![]() |
Uttrycket i mannens ansikte när han går under den stekande solen i Hanoi den 24 maj. Foto: Dinh Ha . |
I den stekande middagssolen den 25 maj klädde Nguyen Duc Hoang Lam, ägaren till en restaurang i Thanh Xuan-distriktet i Hanoi, sig i två lager solskyddskläder, en ansiktsmask och solglasögon innan han levererade mat till kunderna.
Normalt sett är lunchtid den mest hektiska tiden på dagen för butiken. Förutom kunder som handlar direkt tar Lams butik emot cirka 20–25 beställningar dagligen via matleveransappar. Men under den senaste långvariga värmeböljan minskade antalet beställningar kraftigt, och vissa dagar sågs nästan inga beställningar alls under lunchtid.
"Jag måste göra leveranserna själv för att hålla butiken igång", sa Hoang Lam till Tri Thuc - Znews.
![]() |
Hoang Lam levererar personligen mat till kunder under Hanois varma dagar. Foto: 1%Better . |
Den senaste tidens värmebölja i Hanoi sätter betydande press på leveranskostnaderna för många restauranger och restauranger, samtidigt som det orsakar märkbara fluktuationer i tillgången på leveransförare.
På appar som GrabFood, ShopeeFood och BeFood har användare ständigt svårt att hitta förare eller att behöva vänta betydligt längre än vanligt på att någon ska acceptera deras beställning.
År 2022 tillämpade Grab ett "tillägg för varmt väder" på 3 000–5 000 VND på GrabFood-, GrabBike- och GrabExpress-tjänster när utomhustemperaturen översteg ett högt tröskelvärde, enligt SGGP .
Denna trend förekommer även i många asiatiska och europeiska länder. Reuters rapporterade att den italienska matleveransplattformen Glovo en gång implementerade en "värmeavlastningsbonus" för leveransförare under värmeböljor, men det utlöste kontroverser eftersom det sågs som att det oavsiktligt uppmuntrar transportörer att arbeta i farliga väderförhållanden.
Samtidigt noterar Thomson Reuters Foundation att leveransföretag i allt högre grad måste tillämpa avgifter för varmt eller kraftigt regn på grund av det allt vanligare förekomsten av extremt väder. En studie i Kina visade också att antalet matleveranser kan öka med mer än 10 % när temperaturen stiger från 20 till 35 grader Celsius, eftersom människor begränsar sin tid utomhus och förlitar sig mer på leveranstjänster.
Hoang Lam berättade mer om sin verksamhet och sa att de flesta av hans kunder beställer via sociala medier och appar för matleverans. Men på varma dagar minskar antalet lunchbeställningar avsevärt på grund av svårigheten att hitta leveransförare. För stamkunder levererar han proaktivt beställningarna själv för att behålla dem. Trots den ökade ansträngningen bibehåller restaurangen fortfarande leveransavgiften på 5 000–10 000 VND och erbjuder gratis leverans för beställningar under 2 km.
"Med den här stekande hettan vågar jag inte höja priserna av rädsla för att förlora kunder", sa han.
![]() |
Phuong Anh levererar själv drycker till kunder. Foto: Tillhandahållet av intervjupersonen . |
På liknande sätt sa Nguyen Phuong Anh (29 år, Nghia Do-distriktet, Hanoi), ägare till en online-kaffe- och matchabutik, att det varma vädret direkt påverkar hennes verksamhet. Fraktkostnaderna har ökat avsevärt, samtidigt som det också är svårare än tidigare att hitta leveransförare.
"Vissa dagar, runt 18-19 på kvällen, är en beställning bara 3 km bort, men leveransavgiften har redan nått 40 000 VND. Många kunder tvekar att beställa eftersom leveransavgiften är högre än priset på drycken", sa hon.
Enligt Phuong Anh vill många kunder fortfarande ha helt fri frakt trots att butiken har implementerat olika rabattprogram. För att upprätthålla verksamheten kan butiken bara delvis subventionera fraktkostnader eller uppmuntra kunder att beställa tre eller fler drycker för att kvalificera sig för fri leverans inom ett kort avstånd.
"Om jag inte kan få tag på en leveranschaufför levererar jag det själv. Och om en chaufför accepterar beställningen brukar jag förbereda extra vatten åt dem. Att arbeta utomhus nuförtiden är verkligen tufft", delade hon.
Att många restauranger minskar beställningar eller måste hantera leveranser själva återspeglar delvis bristen på leveransförare under högtrafik vid varmt väder. Som ett resultat måste många kunder vänta länge på att få sin mat.
Klockan 12 den 25 maj beställde Ha Quynh Anh (24 år), en kontorsanställd i Hai Ba Trung-distriktet, mat från en restaurang mindre än 3 km från sin arbetsplats. Efter att hennes första beställning avbröts på grund av att det inte fanns någon chaufför tillgänglig, var hon tvungen att beställa om och vänta i nästan två timmar på att få sin mat.
"Jag har beställt mat från den här restaurangen många gånger. Vanligtvis tar det bara ungefär 30–45 minuter att få den", sa Quỳnh Anh.
![]() |
Platsen vid Hoan Kiem-sjön var öde klockan 13:30 den 24 maj, då utomhustemperaturen var nästan 40 grader Celsius. Foto: Dinh Ha . |
En liknande situation inträffade med Do My Anh (31 år), som arbetar i Cau Giay-distriktet. Samma eftermiddag beställde hon och hennes kollegor mat från en restaurang cirka 1 km från deras kontor, men efter mer än 40 minuter hade ingen leveranschaufför accepterat beställningen. Till slut var hon tvungen att gå till restaurangen själv för att köpa maten och ta med den tillbaka.
Under de senaste dagarna har Hanoi, tillsammans med många provinser och städer i norra och centrala Vietnam, nått toppen av en utbredd värmebölja med temperaturer som hållits kvar på mycket höga nivåer. Enligt National Center for Meteorological and Hydrological Forecasting registrerade många områden den 26 maj temperaturer mellan 38 och 40 grader Celsius, med vissa platser över 40 grader Celsius.
Särskilt i Hanoi förväntas temperaturer över 40 grader Celsius ibland, medan den faktiska upplevda temperaturen utomhus, särskilt på betongvägar eller i områden med få träd, är betydligt högre.
Intensiva värmeböljor förväntas fortsätta i norra och centrala Vietnam under de kommande 1–2 dagarna innan det finns risk för omfattande åskväder.
Källa: https://znews.vn/quan-an-ha-noi-e-sach-don-trua-vi-nang-nong-post1654129.html











Kommentar (0)