Skapa förutsättningar för personalen att arbeta med sinnesro

Efter omorganisationen av provinsiella administrativa enheter, Ho Chi Minh-staden med dess utökade område, överfördes många tjänstemän och offentliganställda från bas 2 (tidigare Binh Duong-provinsen) och bas 3 (tidigare Ba Ria-Vung Tau-provinsen) till Ho Chi Minh-stadens administrativa center (bas 1) i Saigon-distriktet. För att hjälpa tjänstemännen att känna sig trygga i sitt arbete har staden satt in bussar och föreslagit att utöka antalet personer som tilldelas allmännyttiga bostäder, vilket visar aktuell omsorg, bidrar till att stabilisera systemet och säkerställa kvaliteten på servicen till befolkningen.

Redo att stödja transporter

På morgonen den 2 juli besökte fru Hong Nhu Ngoc (avdelningen för propaganda och massmobilisering inom Ho Chi Minh-stadens partikommitté, tidigare arbetande vid avdelningen för propaganda och massmobilisering inom den gamla Ba Ria-Vung Tau -provinsens partikommitté) den första anläggningen inom propaganda- och massmobiliseringsavdelningen inom Ho Chi Minh-stadens partikommitté för att ta emot beslutet om sitt arbete efter att ha slutfört organisering av den provinsiella administrativa enheten. Fru Ngoc fick en bussresa från Ho Chi Minh-stadens administrativa centrum (anläggning 3 i Ba Ria-distriktet) till centrala Ho Chi Minh-staden.

Trots att hon rest nästan 80 km känner sig Ms. Ngoc fortfarande bekväm eftersom hon inte behöver köra själv och fortfarande kan hantera arbete längs vägen. Ms. Ngoc uttryckte också sin villighet att arbeta i centrala Ho Chi Minh-staden (anläggning 1) om hon får en anställning. Men eftersom hennes familj fortfarande bor i den gamla anläggningen hoppas hon att byrån kommer att stödja henne med en transfer till jobbet varje dag. Samtidigt hoppas hon få en plats att bo på och få möjlighet att köpa sociala bostäder i centrala Ho Chi Minh-staden för att göra hennes arbete mer bekvämt.

På liknande sätt berättade Le Xuan Kien (Vietnams fosterlandsfrontkommitté i Ho Chi Minh-staden), som bor i Chau Duc-distriktet (tidigare Ba Ria - Vung Tau-provinsen), att avståndet från hemmet till kontoret tidigare bara var ett dussin kilometer, men nu på det nya kontoret är avståndet mycket längre. Därför önskar han stöd med transport till och från jobbet varje dag.

”På lång sikt hoppas jag också få stöd för boende i centrala Ho Chi Minh-staden så att jag kan arbeta med sinnesro. Dessutom hoppas jag att staden med en särskild mekanism kommer att ha en policy för att öka inkomsterna för tjänstemän, statsanställda, offentliganställda och arbetare”, uttryckte Kien.

Människor och företag kommer till Ho Tram kommuns servicecenter för offentlig förvaltning i Ho Chi Minh-staden för att utföra administrativa förfaranden. Foto: PHU NGAN

Liksom Ms. Ngoc och Mr. Kien var det i den inledande fasen av driften av HCMC efter omorganisationen nödvändigt med täta förflyttningar av personal från anläggningar 2 och 3 till anläggning 1 och vice versa för att utföra professionellt arbete.

I slutet av juni genomförde Ho Chi Minh-stadens byggnadsdepartement en undersökning bland fler än 1 000 tjänstemän, statsanställda och arbetare i provinserna Binh Duong (gamla provinsen) och Ba Ria-Vung Tau (gamla provinsen). Resultaten visade att 95 % av dem behövde använda bussar, och 83 % behövde använda bussar under dagen för att resa från anläggningarna 2 och 3 till anläggning 1 i distriktet Sai Gon. Därför organiserade Ho Chi Minh-staden 12 bussar för att hämta tjänstemän från anläggningarna 2 och 3 för att arbeta vid anläggning 1, och 12 vice versa.

Enligt Ho Chi Minh Citys förvaltningscenter för kollektivtrafik kommer centret till en början att arrangera 6 resor per dag: 3 resor för upphämtning - 3 resor för upphämtning och återresa, uppdelade på 2 olika tidsramar för att tillgodose resebehoven för tjänstemän, offentliganställda och anställda från Binh Duong administrativa center, Ba Ria - Vung Tau administrativa center till Ho Chi Minh City administrativa center. Det totala antalet resor från dessa platser är 12 resor till och från. När resebehovet stabiliserats kommer centret att öka antalet resor för att bättre tillgodose resebehoven för tjänstemän, offentliganställda, offentliganställda och arbetstagare.

Denna organisationsplan syftar till att tillhandahålla gratis transport för tjänstemän och offentliganställda som arbetar vid parti-, stats-, fosterlandsfrontens myndigheter och offentliga tjänsteenheter. Tjänstemän använder sina tjänstemanna- och offentliganställdskort för att använda tjänsten när de går ombord på fordonet. De fordon som används för transport inkluderar 4 fordon med 45 säten och 6 fordon med 16 säten. Wifi är installerat på fordonen. Fordonen kommer att visa informationstavlan "Tjänstemanna- och offentliganställdas pendelbuss" på vindrutan för enkel igenkänning.

