Enligt National Center for Hydro-Meteorological Forecasting finns det för närvarande (30 september) ett lågtryckstråg med en axel på cirka 19-22 grader nordlig latitud som ansluter till stormen Krathon klockan 07:00, beläget på cirka 20,2 grader nordlig latitud, 122,1 grader östlig longitud.

Prognos för de kommande 24 timmarna: Stormen Krathon rör sig långsamt i väst-nordvästlig riktning mot södra Taiwan (Kina).
Under dagen och natten den 30 september kommer det i det östra havsområdet av Nordostsjön (från longitud 116-120 grader öst) att blåsa gradvis upp till nivå 6-7, med byar upp till nivå 9; öster om longitud 118,5 kommer det på kvällen och natten att blåsa starka vindar på nivå 8-10, nära stormen Krathons centrum, starka vindar på nivå 12-14, med byar upp till nivå 17. Havet kommer att vara grovt, med vågor 4-6 m höga.
Dessutom kommer det att förekomma regnskurar och kraftiga åskväder i Nordostsjöns östra hav under dagen och natten den 30 september. Det finns risk för tornados under åskväder.
Meteorologiska myndigheten varnar: Under dagen och natten den 1 oktober kommer det att blåsa starka vindar på nivå 6-7 i den östra delen av Nordostsjön (från longitud 116-120 grader öst) med byar upp till nivå 9; särskilt i den östra delen av longitud 118,5 kommer det att blåsa starka vindar på nivå 8-10, nära stormen Krathons centrum, starka vindar på nivå 12-14 med byar upp till nivå 17. Sjön kommer att vara grov. Vågorna kommer att vara 4-6 m höga.
Från middagstid den 1 oktober kommer den nordöstliga vinden i Tonkinbukten gradvis att öka till nivå 6, med byar upp till nivå 7-8; grov sjö. Vågorna kommer att vara 1,5-2,5 m höga.
Alla fartyg som opererar i ovanstående områden löper hög risk att drabbas av cykloner, starka vindar och stora vågor.
För att proaktivt reagera på dåligt väder till sjöss har ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling just begärt att kustprovinser och städer från Quang Ninh till Binh Dinh noggrant övervakar varningsbulletiner och prognoser om starka vindar, stora vågor och åskväder till sjöss.
Meddela kaptener och ägare till fordon och fartyg som är till sjöss för att proaktivt undvika att komma in i ovannämnda farliga områden och ha lämpliga produktionsplaner för att säkerställa människors och egendoms säkerhet.
Upprätthåll kommunikationen för att snabbt hantera eventuella dåliga situationer.
Förbered styrkor och medel för att sätta in räddningsinsatser när det uppstår en situation.






Kommentar (0)