Vid ungefär klockan 17:20 den 19 maj blev passagerare på tåget Cat Linh - Ha Dong (som färdades från Cat Linh till Ha Dong) förvånade över att se vatten kontinuerligt droppa från taket ner på passagerarvagnarna. Vissa personer använde paraplyer för att skydda sig, medan andra flyttade till andra platser.
Hanoi Metro, ett aktiebolag, utfärdade ett uttalande på morgonen den 20 maj där det uppgavs att orsaken till vattenläckaget i passagerarutrymmet var ett fel i luftkonditioneringssystemet på tåg 01. Den instabila dräneringen från luftkonditioneringen resulterade i vattenläckage in i en passagerarvagn.
Enligt Hanoi Metro instruerade enheten, efter att ha mottagit informationen, Cat Linh - Ha Dong Line 2A Operating Enterprise (Enterprise 2A) att skicka ut personal för att kommunicera med passagerare och snabbt lösa problemet, rengöra tåggolvet och sedan ordna så att tåget förs till Phu Luong Depot för inspektion och reparation. Enterprise 2A uppmanade experter att samarbeta med teknisk personal för att snarast lösa problemet helt senast den 20 maj.
Hanoi Metro uppgav att tågen och den tekniska utrustningen för linjen Cat Linh - Ha Dong tillverkades och skeppades till Vietnam under 2017. Företaget förbereder en rapport till staden med ett förslag om tillstånd att inrätta ett projekt för underhåll och utbildning av teknisk personal för tågen och driftsutrustningen på stadsjärnvägslinjen Cat Linh - Ha Dong för att säkerställa teknisk säkerhet och miljöskydd.
"Vattenläckaget från luftkonditioneringen, som orsakar besvär och ohygieniska förhållanden för passagerare i en tågvagn, är en sällsynt och oönskad händelse. Vi ber uppriktigt om ursäkt till våra passagerare", uppgav Hanoi Metro och hoppades på passagerarnas förståelse, empati och fortsatta stöd.
Tidigare i slutet av februari drabbades tåget mellan Cat Linh och Ha Dong av strömavbrott och slutade gå. Passagerarna fick sina biljetter återbetalade och bytte till andra transportsätt.
Stadsjärnvägslinjen Cat Linh - Ha Dong togs i kommersiell drift i november 2021. Denna 13 km långa upphöjda järnvägslinje passerar genom 12 stationer. Varje tåg har 4 vagnar, som rymmer 960 personer, med en maxhastighet på 80 km/h och en driftshastighet på 35 km/h. Retiden för hela linjen är 23 minuter.
För närvarande är den lägsta biljettpriset för järnvägen Cat Linh - Ha Dong 8 000 VND per resa, med ett maximalt pris på 15 000 VND för hela rutten. Ett dagskort (obegränsade resor) kostar 30 000 VND per person, medan ett månadskort kostar 200 000 VND för vanliga passagerare och 100 000 VND för studenter, arbetare i industriområden etc.
VN (enligt VnExpress)Källa: https://baohaiduong.vn/tau-dien-cat-linh-bi-dot-411996.html
![OCOP under Tet-säsongen: [Del 3] Ultratunt rispapper tar fart.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F402x226%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2026%2F01%2F28%2F1769562783429_004-194121_651-081010.jpeg&w=3840&q=75)
Kommentar (0)