder till bron är kurviga och har begränsad sikt, och vägarna är smala, så trafikstockningar uppstår ofta och varar länge.

Kommunledningen i Duy Phuoc uppgav att för att garantera säkerhet och ordning i området kring Ba Ngan-bron har man installerat säkerhetskameror. Tack vare detta har många fall av långvariga trafikstockningar blivit så spända att de lett till gräl och till och med slagsmål. Kommunens polisstyrka anlände omedelbart till platsen för att återställa ordningen.

Motorfordon som transporterar utländska turister passerar Ba Ngan-bron. Foto: CT

Sedan början av året har området kring Ba Ngan-bron upplevt hundratals trafikstockningar, vilket orsakat oordning och osäkerhet. Många människor har i frustration tagit foton och spelat in livevideor under trafikstockningarna för att lägga upp dem på sociala nätverkssajter. De använder vulgära och okulturella ord, vilket ger en dålig bild av säkerhet, ordning och trafikkultur. Dessutom är den norra infartsvägen till bron låg (Cam Kim kommuns strand). Under regnperioden har vattennivån i floden Thu Bon stigit över larmnivå 1 och översvämningar orsakat. Mot bakgrund av ovanstående situation har området satt in styrkor för att reglera trafiken och hindra människor från att vårdslöst gå över bron.

[VIDEO] - Bilar "klämda" mellan motorcyklar och primitiva fordon:

För att säkerställa trafiksäkerheten för människor och turister, minska risken för olyckor, upprätthålla säkerhet och ordning, och bidra till att bygga en ny landsbygdskommun, har Duy Phuoc kommun föreslagit att den provinsiella transportmyndigheten och folkkommittén i Duy Xuyen-distriktet ska uppmärksamma arbetet med att instruera berörda myndigheter att ta fram lämpliga lösningar. Samtidigt ska skyltar installeras som reglerar lastkapaciteten, skyltar som förbjuder lastbilar under rusningstid, och konvexa speglar installeras i kurvan på vägen som leder till Ba Ngan-bron.

I synnerhet förväntar sig folk att behöriga myndigheter ska överväga och avsätta resurser för att investera i byggandet och utbyggnaden av denna akut nödvändiga bro.

[annons_2]
Källa: https://baoquangnam.vn/nut-that-co-chai-cau-ba-ngan-3143803.html