Ny vitalitet för kuststäder.

Med sitt gynnsamma geografiska läge och potential för marin ekonomisk utveckling är Song Doc, Rach Goc, Ganh Hao, Cai Doi Vam, Khanh Hoi... viktiga ekonomiska utvecklingscentra och dynamiska kustnära stadscentra i Ca Mau-provinsen. De har länge varit destinationer för många arbetssökande, såväl som för företag som investerar i industrier relaterade till fisk- och skaldjursutvinning, bearbetning, marina logistiktjänster, utveckling av marin turism och förnybar energi.

• Gia Rai-distriktet: Mot en dynamisk stadsutveckling
• Tan Thuan är fast besluten att göra ett genombrott och bygga en heltäckande, modern kuststad.
• Gia Rai håller på att utvecklas till en dynamisk stadsdel, vilket anstår dess status som satellitstad.

Livligt och pulserande

Familjen till Nguyen Van Quan, bosatt i Hamlet 3, Song Doc kommun , har varit välmående i generationer tack vare fiskeindustrin. De följde i sin fars fotspår och använde inledningsvis små båtar för kustfiske, men expanderade sedan gradvis till större fartyg för havsfiske. Tack vare rikliga marina resurser har Quans familjeflotta kontinuerligt vuxit och omfattar nu 10 båtar, inklusive både fiske- och inköpsfartyg, var och en värderad till flera miljarder dong.

En vy över kuststaden Song Doc.

Liksom Mr. Quans familj har många familjer i Song Doc-kustområdet, tack vare att de effektivt utnyttjat fiskeindustrins fördelar, blivit miljonärer under de senaste decennierna, från ingenting. Med tiden har små byar med några dussin hus gjorda av lokalt trä och löv gradvis ersatts av ett flertal fabriker, företag, produktions- och affärsanläggningar, höghus och villor med trädgårdar... som kantar båda sidorna av Ong Doc-floden, vilket skapar den livliga och pulserande kuststad vi ser idag.

I sina minnen minns Mr. Quan fortfarande: "Förut, även om de kallade det ett hus, var det egentligen bara en rad skjul där fiskare kunde bo efter en fisketur. Livet var hårt och fullt av umbäranden."

Från sin ödmjuka början, och efter mer än 40 år av byggande och utveckling sedan starten (med anor från staden Song Doc före sammanslagningen), är Song Doc nu ett av provinsens dynamiska stadscentra, en port till den nationella vattenvägskorridoren som ansluter direkt till Västra havet. Innan Song Doc blev ett pulserande ekonomiskt centrum i fredstid, var staden rik på revolutionära traditioner och stoltserade med det nationella historiska monumentet för Northward Assembly Site i slutet av 1954 och början av 1955 på den södra stranden av Song Doc-floden – en plats som markerade en betydande milstolpe i Ca Mau-arméns och folkets revolutionära historia under motståndskriget mot USA för nationell befrielse.

Liksom Song Doc, Ganh Hao, Rach Goc eller Cai Doi Vam var Khanh Hoi-området från början bara en liten kustby med en gles fiskarbefolkning. Men tack vare sitt gynnsamma geografiska läge och rika resurser har det i allt högre grad lockat till sig invånare, utvecklats under åren och blivit den dynamiska kuststad den är idag.

Marin exploatering är en viktig ekonomisk sektor som bidrar till den livliga utvecklingen av staden Cai Doi Vam.

Herr To Tan Nghiep, vice ordförande för folkkommittén i Cai Doi Vam kommun, delade: "För att fortsätta skapa genombrott inom den viktiga ekonomiska sektorn vattenbruk och fiske har kommunen beslutat att den i framtiden kommer att fokusera på att mobilisera resurser för att investera i infrastruktur för att skapa förbindelser mellan kommuner och regionala områden, särskilt med kustkommuner som Song Doc..., för att inte bara utveckla den ekonomiska sektorn snabbt, utan också öppna upp nya riktningar för utveckling av turism och tjänster, särskilt ekoturism och strandturism - en potential som Cai Doi Vam fortfarande har riklig och lovande framtidsutsikter."

Skapa genombrott genom att utnyttja fördelarna med transportinfrastruktur.

För att utveckla kuststäder till ekonomiska, industriella, service- och turistcentra har provinsen mobiliserat resurser för att investera i många viktiga projekt såsom: Ong Doc-bron som förbinder Ong Doc-flodens två stränder, Ganh Hao-bron som förbinder handeln vid Ganh Haos mynning, Cai Doi Vam-bron; och den öst-västliga huvudvägen, den enda vägen i landet som förbinder öst- och västkusten.

I synnerhet förbinder öst-västaxeln de två mest livliga kuststäderna i provinsen, Song Doc och Ganh Hao. Härifrån kommer inte bara den viktiga marina ekonomiska sektorn att ha förutsättningar att utvecklas starkare, utan den kommer också att öppna upp många möjligheter för genombrott inom turism och tjänster. De två viktigaste kustnära ekonomiska zonerna i provinsen har inte bara fördelar inom exploatering, bearbetning och logistiktjänster, utan har också naturlandskap med både skogar och hav, förknippade med kulturella och historiska lämningar, folkfestivaler och unika traditionella hantverksbyar.

Transportvägen längs den västra havsvallen har skapat förbindelser mellan många städer i den västra kustregionen, vilket bidrar till socioekonomisk utveckling och säkerställer nationellt försvar och säkerhet.

Den 19 augusti påbörjade Ca Mau-provinsen samtidigt byggandet av många viktiga projekt, inklusive motorvägen Ca Mau-Dat Mui. Snart kommer den öst-västliga arteriella vägen och många andra transportvägar i provinsen att anslutas till denna motorväg, vilket skapar ett omfattande transportnätverk. Vid den tidpunkten kommer inte bara varor, särskilt produkter från Ca Maus kustregion, att nå många regioner över hela landet och utomlands snabbare, utan det kommer också att öppna upp betydande möjligheter och drivkrafter för provinsen att attrahera investeringar och främja lokal socioekonomisk utveckling.

Förutom sina ekonomiska fördelar har Ca Mau-provinsen – Vietnams sydligaste spets – också en avgörande position i den nationella försvars- och säkerhetsstrategin. De nyligen påbörjade nationella nyckelprojekten, inklusive vägen till Hon Khoai-ön och den allmänna hamnen Hon Khoai med dubbla användningsområden, befäster detta ytterligare.

Motorvägsprojektet Ca Mau - Dat Mui, vägen till ön Hon Khoai, och den allmänna hamnen med dubbla användningsområden Hon Khoai kommer, när de är färdigställda, att skapa en sömlös förbindelse mellan den östra nord-sydliga motorvägen och Dat Mui, som länkar samman fastlandet och ön Hon Khoai för att genomföra inriktningen för marin ekonomisk utveckling. Detta öppnar upp möjligheter för omfattande, snabba och hållbara genombrott för Ca Mau, särskilt för städer i kustnära ekonomiska zoner.

Nguyen Phu

Källa: https://baocamau.vn/suc-song-moi-do-thi-ven-bien-a121792.html