Robot för att gräva underjordiska tunnlar för Nhổn-tunnelbanan

Efter mer än tre månaders byggarbete har roboten grävt ut 625 meter av den underjordiska delen av tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi Station. Tunnelborrningen förväntas vara klar i november 2025.

Angående framstegen i projektet med tunnelbanestationen Nhon - Hanoi Metro, berättade Nguyen Ba Son, biträdande direktör för Hanois järnvägsförvaltningsstyrelse, för Traffic Newspaper: Tunnelborrning med tunnelborrningsmaskiner har pågått sedan den 30 juli 2024.

Hittills har tunnelborrmaskinen borrat 625 meter och nått området för flyktschaktet, en av projektets viktigaste komponenter.

"Vi följer för närvarande noga utvecklingen och kommer att slutföra tunnelarbetet senast i november 2025", sa Son.

Robotar påskyndar sitt arbete för att slutföra den underjordiska utgrävningen för tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi Station enligt schema.

Den underjordiska delen av stationslinjen Nhon - Hanoi grävdes ut med hjälp av ett par tunnelborrmaskiner, "Rapid" och "Bold", som var specifikt konstruerade för projektet. Maskinerna, som tillverkas av Herrenkecht (Tyskland), är över 100 meter långa och väger cirka 850 ton.

Enligt Hanois järnvägsstyrelse beror tunnelns utgrävningshastighet på de omgivande geologiska förhållandena samt logistiska faktorer för att minimera påverkan på ovanjordiska strukturer.

Angående driften av den upphöjda delen av tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi Station, sa Vu Hong Truong, generaldirektör för Hanoi Metro Company Limited: På vardagar (måndag till fredag) når antalet passagerare på linjen cirka 19 000; på lördagar och söndagar når det 12 000–14 000 passagerare.

Enligt Truong är detta en uppmuntran och motivation för teamet som är direkt involverade i verksamheten att sträva efter att betjäna människorna bättre.

Detta återspeglar också verklighetens press och visar på överlägsenheten hos snabba transporter med hög volym, så att vi kan mobilisera alla resurser – finansiella, mänskliga och andliga – för att påskynda investeringsframstegen för Hanois godkända stadsjärnvägslinjer enligt planen.

Stadsjärnvägsprojektet Nhon - Hanoi Station, som investerats av Hanois stadsjärnvägsförvaltningsnämnd, har en längd på 12,5 km, inklusive en upphöjd sträcka (Nhon - Cau Giay) på 8,5 km och en underjordisk sträcka (Cau Giay - Hanoi Station) på 4 km. Den 8 augusti 2024 togs den upphöjda sträckan i kommersiell drift, medan den underjordiska sträckan för närvarande är under brådskande byggnation för att säkerställa framsteg och snabb synkron drift av hela linjen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm