Utveckla en tvärsektoriell marin ekonomi.

Att utveckla den marina ekonomin identifieras som en av de viktigaste drivkrafterna för att främja hållbar tillväxt och stärka ekonomins konkurrenskraft. I linje med denna riktning har Quang Ninh implementerat ett omfattande utbud av lösningar för att effektivt utnyttja sin marina potential och sina fördelar, och gradvis bygga ett sektorsövergripande marint ekonomiskt ekosystem inriktat på grön, modern och hållbar tillväxt.

Med sin långa kustlinje, rika system av öar utanför kusten och strategiska läge i den norra regionen har Quang Ninh många gynnsamma förutsättningar för en stark utveckling av marina ekonomiska sektorer. I detta övergripande sammanhang identifieras den särskilda ekonomiska zonen Van Don som en avgörande tillväxtpol och spelar en central roll i provinsens strategi för marin ekonomisk utveckling. Genom att kombinera många fördelar inom natur, kultur och mänskliga resurser förväntas Van Don bli ett modernt marint ekonomiskt centrum med betydande ringar på dominoeffekter.

Van Dons särskilda ekonomiska zon har lockat till sig 64 icke-budgetära investeringsprojekt med ett totalt kapital på över 114 000 miljarder VND.

Under den senaste mandatperioden, tack vare provinsens prioriterade resursinvesteringar, är Van Don den enda särskilda ekonomiska zonen i landet som fullt ut integrerar tre strategiska transporttyper: en internationell flygplats, en hamn och en motorväg. Denna synkroniserade infrastruktur har skapat en avgörande grund för att attrahera investeringar. Hittills har området attraherat 64 icke-budgetära investeringsprojekt med ett totalt kapital på över 114 000 miljarder VND, med fokus på turism , tjänster, stadsutveckling och infrastruktur, vilket skapar momentum för hållbar socioekonomisk utveckling.

Resolutionen från Quang Ninhs provinsiella partikommittés 16:e kongress för mandatperioden 2025-2030 fortsätter att tydligt definiera målet att bygga Van Don till en ny generations särskild ekonomisk zon, med fokus på att utveckla viktiga ekonomiska sektorer såsom exklusiv ö- och kustturism, omfattande tjänster, underhållningsindustri och internationell integration. Enligt många företag kommer den nya generationens särskilda ekonomiska zonmodell med dess överlägsna mekanismer och policyer att öppna upp betydande möjligheter för utveckling av den privata sektorn. Ta Duc Quyet, generaldirektör för Mai Quyen Tourism Co., Ltd., anser att tillgång till och tillämpning av avancerad policy som beprövats över hela världen kommer att skapa starkt momentum för företag, i linje med andan i resolution 68 om utveckling av den privata sektorn.

Tillsammans med Van Don utvecklas även Quang Yens kustnära ekonomiska zon starkt med ett system av fem moderna industriparker, vilket blir en attraktiv destination för många inhemska och utländska investerare. Bildandet av kustnära ekonomiska zoner och industriparker har bidragit avsevärt till skiftet i provinsens ekonomiska struktur mot industri och tjänster, kopplat till utvecklingen av den marina ekonomin.

År 2025 förväntas volymen gods som hanteras via hamnar i provinsen uppgå till över 161 miljoner ton, en ökning med nästan 8 % jämfört med 2024.

Tillsammans med ekonomiska zoner har provinsen Quang Ninh identifierat sitt hamnsystem som en av sina viktiga pelare. Under senare år har provinsen fokuserat på att investera i en omfattande modernisering av sitt hamnsystem, särskilt hamnar som betjänar turism. Som ett resultat har kvaliteten på hamntjänsterna kontinuerligt förbättrats, vilket bidrar till att locka internationella kryssningsfartyg till Quang Ninh sjövägen. År 2025 förväntas hamnarna i provinsen välkomna mer än 163 000 fartyg, en ökning med över 1,2 % jämfört med 2024; godsgenomströmningen förväntas nå över 161 miljoner ton, en ökning med nästan 8 %. Enligt Hugno Filipino, kapten för Andros Beauty (Liberia), är sjöfartstjänsterna i Con Ong-Hon Net-hamnen professionellt organiserade och uppfyller internationella standarder, vilket ger trygghet till utländska rederier.

Förutom att fokusera på hamninfrastruktur och tjänster främjar Quang Ninh även utvecklingen av marina ekonomiska sektorer på ett effektivt och hållbart sätt. Provinsen prioriterar utvecklingen av kustnära vattenbruk och högteknologisk marin odling, kopplad till tillämpningen av vetenskap och teknik inom djupbearbetning och konservering efter skörd för att öka produktvärdet. År 2026 siktar Quang Ninh på en total vattenbruksproduktion på 120 300 ton, varav marin odling uppskattas till 73 000 ton, vilket motsvarar 61 % av den totala produktionen.

Provinsen har alltid prioriterat utvecklingen av den marina ekonomin i samband med miljöskydd, och säkerställt att miljön inte offras för tillväxt. Med ett banbrytande utvecklingsinriktat tänkesätt, ett systematiskt tillvägagångssätt och en långsiktig vision bildar Quang Ninh gradvis ett sektorsövergripande marint ekonomiskt kluster, där Van Don spelar en ledande och central roll. Att utveckla den marina ekonomin samtidigt som man främjar grön tillväxt, miljöskydd och förbättrar människors liv kommer inte bara att skapa momentum för provinsens genombrott under den kommande perioden utan också bidra till att förverkliga målet att göra Vietnam till en stark maritim nation, välmående från havet.

Viet Hung

Källa: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-phat-trien-dot-pha-kinh-te-bien-hinh-thanh-cum-kinh-te-bien-da-nganh-3393677.html