Báo Đồng Nai•15/06/2026 |
| Tri An-sjön är en av turistvägarna som förbinder Long Thanh flygplats. |
För att skapa ett genombrott för turismen i Dong Nai har därför ministeriet för kultur, sport och turism föreslagit bildandet av fem turistaxlar som förbinder Long Thanh Airport – en ledande internationell flygtransportknutpunkt i Sydostasien i framtiden, med en förväntad kapacitet att välkomna 100 miljoner passagerare per år.
Från kärnkraftverket på Long Thanh Airport
Dong Nai har utvecklat turismstrategier kopplade till Long Thanh Airports stadsområde för att maximera tillströmningen av internationella och inhemska turister och för att omvandla flygplatsen till en turist- och shoppingdestination istället för bara ett transportnav.
Typiska exempel på fem turismutvecklingsaxlar som föreslagits av departementet för kultur, sport och turism inkluderar: Axeln som förbinder Long Thanh flygplats med Tri An-sjöområdet och staden Bien Hoa. Detta är en kontinuerlig länk mellan stadsområdet och naturen (skogar, sjöar, ösystemet vid Tri An-sjön, fruktträdgårdar) och lokal kultur. Den andra axeln ansluter till Chua Chan-bergets ekologiska område, semesterorter och nöjesliv med dess unika bergs- och sjöekosystem, som förväntas locka miljontals turister årligen. Den tredje axeln ansluter till de skogsekologiska turismvägarna i Cat Tien nationalpark och Tan Phu Protective Forest. Detta betraktas som en naturutforskningsaxel kopplad till det unika ekosystemet skog-flod-sjö-varma källor, grottorna och klippiga bergen i Dong Nai, med prioritet för hållbar turism, strävan efter grön tillväxt och minskade utsläpp av växthusgaser.
Tillsammans med de tre ovannämnda förbindelseledarna föreslås Long Thanh Airport också bilda turistvägar som förbinder med Dong Nai-flodkorridoren (Vietnams längsta inlandsflod). Det är värt att notera att dessa också är två pelare som staden identifierat som strategiska drivkrafter för banbrytande socioekonomisk utveckling. Därför förväntas unika och distinkta turistprodukter skapas genom att utnyttja landskapets fördelar och systemet med historiska platser längs floden (Nguyen Huu Canh-templet, Ong-pagoden, Dai Giac-pagoden, traditionella Bien Hoa-keramikverkstäder etc.).
För den norra delen av Dong Nai stad inriktar turistnäringen sig också på utvecklingen av en turismaxel som förbinder Long Thanh flygplats. Omedelbart efter att Ma Da-bron är färdigställd kommer en turistrutt "Green Heritage Journey" att skapas, som förbinder flera framstående destinationer runt Tri An-sjön med den norra delen av Dong Nai stad, såsom: att uppleva S'tieng-folkets unika kultur i byn Bom Bo; den historiska platsen för Södra Vietnams befrielsearmés högkvarter (Ta Thiet-basen) som den viktigaste historiska länken, vilket skapar en kedja av "röd turism" från D-krigszonen till Ta Thiet-basen; utöka utrymmet för att utforska urskogar, bergsklättra och observera vilda djur i Bu Gia Map nationalpark…
Dong Nai har ett omfattande transportinfrastruktursystem som omfattar alla fem transportsätt: väg, flyg, järnväg, sjö och inre vattenvägar. Bland anmärkningsvärda exempel finns Long Thanh International Airport, Phuoc An Port och 10 motorvägar som har implementerats, håller på att implementeras eller kommer att implementeras. Detta ger en stark grund för Dong Nais turistnäring att utnyttja dess fördelar och uppnå banbrytande tillväxt.
Utveckla tjänster i världsklass.
Enligt ekonomiska experter håller Dong Nai på att bli en viktig tillväxtmotor i den södra viktiga ekonomiska regionen och spelar en viktig roll som en port som förbinder sydöstra delen av landet med centrala höglandet och andra områden. Long Thanh flygplats spelar en viktig roll i detta sammanhang.
Vid den vetenskapliga konferensen "Orientering för utveckling av turism i Dong Nai i det nya sammanhanget", organiserad av den provinsiella folkkommittén (nu stadens folkkommitté) i mars 2026, konstaterade Master Do Le Phuc Tam från University of Economics i Ho Chi Minh City att: För att turismutvecklingsmodellen i samband med Long Thanh Airports stadsområde verkligen ska spridas över hela staden måste Dong Nai etablera en effektiv kopplingsmekanism mellan "kärnan" i flygplatsens stadsområde och satellitstäder som Tri An-sjön, Cat Tien nationalpark och de ekologiska och kulturella områdena i Dong Nai.
Enligt masterexamensinnehavaren Do Le Phuc Tam behöver Dong Nai fokusera på att utveckla korridorer längs de viktigaste anslutningsvägarna, särskilt de snabba transportförbindelserna mellan flygplatsen och stadsområden, till turismupplevelsekorridorer. Längs dessa korridorer skulle rastplatser, turistinformationscenter, lokala matområden, kulturella platser, traditionella hantverksbyar och ekologiska och jordbruksupplevelser kunna etableras. Dessutom skulle sportturismaktiviteter som golf, bergsklättring, SUP och ekoturism kunna utvecklas i övergångsområden mellan stadsområden och naturliga ekosystem.
Le Truong Son, ständiga ledamot i den provinsiella partikommittén (nu stadspartikommittén) och vice ordförande i den provinsiella folkkommittén (nu stadsfolkkommittén), bekräftade sin beslutsamhet att främja turismen i Dong Nai stad i samband med nya anslutningsrutter baserade på Long Thanh flygplats som kärna och talade vid den vetenskapliga konferensen om inriktning på turismutveckling i Dong Nai i ett nytt sammanhang: Dong Nai står inför nya möjligheter när Long Thanh flygplatsprojekt snart tas i bruk. Detta kommer att ge ett uppsving för att främja den övergripande utvecklingen av ekonomiska sektorer, inklusive turism. Enligt Le Truong Son spelar Dong Nai en oumbärlig roll i den sammankopplade utvecklingen av den södra ekonomiska regionen, och detta kommer också att vara en viktig drivkraft för regional turismutveckling under den kommande perioden.
Ngoc Lien
Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/tao-dot-pha-du-lich-tu-cac-truc-ket-noi-san-bay-long-thanh-c70209b/
![[Foto] Premiärminister Le Minh Hung leder temasessionen om främjande av vetenskaplig och teknisk utveckling samt innovation.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/23/1782207872934_ndo_br_dsc-1724-jpg.webp)
