Ökning av maskiner och förändring av tillvägagångssättet för att reparera jordskredet vid Chi Thanh-järnvägstunneln.

Enligt observationer av reportrar från tidningen Giao Thong på platsen transporteras dussintals arbetare, ingenjörer och specialmaskiner och utrustning in i tunnelområdet av projektledningsnämnden 85 (investeraren i projektet för att förstärka Chi Thanh-järnvägstunneln och andra järnvägstunnlar), tillsammans med Phu Khanh Railway Exploitation Branch och andra funktionella enheter, för att förstärka och reparera de jordskredssektioner som finns i tunneln.

Myndigheterna tog in maskiner för att åtgärda jordskredet.

Enligt Le Quang Vinh, chef för Phu Khanhs järnvägsexploateringsavdelning, har den ursprungliga orsaken till jordskredet fastställts vara kraftigt regn i området de senaste dagarna, vilket lett till försvagade geologiska lager och efterföljande erosion av berg och jord.

Insatser för att åtgärda jordskredet pågår brådskande.

Den exakta tidpunkten för när problemet kommer att vara löst är fortfarande okänd. Arbetare fokuserar på saneringsinsatser. För närvarande är volymen av jord och stenar som har rasat inuti tunneln cirka över 50 kubikmeter, vilket helt fyller järnvägstunnelområdet.

Efter att ha lärt sig av jordskredet vid Bai Gio-tunneln ( Khanh Hoa -provinsen) röjde arbetarna vid Phu Khanh Railway Exploitation Branch inte bort jordskredet utan förseglade det istället för att skapa en bas för att stödja tunneltaket.

Följaktligen kommer arbetarna att borra för att skapa ankare och spruta betong på tunnelbeklädnaden för att bilda en solid, sammankopplad struktur, innan de rensar bort jord och stenar under.

Lastfartyg tar just nu in maskineri för att förbereda borrning i båda ändar av tunneln, söder och norr.

Platsen för jordskredet har nåtts.

Reparationsarbeten på jordskredet som drabbade Chi Thanh-järnvägstunneln utförs akut.

Järnvägssektorn har också planerat att överföra passagerare från stationerna Tuy Hoa och La Hai, för att säkerställa att passagerarnas resescheman hålls. Trafikinspektörer från Phu Yen-provinsen finns också på provinsväg 641, nära Chi Thanh-järnvägstunneln, för att reglera trafiken.

Tidigare, runt klockan 10:30 den 21 maj, medan Chi Thanh-järnvägstunneln stängdes för renoveringsarbete, inträffade ett plötsligt jordskred i tunneltaket, vilket helt förseglade tunneln.

Inga tåg passerar för närvarande. Myndigheterna arbetar akut med att lösa problemet. Området kring Chi Thanh-järnvägstunneln repareras och uppgraderas för närvarande av projektledningsnämnd 85 ( transportministeriet ).

Källa: https://www.baogiaothong.vn/tang-may-moc-thay-doi-phuong-an-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521180904768.htm