Förslag om att utöka omfattningen av allmännyttiga bostäder

Att organisera ett centraliserat busssystem visar inte bara stadsledarnas omsorg om kadrer, tjänstemän, offentliganställda och arbetare, utan bidrar också till att säkerställa social trygghet, arbetsframsteg och upprätthålla stabilitet i den administrativa apparaten efter sammanslagningen.

På ökommunen Thanh An reser mer än 20 tjänstemän och offentliganställda regelbundet från fastlandet till ön för att arbeta varje dag. Även om de måste trotsa vågorna, flytta saker och hinna med färjan tidigt, har de alla en proaktiv och glad attityd, redo att ansluta sig till öbornas liv.

I arbetssituationer som kräver brådskande hantering gör dock beroendet av färjor att kadrer, särskilt kommunledare, stöter på många svårigheter vad gäller tid och aktualitet. Enligt ledaren för Thanh An kommuns folkkommitté hade kommunen tidigare en färja och en offentlig kanot anordnad för att betjäna plötsliga, viktiga situationer eller när kommunens ledare kom till jobbet. För närvarande har detta fordon slitits ner, skadats och kan inte längre garantera regelbunden drift. Kommunen planerar att föreslå ett nytt ersättningsfordon och önskar samtidigt att det regelbundet underhålls och garanteras för att bättre kunna tjäna det professionella arbetet för teamet av kadrer och tjänstemän på ön.

Tjänstemän vid Xuan Hoa Ward Public Administration Service Center i Ho Chi Minh-staden hanterar administrativa förfaranden för människor. Foto: NGO BINH

Tillsammans med transporter, efter att de provinsiella administrativa enheterna har arrangerats, kommer det att uppstå fall där kadrer, tjänstemän och offentliganställda under Ho Chi Minh-stadens ledning mobiliseras, roteras och utstationeras för att arbeta på platser långt från sin nuvarande bostad och inte har ett hus i det område där de mobiliseras för att arbeta. Många kadrer och tjänstemän har behov av att hyra allmännyttiga bostäder eller sociala bostäder nära sin arbetsplats men uppfyller inte villkoren för att få tillgång till allmännyttiga bostäder.

Därför har Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skickat ett dokument till byggnadsministeriet med förslag på hur allmännyttiga bostäder ska utformas i enlighet med den faktiska situationen i området för områden som ännu inte anges i bostadslagen från 2023.

Följaktligen föreslog Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att byggnadsministeriet skulle granska, sammanfatta och lägga fram för premiärministern för behandling och beslut om att utöka de områden som ska ordnas för allmännyttiga bostäder för kadrer, statstjänstemän och offentliganställda med en befattningstilläggskoefficient under 0,7 eller utan befattningstillägg som överförs eller roteras från Ho Chi Minh-staden till områden i Binh Duong-provinsen (gammal) eller Ba Ria-Vung Tau-provinsen (gammal) och vice versa; komplettera områdesstandarder och normer för inredningsutrustning som grund för att ordna allmännyttiga bostäder.

Detta är för att genomföra den allmännyttiga bostadspolitiken för personal, statstjänstemän och offentliganställda i Ho Chi Minh-staden som mobiliseras, roteras eller utstationeras till andra arbetsplatser på grund av organisationen av provinsiella administrativa enheter.

Ho Chi Minh-staden mobiliserar 22 tjänstemän och offentliganställda för att stärka gräsrötterna

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har just beslutat att förflytta 22 ledare och chefer för att arbeta i valdistrikt, kommuner, städer och specialzoner under en period av tre år för att stärka gräsrötterna och effektivt implementera den urbana styrningsmodellen.

Bland de förflyttade tjänstemännen fick Tran Thi Tuyet Hong, biträdande kanslichef för nationalförsamlingens delegation - HCMC People's Council (tidigare), ett nytt uppdrag vid folkrådet i Vuon Lai-distriktet. Tran Thi Tuyet Hong berättade för SGGP-reportrar att hon var hedrad och glad över att stadens ledare gav henne förtroendet att följa med på den nya "resan". Enligt Hong är det faktum att 22 tjänstemän och offentliganställda tilldelades gräsrotsnivå en möjlighet för varje person att komma närmare folket, lyssna mer på folket och därifrån få heltäckande lösningar i arbetet med att förbättra arbetskvaliteten.

Under de senaste dagarna har de tjänstemän som utsetts att arbeta på gräsrotsnivå proaktivt kontaktat området för att delta i pilotprojektet med tvånivåstyrning. ”Som tjänsteman som arbetar på provinsiell nivå, utsedd till gräsrotsnivå med en helt ny organisationsmodell, är detta en utmaning men också en möjlighet för oss att utbilda oss, fortsätta bidra och bli mer mogna”, uttryckte Hong.

NGO BINH - PHU NGAN - CAM NUONG

Källa: https://www.sggp.org.vn/tao-dieu-kien-de-can-bo-yen-tam-cong-tac-post802210.html