Nhon tunnelgrävningsrobot

Efter mer än 3 månaders byggnation har roboten grävt 625 meter underjordisk tunnelbanesträcka mellan stationen Nhon och Hanoi . Tunnelborrningsarbetet förväntas vara klart i november 2025.

Angående framstegen i byggandet av tunnelbanestationerna Nhon-Hanoi Metro, sa Nguyen Ba Son - biträdande direktör för Hanois stadsjärnvägsstyrelse i en intervju med tidningen Giao Thong: Tunnelborrning med tunnelborrmaskiner kommer att utföras från och med den 30 juli 2024.

Hittills har tunnelborrmaskinen borrat 625 meter och nått utrymningsbrunnsområdet, en av projektets viktiga delar.

"Vi följer för närvarande noga utvecklingen och kommer att slutföra tunnelborrningsarbetet senast i november 2025", sade Son.

Robotar påskyndar arbetet med att slutföra det underjordiska tunnelbanegrävningsarbetet vid Nhon-Hanoi-stationen.

Den underjordiska delen av järnvägsstationen Nhon - Hanoi grävdes ut med hjälp av ett par tunnelborrmaskiner specialdesignade för projektet, kallade "Speed" och "Bold". Maskinerna tillverkades av Herrenkecht (Tyskland), är över 100 meter långa och väger cirka 850 ton.

Enligt Hanois järnvägsstyrelse beror tunnelgrävningshastigheten på de omgivande geologiska egenskaperna samt logistiska faktorer för att minimera påverkan på ovanjordiska strukturer.

Angående driften av den upphöjda delen av tunnelbanan Nhon - Hanoi järnvägsstation, sa Vu Hong Truong - generaldirektör för Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro): På arbetsdagar (från måndag till fredag) når antalet passagerare på rutten cirka 19 tusen passagerare; på lördag och söndag når det 12 till 14 tusen passagerare.

Enligt Truong är detta en uppmuntran för teamet av människor som arbetar direkt att sträva efter att betjäna människorna bättre.

Detta är också ett påtryck från verkligheten, som bevisar överlägsenheten hos snabba, stora transporter, så att vi kan mobilisera alla resurser vad gäller ekonomi, mänskliga resurser och anda för att påskynda investeringsframstegen i Hanois stadsjärnvägslinjer som har godkänts enligt planen.

Stadsjärnvägsprojektet Nhon - Hanoi järnvägsstation har investerats av Hanois stadsjärnvägsstyrelse och är 12,5 km långt. Den upphöjda sträckan (Nhon - Cau Giay) är 8,5 km lång och den underjordiska sträckan (Cau Giay - Hanoi järnvägsstation) är 4 km lång. Den 8 augusti 2024 togs den upphöjda sträckan i kommersiell drift, medan den underjordiska sträckan för närvarande är under brådskande byggnation för att säkerställa framsteg och snart sätta hela rutten i synkron drift.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm