Utveckla logistikmarknaden i Lam Dong.

För att underlätta investeringar och utveckling av en sund logistikmarknad för viktiga jordbruksprodukter i provinsen bygger Lam Dong-provinsen ett logistikcenter i Duc Trong-distriktet, anslutet till Lien Khuong flygplats, senast 2030 och ett logistikcenter i Bao Loc efter 2030.

Hela Lam Dong- provinsen fortsätter att bygga upp efterskördecentraler, vilket skapar ett nätverk av logistisk infrastruktur både nationellt och internationellt.

• SKAPA ETT MODERN LOGISTIKINFRASTRUKTURNÄTVERK

Under perioden 2024-2030 kommer provinsen, utöver att bygga och driftsätta Da Lat Flower Trading Center, även att etablera centraliserade lagringsanläggningar för jordbruksprodukter i distrikten Lam Ha, Duc Trong, Don Duong, Di Linh och Da Huoai, kopplade till integrerade logistiktjänster från produktion, skörd, bearbetning, förpackning, lagring till transport och distribution till konsumenter. Detta kommer att säkerställa att logistikverksamheten i hela Lam Dong-provinsen är i linje med de lokala socioekonomiska utvecklingsförhållandena, utöka regionala kopplingar på Central Coast och Central Highlands, och främja internationell integration.

Enligt relevanta myndigheter kommer hela provinsen, baserat på forskning och tillämpning av rättsliga policyer, att eliminera eller förenkla administrativa förfaranden relaterade till specialiserade inspektioner och tillhandahållande och utveckling av logistiktjänster. Samtidigt kommer man att bygga upp investeringsincitament gällande mark, skatter och utveckling av mänskliga resurser för transaktionscentraler, lager och logistiktjänster i området. Särskilt inom jordbrukssektorn kommer tonvikt att läggas på att investera i infrastruktur för lager, kylförvaring, förpackning, bestrålning och inspektion i viktiga områden som producerar grönsaker, blommor och kaffe (Da Lat City, Duc Trong District); durian (Da Huoai District, Bao Loc City); te och mullbär (Bao Loc City).

”Hela provinsen kommer att planera markanvändningen i enlighet med de koncentrerade produktionsområdena i varje distrikt och stad, och därigenom bygga center för efterskörd, uppsamlingsplatser för varor och transportera varor till distributions- och servicecenter över hela landet; skapa ett modernt logistikinfrastrukturnätverk med Cat Lai-hamnen i Dong Nai-provinsen och Hiep Phat-hamnen i Ho Chi Minh-staden…”, betonade de relevanta myndigheterna planeringsmålen. Följaktligen kommer planen under perioden 2024-2030 att inkludera logistikcentret i Duc Trong-distriktet, kopplat till Lien Khuong-flygplatsen, i den nationella utvecklingsplanen för logistikcentret; och det tidigare nämnda Da Lat Flower Trading Center kommer att byggas för att koppla samman grossistmarknaderna i Binh Dien (Ho Chi Minh-staden) och Dau Giay (Dong Nai-provinsen). Under denna period kommer fokus också att ligga på att bygga en 5 hektar stor inlandshamn i kombination med ett 50-100 hektar stort logistikcenter i Lien Hiep kommun, Lien Nghia stad, Duc Trong-distriktet. På samma sätt kommer byggandet av en 5 hektar stor inlandshamn i kombination med ett logistikcenter i Loc Tien-distriktet i Bao Loc stad, med en total yta på 10 hektar, att fortsätta under perioden efter 2030.

• EXPANDERA LOGISTIKMARKNADEN FRÅN GRANNLÄNDER

Myndigheterna tillade också att lösningen, för att utveckla logistikmarknaden före och efter 2030, fokuserar på att stödja och förbättra effektiviteten i varuanskaffningen för Phu Hoi industripark i Duc Trong-distriktet; Loc Son industripark i Bao Loc stad; utöka varukällorna i Da Lat stad och distrikten Lac Duong, Lam Ha, Don Duong, Duc Trong och Di Linh. Dessutom främjar den handel med logistiktjänster och attraherar varor från Ho Chi Minh-staden och provinserna Dong Nai, Binh Duong, Binh Phuoc, Dak Nong, Dak Lak, Binh Thuan, Ninh Thuan och Khanh Hoa till Lam Dong-provinsen och vice versa. Dessutom implementerar den lösningar för att integrera samarbetsaktiviteter med att utöka logistikmarknaden från grannländerna och vice versa, såsom: varor från Laos genom gränsen Bo Y via riksväg 14 till provinserna Kon Tum och Dak Lak; och via riksväg 27 till Da Lat stad. Från Mondulkiri-regionen i Kambodja, genom staden Gia Nghia i Dak Nong-provinsen, längs riksväg 28 till Di Linh-distriktet i Lam Dong-provinsen.

För att utveckla logistikmarknaden i Lam Dong-provinsen har Lam Dong-provinsens folkkommitté utsett varje specialiserad enhet till att leda och samordna det effektiva genomförandet av ovanstående lösningar. Dessa inkluderar: Jordbruks- och landsbygdsutvecklingsdepartementet, som stöder utvecklingen av logistiktjänster i jordbruksförsörjningskedjan från konservering, förberedande bearbetning och bearbetning till transport och distribution; sammankoppling av jordbruksprodukters transit genom logistikcenter och lager i provinsen; Vetenskaps- och teknikdepartementet, som forskar om, tillämpar och överför avancerad teknik och socialiserar resurser för utveckling av logistiktjänster; Arbets-, krigsinvalid- och socialdepartementet, som genomför yrkesutbildning relaterad till logistiktjänster och integrerar den med den allmänna utbildningsnivån nationellt och regionalt; och Planerings- och investeringsdepartementet, som utvecklar en prioriteringslista för att attrahera investeringar i transportinfrastruktur som betjänar logistikverksamheter…

Källa: http://baolamdong.vn/kinh-te/202408/phat-trien-thi-truong-logistics-lam-dong-82a2eca/