• Gia Rai-distriktet: Mot en dynamisk stadsutveckling
  • Tan Thuan fast besluten att bryta igenom, bygga en heltäckande och modern kuststad
  • Gia Rai bygger en dynamisk stadsdel värdig en satellitstad

Livligt och dynamiskt

Herr Nguyen Van Quans familj, Hamlet 3, Song Doc kommun , har varit välbärgad i generationer tack vare sjöfartsyrket. Han följde i sin fars fotspår, först med små fartyg för att exploatera kustområden, sedan övergick han gradvis till stora fartyg för att gå ut till havs. Tack vare rikliga marina resurser har herr Quans familjeflotta kontinuerligt utvecklats, nu upp till 10 fartyg, både exploaterade och inköpta, vart och ett värt flera miljarder VND.

Ett hörn av Song Docs kustnära stadsområde.

Liksom Mr. Quans familj har många familjer, tack vare fiskeindustrin, under de senaste decennierna blivit miljardärer i kustområdet Song Doc från ingenting. Med tiden har små byar med dussintals hus byggda av lokala träd och löv gradvis ersatts av många fabriker, företag, produktions- och affärsanläggningar, höghus, trädgårdsvillor... tätt intill varandra längs Ong Doc-flodens två stränder, vilket skapar en livlig och pulserande kuststad idag.

I sina minnen minns Mr. Quan fortfarande: ”Förr i tiden, även om de kallades hus, var de egentligen bara hyddor där fiskare kunde bo efter fisketurer. Livet var hårt och fullt av fattigdom.”

Från de första tegelstenarna, efter mer än 40 år av byggande och utveckling sedan starten (räknat från Song Doc stad före sammanslagningen - PV), är Song Doc idag ett av provinsens dynamiska stadsområden, porten till den nationella vattenvägskorridoren som ansluter direkt till Västsjön. Innan Song Doc blev en dynamisk ort som utvecklade ekonomin i fredstid, var det rikt på revolutionär tradition med den nationella historiska platsen för samlingsplatsen i norr i slutet av 1954, början av 1955 på Song Docs södra strand - en plats som markerade en viktig revolutionär historisk milstolpe för armén och folket i Ca Mau i motståndskriget mot USA för att rädda landet.

Liksom Song Doc, Ganh Hao, Rach Goc eller Cai Doi Vam var Khanh Hoi-området från början bara en liten kustby med ett fåtal fiskare som bodde och arbetade. Men med sitt gynnsamma geografiska läge och rika resurser har denna plats i allt högre grad lockat invånare, utvecklats under åren och blivit en dynamisk kuststad som den är idag.

Marin exploatering är en viktig ekonomisk sektor som bidrar till den livliga utvecklingen av Cai Doi Vam-området.

Herr To Tan Nghiep, vice ordförande för Cai Doi Vams kommuns folkkommitté, delade: "För att fortsätta skapa genombrott inom den viktiga ekonomiska sektorn vattenbruk och fiske har kommunen beslutat att den i framtiden kommer att fokusera på att mobilisera resurser för att investera i infrastruktur för att skapa förbindelser mellan kommuner och regioner, särskilt kustkommuner som Song Doc..., för att inte bara snabbt utveckla den ekonomiska sektorn, utan också öppna upp nya riktningar för turism och serviceutveckling, särskilt ekoturism och havsturism – en potential som Cai Doi Vam fortfarande har riklig och lovande."

Skapar genombrott från fördelar med trafikinfrastruktur

För att utveckla kuststäder till ekonomiska, industriella, service- och turistcentra har provinsen på senare tid mobiliserat resurser för att investera i många viktiga arbeten och projekt såsom: Ong Doc-bron som förbinder Ong Doc-flodens två stränder, Ganh Hao-bron som förbinder handeln vid Ganh Haos mynning, Cai Doi Vam-bron; öst-västlig väg, den enda vägen i landet som förbinder öst- och västhavets två stränder.

I synnerhet förbinder öst-västaxeln provinsens två mest livliga kuststäder, Song Doc och Ganh Hao. Härifrån kommer inte bara den marina ekonomins spjutspets att ha förutsättningar att utvecklas starkare, utan den kommer också att öppna upp många möjligheter för banbrytande turism och tjänster... Provinsens två viktigaste marina ekonomiska zoner har inte bara fördelar inom exploatering, bearbetning och logistiktjänster, utan har också naturlandskap med både skogar och hav, förknippade med kulturella och historiska lämningar samt unika folkfestivaler och traditionella hantverksbyar.

Trafikleden längs Västsjövallen har skapat en förbindelse mellan många stadsområden i Västsjön, vilket bidrar till att främja socioekonomisk utveckling och säkerställa nationellt försvar och säkerhet.

Den 19 augusti påbörjade Ca Mau samtidigt byggandet av många viktiga projekt i området, inklusive motorvägen Ca Mau-Dat Mui. Det kommer inte dröja länge innan öst-västaxeln och många andra trafikleder i området ansluts till denna motorväg, vilket skapar ett komplett trafiknätverk. Vid den tidpunkten kommer inte bara varor, särskilt produkter från Ca Mau-havet, att snabbt kunna nå många regioner i landet och utomlands, utan det kommer också att öppna upp stora möjligheter och motivation för provinsen att attrahera och kräva investeringar, vilket främjar lokal socioekonomisk utveckling.

Ca Mau-provinsen – landets sydligaste delstat – har inte bara ekonomiska fördelar utan har också en mycket viktig position i strategin för att säkerställa nationellt försvar och säkerhet. Projektet med trafikleden till ön Hon Khoai och den allmänna hamnen Hon Khoai, ett viktigt nationellt projekt som just har påbörjats, har bekräftat detta.

Motorvägsprojekten Ca Mau - Dat Mui, trafikleden till ön Hon Khoai och den allmänna hamnen med dubbla användningsområden i Hon Khoai kommer, när de är färdigställda, att skapa en sömlös förbindelse mellan nord-sydlig motorväg i öster och Dat Mui. Denna förbindelse förbinder fastlandet och ön Hon Khoai för att genomföra inriktningen på marin ekonomisk utveckling. Detta öppnar upp möjligheter för omfattande, snabba och hållbara genombrott för Ca Mau, särskilt stadsområden i kustnära ekonomiska zoner.

Nguyen Phu

Källa: https://baocamau.vn/suc-song-moi-do-thi-ven-bien-a121792.html