Enligt färdplanen i cirkulär nr 50/2025/TT-BCT kommer E10-bioetanol (E10RON95) officiellt att distribueras i stor utsträckning på den vietnamesiska marknaden från och med den 1 juni 2026. Detta är ett viktigt steg i regeringens energisäkerhetsstrategi och plan för att minska miljöutsläppen.
Industri- och handelsministeriets onlineportal citerade biträdande minister Nguyen Sinh Nhat Tan som bekräftade att förberedelserna för leverans av E10-bensin har slutförts vid alla tre viktiga länkar: E100-etanolförsörjning, blandningskapacitet och distributionsnätverk för detaljhandeln.
Blandningskapaciteten överstiger den inhemska konsumtionsbehovet.
Enligt den senaste rapporten från industri- och handelsministeriet hade produktions- och blandningskapaciteten hos viktiga petroleumföretag upplevt en stark tillväxt i slutet av maj 2025. För närvarande har 13 av totalt 26 viktiga petroleumföretag slutfört investeringar i eller driver specialiserade biobränsleblandningsstationer.
Den totala faktiska blandningskapaciteten överstiger för närvarande 1 000 000 m3/månad. Denna siffra uppfyller inte bara utan överstiger även den genomsnittliga nationella bränsleförbrukningsbehovet (som för närvarande fluktuerar runt 1 000 000 m3/månad). Denna överskottsblandningskapacitet gör att marknaden kan fungera stabilt även i scenarier med plötsliga efterfrågeökningar.

Mer specifikt fördelas kapacitetsstrukturen för integration mellan affärsgrupperna enligt följande:
| Företagsgrupp | Rättslig ställning | Förväntad kapacitet (m3/månad) |
|---|---|---|
| 03 Stora företag | Officiellt licensierad | 890 000 |
| 10 viktiga företag | Licensförfarandena håller på att slutföras. | 297 600 |
| Total | 1 187 600 |
Säkerställ tillgången på etanol E100.
Beträffande etanolkomponenten (E100) som används för inblandning, vid en andel på 10 % i E10-bensin, är det totala råvarubehovet cirka 100 000 m3/månad. Biträdande minister Nguyen Sinh Nhat Tan uppgav att företagen proaktivt har utvecklat planer för stabila försörjningsmöjligheter.
Den nuvarande tillgången är en kombination av två kanaler: inhemsk produktion ger cirka 25 000 m3/månad, och resterande 75 000 m3/månad hanteras genom import. Denna proaktiva strategi bidrar till att eliminera risken för råvarubrist när man går in i den storskaliga övergångsfasen.
Logistik- och distributionsinfrastrukturen är redo.
Det är värt att notera att Binh Son-raffinaderiet också spelar en avgörande strategisk roll som reservkraft. Denna anläggning har kapacitet att blanda E5- och E10-bioetanol med en flexibel kapacitet på 20 000 till 40 000 m3/månad under testperioden i maj 2025. Det förväntas att kapaciteten från juni 2025 kan ökas till 70 000 till 90 000 m3/månad beroende på marknadens efterfrågan.
Distributionsinfrastrukturen – den sista länken i kedjan som levererar produkter till konsumenterna – anses också vara klar. Eftersom systemet med grossistdepåer, centrallager och bensinstationer i detaljhandeln har investerats omfattande i förväg, kräver övergången från RON95 mineralbensin till E10 biobensin inte storskaliga nya infrastrukturinvesteringar.
Istället fokuserar företagen främst på att uppgradera teknik, rengöra tankar och justera operativa processer i detaljhandeln. Detta bidrar till att minimera övergångskostnaderna och säkerställer att implementeringen fortskrider enligt den plan som fastställts av industri- och handelsministeriet.
Sammantaget, med noggranna förberedelser inom både råvaruförsörjning och blandningsinfrastruktur, har Vietnam en solid grund för övergången till nästa generations biobränslen, vilket bidrar till att uppfylla miljöåtaganden och optimera nationella energiresurser.
Källa: https://baolamdong.vn/nang-luc-phoi-tron-xang-sinh-hoc-e10-dat-tren-1-trieu-m3-moi-thang-445214.html









Kommentar (0)