 |
| Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, särskilt den sträcka som går genom Dong Nai-provinsen, byggs akut under en nödmekanism. Foto: Cong Nghia |
Nguyen Thi Hong Trang, medlem i provinspartiets kommitté och biträdande chef för den ständiga kommittén för propaganda och massmobilisering i provinspartiets avdelning, delade: ”De tre strategiska genombrotten – institutioner, mänskliga resurser och infrastruktur – är mycket viktiga för Dong Nai , särskilt när det gäller institutioner. Institutioner är ’flaskhalsen’, så när dessa har tagits bort kommer provinsens resurser att mobiliseras maximalt, vilket skapar ett genombrott i provinsens utveckling.”
Den konkreta effekten av att omsätta resolutionen i praktiken.
Omedelbart efter den 14:e nationella kongressen, med politbyråns godkännande, genomförde Dong Nai-provinsen snabbt ett genombrott i institutionell reform genom att utveckla ett förslag att lägga fram för nationalförsamlingen för inrättandet av Dong Nai City och specifika mekanismer för att främja dess utveckling. Denna policy, när den väl är godkänd, kommer att bli en historisk vändpunkt, särskilt efter sammanslagningen av provinserna Binh Phuoc och Dong Nai, där provinsens yta, befolkning och ekonomi är bland de bästa i landet.
Tack vare ett praktiskt och lyhört institutionellt ramverk har många infrastrukturprojekt, såsom Long Thanh International Airport, Bien Hoa - Vung Tau Expressway-projektet och Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet, påskyndats. Utbyggnadsprojektet för Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway byggs under en nödmekanism. I början av 2025 kommer Dong Nai och Ho Chi Minh City att påbörja byggandet av tre snedkabelbroar: Cat Lai, Long Hung och Phu My 2, under en särskild mekanism för att minska trafikstockningar och ansluta till Long Thanh Airport.
Efter att i åratal ha gett råd till Dong Nai om mekanismer och policyer har vi aldrig sett en så stor möjlighet till banbrytande utveckling som den nuvarande. Förutom institutioner, mänskliga resurser och infrastruktur är den avgörande faktorn den politiska viljan i kombination med handling från provinsledningen. När politbyrån behandlar viktiga policyer kommer detta att vara en "gyllene möjlighet" för Dong Nai att ta steget in i en ny era.
Dr. Dinh Cong Khai, biträdande direktör för Ekonomiuniversitetet
Ho Chi Minh-staden
Enligt Nguyen Kim Long, ständig ledamot i den provinsiella partikommittén och ständig vice ordförande i den provinsiella folkkommittén, har regeringen, i enlighet med generalsekreterare To Lams direktiv angående Long Thanh-flygplatsprojektet (november 2025), gått med på att utse Dong Nai-provinsens folkkommitté som investerare för projektet att förlänga tunnelbanelinjen 1 Ben Thanh - Suoi Tien från Ho Chi Minh-staden till det nya administrativa centret i Dong Nai-provinsen, med anslutning till Long Thanh-flygplatsen. Ho Chi Minh-staden kommer att genomföra tunnelbanelinjen från Thu Thiem till Long Thanh-flygplatsen. Båda projekten kommer att byggas snarast, vilket minimerar tid och förfaranden.
Kamrat Nguyen Kim Long uttalade: I enlighet med direktiven från centralkommittémedlemmen och provinsiella partisekreteraren studerar en delegation ledd av biträdande provinsiella partisekreteraren och ordföranden för provinsiella folkkommittén, Nguyen Van Ut, och biträdande provinsiella partisekreteraren, Vo Tan Duc, för närvarande erfarenheter av järnvägsutveckling i Kina. Inom en snar framtid kommer provinsen att fortsätta att skicka delegationer till Japan och andra avancerade länder. Provinsen kommer att köpa modern stadsjärnvägsteknik och förverkliga generalsekreterarens direktiv att förkorta restiden från Long Thanh-flygplatsen till centrala Ho Chi Minh-staden.
Var kreativ och ta vara på möjligheterna.
Efter mer än ett år av förnyat ledarskap och riktning inom socioekonomisk utveckling, nationellt försvar och säkerhet samt partibyggande har Dong Nai-provinsen uppnått många viktiga resultat. Provinsen har löst många utestående projekt, såsom: juridiska hinder i stadsområdet Aqua City, markröjning för omvandlingen av industriparken Bien Hoa 1 och markröjning för komponentprojektet Bien Hoa - Vung Tau Expressway som går genom Dong Nai.
Dong Nai är fast beslutet att fira 100-årsdagen av partiets grundande (2030) och 100-årsdagen av nationens grundande (2045) tillsammans med resten av landet. Provinsen strävar efter att bli en av de ledande moderna och välmående orterna i landet genom beslutsamma åtgärder, skapande av synkron infrastruktur och en transparent mekanism för att maximera mobiliseringen av resurser, särskilt näringslivet.
Dong Nai-provinsen håller på att snarast slutföra Long Thanh Free Trade Zone (FTZ)-projektet, som omfattar över 8 200 hektar med en uppskattad total investering på cirka 16 miljarder USD. Detta komplex, som ligger intill Long Thanh flygplats och Phuoc An hamn, omfattar fyra huvudfunktioner: högteknologisk tillverkning, logistik, kommersiella tjänster och innovation, vilket skapar nya tillväxtfaktorer för den södra regionen.
Nyligen godkände Dong Nai-provinsen justeringar av sin provinsiella planering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050; och godkände planeringsuppgiften för en zonplan i skala 1/2 000 för en koncentrerad digital teknikzon i kommunerna An Phuoc och An Binh. Den 16 mars godkände provinsens folkkommitté delprojekten 1 och 2 av Ho Chi Minh-stadens ringväg 4-projekt (total längd nästan 160 km, varav över 46 km passerar genom Dong Nai), med målsättningen att påbörjas i slutet av juni 2026.
Angående genombrott inom mänskliga resurser sa Truong Thi Kim Hue, ledamot i den provinsiella partikommittén och chef för utbildningsdepartementet: Provinsen har omorganiserat nätverket av utbildnings- och yrkesutbildningsinstitutioner för att göra det effektivare och mer rationellt. Departementet råder den provinsiella folkkommittén att lägga fram en policy för att attrahera högkvalitativa mänskliga resurser till Dong Nai-universitetet. Provinsen har avsatt det tidigare administrativa huvudkontoret i Binh Phuoc-distriktet för att öppna ett andra campus. Universitet och högskolor i området förnyar också snarast sina utbildningsprogram i linje med provinsens trender.
Enligt biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella folkkommittén, Nguyen Van Ut, kräver konkretiseringen av resolutionen från den 14:e partikongressen att provinsen proaktivt ändrar sitt tankesätt och betonar individuellt ansvar i den regionala ekonomiska planeringen och förvaltningen. Först och främst måste den proaktivt förutse och konkurrera för att attrahera gröna investeringar och modern teknik. Provinsen kommer kontinuerligt att se över och förbättra sin affärsmiljö och stärka sin kärnkonkurrenskraft. Med praktiska lösningar har lokalsamhället tillräckliga förutsättningar för att uppnå sina strategiska mål och bidra till landets tvåsiffriga tillväxt.
Cong Nghia
Källa: https://baodongnai.com.vn/chinh-polit/202603/ong-nai-cu-the-hoa-3-dot-pha-chien-luoc-2de2480/
Kommentar (0)