Piloten upptäckte "föremål" före nedslaget.

[annons_1]

En talesperson för JAL sa att även om en av piloterna hade upptäckt "ett föremål" strax före kollisionen, kommunicerade de inte direkt med kaptenen på kustbevakningsflygplanet.

Piloterna sa att de kände en kraftig stöt i några sekunder när planet landade. Inledningsvis var piloterna i cockpiten omedvetna om branden tills de varnades av flygvärdinnan och instruerades att öppna nödutgångarna.

Japanska tjänstemän inspekterar den utbrända Airbus A350 efter en kollision, 4 januari 2024. (Foto: VNA)

Två dagar efter den tidigare nämnda flygplanskollisionen ställdes flera inrikesflyg som skulle anlända till Haneda flygplats i Tokyo den 4 januari in eller försenades.

Enligt Hokkaido Airports, flygplatsens förvaltningsbolag, strandsattes cirka 200 passagerare över natten på New Chitose Airport i Hokkaido prefektur, efter att ytterligare 256 passagerare strandsattes från kvällen den 2 januari till morgonen den 3 januari på grund av inställda flyg efter den ovanliga kollisionen. Sedan kvällen den 2 januari har Hokkaido Airports erbjudit assistans till passagerarna, inklusive utdelning av sovsäckar, filtar och madrasser.

New Chitose flygplats upplevde många inställda flyg, särskilt till Haneda flygplats, med 45 flyg den 2 januari och den 3 januari den 28 januari. Den 4 januari förväntades 18 flyg från New Chitose flygplats till Haneda och flera andra flygplatser ställas in. Kollisionen orsakade också förseningar av många flyg från Haneda till New Chitose, varav några försenades till klockan 03:00 den 4 januari.

Nya Chitose flygplats betjänar cirka 400 flygningar, inklusive cirka 100 flygningar till Haneda flygplats. Haneda flygplatss landningsbana, där kollisionen inträffade den första arbetsdagen på nyårsdagen, är fortfarande stängd. Efter kollisionen ställde JAL och All Nippon Airways även in flera inrikesflyg.

Japansk polis uppgav att alla 379 passagerare och besättningsmedlemmar ombord på JAL:s Airbus A350-flyg JL516 evakuerades säkert, och att ingen fick livshotande skador efter att planet fattade eld.

I ett uttalande på eftermiddagen den 3 januari bekräftade tjänstemän från Japans näst största flygbolag att strikt efterlevnad av nödprocedurer hjälpte till att rädda alla passagerare. Fem av de sex besättningsmedlemmarna ombord på det japanska kustbevakningsflygplanet omkom dock. Kaptenen undkom planet men ådrog sig allvarliga skador.

(Källa: Nyhetsrapport)

[annons_2]
Källa