Piloten upptäcker "föremål" före kollision

En talesperson för JAL sade att även om en av piloterna upptäckte ”ett föremål” strax före kollisionen, kommunicerade han inte direkt med kaptenen på kustbevakningsplanet.

Piloterna sa att de kände en kollision inom några sekunder efter att planet träffat marken. Inledningsvis var piloterna i cockpiten omedvetna om branden tills flygvärdinnan informerade dem och sa åt dem att öppna nödutgångarna.

Japanska tjänstemän inspekterar den utbrända Airbus A350 efter kollisionen den 4 januari 2024. (Foto: VNA)

Två dagar efter kollisionen ställdes flera inrikesflyg som skulle anlända till Haneda flygplats i Tokyo den 4 januari in eller försenades.

Enligt Hokkaido Airports strandsattes cirka 200 passagerare över natten på New Chitose Airport i Hokkaido prefektur, efter att ytterligare 256 passagerare strandsattes från kvällen den 2 januari till morgonen den 3 januari på grund av inställda flyg efter den ovanliga kollisionen. Sedan kvällen den 2 januari har Hokkaido Airports erbjudit assistans till passagerare genom att dela ut sovsäckar, filtar och madrasser.

New Chitose flygplats hade många inställda flyg, särskilt flyg till Haneda flygplats, med 45 flyg den 2 januari och 28 flyg den 3 januari. Den 4 januari var 18 flyg från New Chitose flygplats till Haneda och flera andra flygplatser planerade att ställas in. Kollisionen försenade också många flyg från Haneda till New Chitose. Vissa flyg blev till och med försenade till klockan 03.00 den 4 januari.

Nya Chitose flygplats, som betjänar cirka 400 flygningar, varav cirka 100 till Haneda flygplats. Haneda flygplats har fortfarande landningsbanan där kollisionen inträffade stängd på nyårsdagen. Kort efter kollisionen ställde JAL och All Nippon Airways även in vissa inrikesflyg.

Japansk polis uppgav att alla 379 passagerare och besättningsmedlemmar ombord på JAL:s Airbus A350-flyg JL516 evakuerades säkert, utan några livshotande skador rapporterades efter att planet fattade eld.

I ett uttalande på eftermiddagen den 3 januari sa tjänstemän från Japans näst största flygbolag att strikt efterlevnad av nödprocedurer hjälpte till att rädda alla passagerares liv. Fem av de sex besättningsmedlemmarna på det japanska kustbevakningsplanet omkom dock. Kaptenen undkom planet och skadades allvarligt.

(Källa: Tidningen Tin Tuc)

Källa: https://vtc.vn/may-bay-nhat-chay-tro-khung-phi-cong-phat-hien-vat-the-truoc-va-cham-ar845571.html