Stärka tillämpningen av artificiell intelligens i hanteringen av viktiga tekniska infrastrukturprojekt

Relevanta ansvariga och funktionella enheter behöver snabbt testa tillämpningen av artificiell intelligens (AI) i ledning och övervakning av byggnation vid korsningarna An Phu och Tan Van, viktiga tekniska infrastrukturprojekt i Ho Chi Minh-staden.

En trafikkorsning på Phu – ett viktigt infrastrukturprojekt i Ho Chi Minh -staden. (Foto med tillstånd av Contributor)

Det är ett av de senaste direktiven från vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong. Följaktligen behöver relevanta enheter stärka användningen av AI i ett antal projekt som är under uppbyggnad; för att förbättra effektiviteten i ledningen, övervaka framstegen och kvaliteten på viktiga trafikprojekt.

Utöver de två korsningarna An Phu och Tan Van har City Digital Transformation Center i uppdrag att leda och samordna med stadens byggavdelning, projektledningsnämnder och entreprenörer för att integrera och analysera data från många källor, såsom kameror, trafiksystem, BIM-GIS-data (byggnadsinformationsmodell - geografisk information). Detta utför bedömning av byggprocessen och kvaliteten, övervakning av arbetssäkerhet samt upptäckt och tidig varning för trafikstockningar.

I synnerhet är projektledningsstyrelser och byggentreprenörer skyldiga att samarbeta nära för att dela och tillhandahålla fullständiga data till City Digital Transformation Center; inklusive bilder från kameror, BIM-GIS-data, detaljerade dagliga byggplaner etc.; och strikt följa reglerna för BIM-tillämpning i hantering av bygginvesteringsprojekt.

Stadens folkkommitté har gett byggnadsavdelningen i uppdrag att samordna med Digital Transformation Center för att rapportera resultaten av pilotprojektet i november; samtidigt föreslå att man bygger upp en heltäckande projektledningsprogramvara, tillämplig på alla viktiga projekt senast 2030.

För närvarande genomför staden samtidigt många viktiga trafikinfrastrukturprojekt, såsom Ringväg 2, Ringväg 3; korsningarna An Phu och My Thuy; City-Moc Bai Expressway, trafikprojekt i nordvästlig riktning etc.

Utöver detta har staden planerat att förbereda sig för investeringar i cirka 154 transportinfrastrukturprojekt (inklusive 29 grupp A-projekt) för perioden 2026-2030 med många viktiga projekt såsom: Ringväg 4, Binh Tien-bron och vägen, 4 BOT-projekt för infarten (utbyggnad av riksväg 1, riksväg 13, riksväg 22, nord-sydlig väg)...

I det sammanhanget har stadens bygg- och transportsektorer under tidigare år försökt söka och tillämpa avancerad och modern teknik för att optimera bygg- och driftsprocesser, förbättra effektiviteten i förvaltningen av den tekniska infrastrukturen och främja en omfattande digitaliseringsstrategi inom bygg- och teknisk infrastruktur.

En representant för Portcoast Consulting and Design Joint Stock Company (Portcoast) presenterar en digital teknikenhet och AI-applikation för att digitalisera infrastrukturprojekt (foto med tillstånd av CTV).

I juli 2024 undertecknade City Urban Railway One Member Co., Ltd. ett samarbetsavtal med Portcoast Design Consulting Joint Stock Company (Portcoast) för att tillämpa BIM-GIS och 3D-modeller i underhålls- och reparationsprocessen för tunnelbanelinje 1 Ben Thanh-Suoi Tien . Detta kommer att hjälpa City Urban Railway One Member Co., Ltd. att ha en rimlig underhålls- och reparationsplan för att optimera driften av utrustning samt relaterade kostnader.

Portcoasts generaldirektör Pham Anh Tuan sa: BIM-GIS-modellen kommer att bidra till att förkorta inspektions- och övervakningstiden, fatta mer exakta beslut under underhåll och reparation, förlänga projektets livslängd och minimera avfall.

Enligt en analys från Royal Academy of Engineering i Storbritannien hjälper BIM till att spara 20 % av kostnaderna vid inköp och drift av projekt. Enligt forskning från Department of Transportation - Pennsylvania State (USA) bidrar korrekt digitalisering av underjordisk infrastruktur i vägprojekt till att spara många kostnader under projektets hela livscykel (investering, byggnation, drift, underhåll och reparation). Varje USD som spenderas på digitalisering kommer att bidra till att spara 21 USD.

Enligt experter är tillämpningen av AI i hantering, övervakning av framsteg och kvalitet i byggprojekt och tekniska infrastrukturarbeten ett nödvändigt strategiskt steg för att hjälpa staden att modernisera arbets-, lednings- och driftsprocesserna för projekt och arbeten, öka transparensen, minimera risker, förbättra byggeffektiviteten, säkerställa att projekt och arbeten slutförs i tid och med kvalitet, och därigenom förbättra effektiviteten i offentliga investeringar. Detta kommer att vara en viktig grund för staden att sträva efter och kunna uppnå målet att bygga staden till ett modernt, smart och säkert stadsområde med en hållbar utveckling av tekniska infrastruktursystem under perioden 2025-2030 samt de följande perioderna.

HOANG LIEM

Källa: https://nhandan.vn/tang-cuong-ung-dung-tri-tue-nhan-tao-trong-quan-ly-cac-cong-trinh-ha-tang-ky-thuat-trong-diem-post920254.html