Främja effektiviteten hos stormskyddet i North Cua Viet

QTO - Inför den komplicerade utvecklingen av storm nr 5 (Kajiki) ankrade hundratals fiskebåtar omedelbart och tog säkert skydd vid stormskyddet och fiskehamnen North Cua Viet (North Cua Viet Storm Shelter) i byn Tan Xuan, kommunen Cua Viet. Detta visar hur effektivt det viktiga fiskeinfrastrukturprojektet är när det gäller att skydda fiskare och egendom samt främja den lokala marina ekonomiska styrkan.

Många fartyg och båtar söker skydd från storm nr 5 vid stormskyddet Bac Cua Viet - Foto: LT

Reportern, som var närvarande vid stormskyddet Bac Cua Viet på morgonen den 25 augusti när stormen Kajiki närmade sig fastlandet med vindbyar på nivå 16, noterade att många stora och små fartyg och båtar låg säkert förankrade här.

Chefen för byn Tan Xuan i Cua Viet-kommunen Duong The Lai sa att även om projektet inte är slutfört, har dess effektivitet tydligt visats. Bara under storm nummer 5 har mer än 200 båtar med en kapacitet från 15 CV till mer än 1 000 CV, främst från Nghe An , Thanh Hoa, Binh Dinh, Hue City, Quang Ngai... ankrat.

"Tidigare, innan denna båtbrygga byggdes, var byborna tvungna att tillfälligt ankra i små områden, så antalet båtar var inte stort, och det fanns en potentiell risk för osäkerhet under stora stormar. Nu när det finns ett nytt ankringsområde känner sig inte bara byborna i området utan även många båtar och fartyg från andra provinser tryggare när de kommer in för att söka skydd mot stormar."

Byhövdingen Duong The Lai i Tan Xuan sa att stormskyddsområdet Bac Cua Viet skapar bekvämlighet och säkerhet för båtar att undvika stormar - Foto: LT

Inte bara för lokalbefolkningen, utan första gången stormskyddet Bac Cua Viet användes blev det en säker "stödpunkt" för många båtar från andra provinser att söka skydd mot stormen. Som en liten handlare från Hue City har Mr. La Khuyn en båt som regelbundet går till offshoreområdena för att köpa fisk och skaldjur direkt från fiskare.

När nyheten om storm nummer 5 kom, åkte han och hans besättning snabbt till stormskyddet i North Cua Viet för att söka skydd dagen innan. ”Vi kände oss ganska trygga när vi ankrade vid båtbryggan i North Cua Viet. Den nybyggda infrastrukturen är mycket säker även om vissa delar ännu inte är färdigställda”, berättade Khuyn.

Många båtar från andra provinser kom för att söka skydd från storm nummer 5 vid stormskyddet Bac Cua Viet - Foto: LT

Herr Le Duc, en fiskare från Tan Mai-distriktet i Nghe An-provinsen, berättade: ”Min fiskebåt är specialiserad på fiske i Truong Sa-området. Varje resa är vanligtvis lång, men den här gången var vi bara ute i fyra dagar innan vi stötte på en storm. Därför var vi ganska säkra när vi kom för att söka skydd vid det nya stormskyddet Bac Cua Viet, eftersom området ligger nära bostadsområden, så det är bekvämt för dagliga aktiviteter och för att förbereda varor för att fortsätta till sjöss efter stormen.”

Enligt rapporten från den provinsiella investeringsnämnden för byggprojekt har stormskyddet i North Cua Viet driftsatts med en total investering på 120 miljarder VND, med en kapacitet på cirka 300 fartyg med en kapacitet på upp till 1 000 CV. Projektet omfattar följande: 2 kajplatser, vågbrytare, förtöjningsbojsystem, muddring av slussar, interna vägar, vattenförsörjningssystem och ett serviceområde för fiskerilogistik. Detta är också grunden för fortsatta investeringar i att färdigställa fiskehamnen i North Cua Viet för att möta kapaciteten att betjäna 60 fartyg med en kapacitet på upp till 1 000 CV/dag. Mängden vattenlevande produkter som passerar genom hamnen når 7 000 ton/år med en total yta på 20,96 hektar.

Stormskyddsområdet Bac Cua Viet har för närvarande över 200 stora och små båtar förankrade för att undvika storm nummer 5 - Foto: LT

Vice ordförande för Cua Viet kommuns folkkommitté, Tran Dinh Cam, sa att så snart storm nummer 5 dök upp hade stormskyddet i kombination med fiskehamnen i Bac Cua Viet tydligt visat sin effektivitet. Antalet båtar som kom in för vinterskydd, inte bara från fiskare från Quang Tri utan även från många provinser och städer i den centrala regionen, bekräftade projektets betydelse för båtsäkerhet och den lokala marina ekonomiska utvecklingen.

Det finns dock fortfarande många problem i ankringsområdet som har rapporterats av människor och som måste lösas omedelbart av behöriga myndigheter. Till exempel är avfallshanteringen inte grundlig, vilket orsakar vattenföroreningar; muddringsarbetet är inte enhetligt, vilket gör det svårt för vissa stora fartyg att komma in och ut; projektet är fortfarande under färdigställande, så serviceinfrastrukturen är inte färdigställd, och vissa delar är fortfarande oavslutade, vilket orsakar olägenheter för människorna.

Le Truong

Källa: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202508/phat-huy-hieu-qua-khu-neo-dau-tranh-tru-bao-bac-cua-viet-b2c21b6/