Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Omfattande granskning och utvärdering av BOT-trafikprojekt

Việt NamViệt Nam03/05/2024

Bộ Giao thông vận tải rà soát, đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông.
Transportministeriet granskar och utvärderar BOT-trafikprojekt ingående.

Regeringskansliet utfärdade meddelande nr 190/TB-VPCP daterat 3 maj 2024, som avslutar vice premiärminister Tran Hong Has slutsats om lösningar för att hantera svårigheter och problem i ett antal investeringsprojekt i transportinfrastruktur i form av BOT-kontrakt.

I meddelandet stod det: Regeringen har lagt fram lösningar för nationalförsamlingen för att hantera svårigheter och hinder i ett antal investeringsprojekt för transportinfrastruktur inom BOT i dokument nr 402/TTr-CP daterat 11 oktober 2022 och har mottagit anvisningar från nationalförsamlingens ständiga kommitté i meddelande nr 1843/TB-TTKQH daterat 28 november 2022 från nationalförsamlingens generalsekreterare. Regeringsledarna har gett detaljerade och specifika instruktioner om innehållet och framstegen i dokument nr 8352/VPCP-CN daterat 13 december 2022 och meddelande nr 428/TB-VPCP daterat 20 oktober 2023. Även om transportministeriet har gjort ansträngningar för att genomföra dessa, har kvaliteten och framstegen i transportministeriets utarbetande av ärendet inte uppfyllt regeringsledarnas krav.

Vice premiärminister Tran Hong Ha begärde att transportministeriet skulle ansvara för att granska och korrekt och fullständigt genomföra direktiven från nationalförsamlingens ständiga kommitté och regeringsledarna i ovanstående dokument; studera och ta till sig myndigheternas yttranden (skriftligt och i möten) för att slutföra dokumentationen (projektet) och rapportera till politbyrån för kommentarer.

Vice premiärministern noterade att transportministeriet behöver fortsätta att granska och heltäckande utvärdera BOT-transportprojekt, inklusive projekt som förvaltas av transportministeriet och projekt som förvaltas av lokala myndigheter; noggrant granska subjektiva och objektiva orsaker, brister på grund av förändringar i statlig politik och berörda myndigheters ansvar; resolut inte föreslå att hantera projekt på grund av subjektiva orsaker hos företag och investerare (företag och investerare måste ta fullt ansvar enligt undertecknade avtal); fullständigt och grundligt utvärdera negativa effekter vid implementering av föreslagna mekanismer och policyer för att rapportera till behöriga myndigheter för behandling och beslut.

Samtidigt, rapportera specifikt om det arbete som transportministeriet, ministerierna, premiärministern och regeringen har utfört under sitt befogenhet men som ännu inte har löst svårigheterna och problemen med BOT-transportprojekt; identifiera tydligt det innehåll som ligger utanför regeringens befogenhet och som behöver rapporteras till behöriga myndigheter för behandling och beslut (ange tydligt det innehåll för vilket politbyråns yttrande begärs).

Vice premiärministern begärde att ministerierna och myndigheterna: finans, planering och investeringar, justitieministeriet, statsinspektionen och Vietnams statsbank skulle ansvara för att nära samordna med transportministeriet i processen att färdigställa ärendet; och att avge yttranden i tid när transportministeriet begär yttranden.

Beträffande framstegen och de inlämnade dokumenten begärde vice premiärministern att transportministeriet snarast genomför ovanstående innehåll, färdigställer dokumenten (i enlighet med bestämmelserna i den 13:e centralkommitténs arbetsordning och regeringens arbetsordning); proaktivt inhämtar yttranden från relevanta ministerier och myndigheter (justitieministeriet, planerings- och investeringsministeriet, finansministeriet, ministeriet för offentlig säkerhet, regeringsinspektionen, Vietnams statsbank) och partiets och nationalförsamlingens myndigheter samt tar emot fullständiga förklaringar innan de lämnas in till regeringens ständiga kommitté i enlighet med regeringens arbetsordning.

Transportministeriet rapporterar till transportministeriets partikommitté att skicka ett dokument till partikontorets centrala kansli för att rapportera och be om politbyråns yttrande om att tillåta rapporten i början av maj 2024; färdigställa rapportunderlaget till nationalförsamlingen vid den sjunde sessionen (skicka ett dokument till nationalförsamlingens kansli för att rapportera till nationalförsamlingens ständiga kommitté för tillstånd att skicka underlaget före den 20 maj 2024).

Enligt regeringens elektroniska tidning

Källa

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Västerländska turister tycker om att köpa leksaker till midhöstfestivalen på Hang Ma Street för att ge till sina barn och barnbarn.
Hang Ma-gatan är strålande i midhöstfärger, ungdomar checkar entusiastiskt in oavbrutet
Historiskt budskap: Träklossar i Vinh Nghiem-pagoden – ett dokumentärt mänsklighetens arv
Beundra Gia Lais kustnära vindkraftsfält gömda i molnen

Av samma författare

Arv

;

Figur

;

Företag

;

No videos available

Aktuella händelser

;

Politiskt system

;

Lokal

;

Produkt

;