![]() |
| Kontroll av elektronisk utrustning innan segel - Foto: LA |
Under ledning av tjänstemän vid fiskehamnen Cua Viet Market har fiskaren Le Van Hai, kapten på fiskefartyget QT 94466TS, som mäter 17,4 meter, sedan slutet av 2025 framgångsrikt installerat och använt programvaran för elektronisk loggbok och spårbarhet (eCDT) på sin smartphone.
Enligt herr Hai kan han med hjälp av eCDT enkelt deklarera information om ankomst- och avgångstider för hamnar direkt i telefonen när som helst, vilket gör det bekvämt för ledningen att övervaka. Information och data om fiskefartyg, kaptener, besättningsmedlemmar, arbetare ombord, tidtabeller etc. uppdateras också snabbt och korrekt.
"Vi fiskare är nu mycket vana vid att kontrollera anslutningen av elektroniska enheter som fisksökare, VMS-fartygsspårningssystem och utrustning för långdistanskommunikation före varje fisketur. In- och utsegling av hamnar sker också genom elektronisk rapportering, vilket sparar mycket tid jämfört med tidigare", sa Hai.
Enligt Phan Duc Khanh, tjänsteman vid fiskehamnen Cua Viet Market, har eCDT bidragit till att ställa om fiskeförvaltningen från manuella, pappersbaserade metoder till smart och modern förvaltning. Det är en delad programvara som installeras och används via smartphones och som är tillämplig på sju enheter: fiskeridepartementet, fiskeavdelningar, förvaltningsnämnder för fiskehamnar, gränsbevakning, bearbetnings- och exportföretag, inköpsanläggningar och fiskare.
Särskilt för fiskehamnar har implementeringen av eCDT den avgörande uppgiften att öka transparensen i fisk- och skaldjursproduktionen; kontrollera fiskefartyg som anlöper och lämnar hamnen; samla in fiskeloggar; övervaka fisk- och skaldjursproduktionen genom hamnen; och utfärda kvitton, intyg om fiskråvaror och ursprungsintyg för fångad fisk och skaldjur i enlighet med föreskrifter.
För fiskare stöder eCDT kraven för hamnin- och utfart; möjliggör snabb, bekväm och korrekt fångstdeklaration; och minskar fel i fiskeloggböcker. "Hittills har 100 % av fiskefartygen som går in i och ut ur fiskehamnen Cua Viet Market gjort det via eCDT", sa Khanh.
![]() |
| Fiskefartyg följer strikt deklarationsprocessen via eCDT innan de avseglar - Foto: LA |
I fiskehamnen Cua Viet är man inte bara pionjär när det gäller att tillämpa eCDT (elektronisk fiskedataspårning) på 100 % av fiskefartygen som anlöper och lämnar hamnen i slutet av 2025, utan enheten har också tagit i bruk GTO-enheter (elektronisk loggbok) på fyra fiskefartyg med en längd på 15 meter eller mer. Denna enhet är ett kraftfullt stöd för fiskare när det gäller att hantera fiskelogginformation och synkronisera data från varje fångst till eCDT-systemet.
Fiskaren Pham Van Bay, kapten på fiskefartyget QT 95069TS, ett av de fyra fiskefartyg som stöds i pilotprogrammet, sa att enheten integrerar GPS, ett 4G SIM-kort och smartphone-anslutning via en applikation som möjliggör inmatning av detaljerad information om fiskefartyget i realtid. Detta eliminerar fel vid registrering av fiskefartygens koordinater till sjöss. När fiskefartyget återvänder till land behöver hamnstyrelsen bara skriva ut informationen från den elektroniska loggboken mycket snabbt och effektivt.
"Att föra en loggbok i pappersform på en fiskebåt är svårt eftersom båten skakar konstant. Elektroniska loggböcker kräver däremot bara några få tryckningar på en telefon, och koordinaterna är mer exakta", sa Bay.
Enligt Tran Thien Nhan, chef för fiskehamnen i Cua Viet, registrerar GTO:n, med hjälp av realtids-GPS, automatiskt och exakt koordinater, fisketid, art och avkastning för varje nätdrag utan att tillåta störningar eller omskrivning av loggboken efter att fartyget lagt till. Detta är avgörande bevis att jämföra med fartygsspårningsdata (VMS), vilket bidrar till att skapa en korrekt spårbarhetsrapport.
Dessutom optimerar GTO verksamheten för fiskare. Istället för att kämpa med penna och papper i grov sjö behöver kaptener bara några få tryck på sina smartphones. Programvaran är utformad för att vara flexibel, vilket möjliggör datainmatning offline när signalen förloras och automatisk synkronisering med eCDT-systemet så snart satellit- eller 4G-signal är tillgänglig. När fiskefartyget återvänder till hamnen kan hamntjänstemän enkelt komma åt fartygets fiskelogg genom att helt enkelt använda eCDT.
"Under den kommande tiden kommer enheten att fortsätta att testa programmet på ett antal andra fiskefartyg för att hjälpa fiskare att bekanta sig med fördelarna som GTO:s elektroniska loggbok medför", tillade Tran Thien Nhan.
![]() |
| Cua Viet fiskehamn är en pionjär inom tillämpning av digital teknik för att hantera och spåra ursprunget av fisk och skaldjur - Foto: LA |
Enligt biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet, Nguyen Huu Vinh, har installationen av fartygsspårningsenheter för fiskefartyg som är 15 meter eller längre i stort sett slutförts, tillsammans med synkroniseringen av fiskefartygsdata i det nationella fiskeridatabassystemet (VNFishbase). Hittills har över 70 % av fiskefartygen med en längd på 6 meter eller längre i hela provinsen slutfört installationen och användningen av eCDT-programvaran. Andelen fiskefartyg som anländer till och avgår från hamnar med hjälp av eCDT i hela provinsen har nått över 90 %, där vissa fiskehamnar uppnår 100 %.
Undersökningar visar att fiskare gradvis har anpassat sig till den nya metoden; istället för manuell journalföring som tidigare sker nu operationer som att rapportera resor, fångstvolymer eller slutföra procedurer via smartphones, vilket bidrar till att förkorta tiden och minska fel.
”Att förvalta fisket med hjälp av programvara som eCDT, GTO… bidrar inte bara till att förbättra övervakningseffektiviteten, öka transparensen i fiskeverksamheten och uppfylla kraven för att bekämpa IUU-fiske, utan skapar också en grund för att fiskerisektorn ska kunna utvecklas i en modern och hållbar riktning”, bekräftade Nguyen Huu Vinh.
Le An
Källa: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202603/so-hoa-quan-ly-nghe-ca-83c63fe/









Kommentar (0)