Tåg: Ett attraktivt resealternativ år 2026

VHO - Turistbranschen upplever en betydande förändring i hur resenärer väljer sina resplaner. De söker inte längre bara efter en destination, utan fler och fler människor är intresserade av upplevelserna under sin resa. I detta sammanhang framstår tågturismen som en anmärkningsvärd trend, som förväntas fortsätta sin snabba tillväxt under 2026.

År 2025 kommer tågresor att vara bland de 7 största globala trenderna.

Enligt Euronews resetrendsrapport 2025 (ett paneuropeiskt nyhets-tv-nätverk med huvudkontor i Lyon, Frankrike) är tågresor bland de sju framträdande globala trenderna, tillsammans med andra former av resor som filmturism, ansvarsfull turism och astronomisk turism. Tågens återkomst är kopplad till efterfrågan på ett lugnare boende, att njuta av landskapet och att söka djupare upplevelser istället för snabba resor.

Utöver att bara tillgodose transportbehov, integrerar utrymmet ombord nu många bekvämligheter som ger en trevlig upplevelse: från att beundra landskapet genom fönstret och koppla av i kabinen till att njuta av utsökt mat och underhållning. Resan blir därmed en viktig del av resan.

Globalt sett, enligt en rapport från ResearchAndMarkets, förväntas marknaden för tågresor nå 493,4 miljarder USD år 2034, med en genomsnittlig årlig tillväxttakt på 7,4 %. Asien- Stillahavsområdet leder med en marknadsandel på 72,4 % år 2025, medan Europa accelererar utvecklingen av höghastighetsnätverk som förbinder huvudstäder. Nattåg, lyxiga sovtåg och turer som inte kräver flygresor blir alltmer populära, vilket visar på den starka attraktionskraften hos detta transportsätt.

Enligt ResearchAndMarkets kommer 2026 att bli ett särskilt accelererat år för järnvägsindustrin då regeringar och företag investerar kraftigt i sektorn.

Tågturism framstår gradvis som en lovande produkt i Vietnam.

I Vietnam tar tågturismen gradvis form som en produkt med stor potential. År 2024 lanserade Vietnam Railways Corporation många nya produkter, såsom tåget SE21/22 på rutten Saigon - Da Nang, "Central Vietnam Heritage Connection Journey", "Da Lat Night Journey", det lyxiga Sjourney-tåget och La Reine-tåget på rutten Da Lat - Trai Mat…

Det är värt att notera att Reunification Express-tåget rankades som nummer 3 bland de 9 mest lönsamma järnvägslinjerna att uppleva i världen år 2025 (enligt förslag från VD Björn Bender för Rail Europe, en ledande europeisk tågleverantör). Resan, som sträcker sig över 1 730 km över landet, erbjuder resenärer möjligheten att utforska olika landskap från berg och slätter till kustområden, samtidigt som de upplever det lokala livet och köket längs vägen.

Vid sidan av detta har många innovativa produkter dykt upp. "Connecting Heritage in Central Vietnam" utsågs till en av Hues 9 mest imponerande turistprodukter år 2024. I Hanoi öppnar "The Hanoi Train - Hanois 5 portar" och turen "Metro 2A Green Journey" upp ett nytt tillvägagångssätt, där tåg och tunnelbanor förvandlas till platser för kulturell berättande, och minnen kopplas samman med det moderna livet.

Interiören på det högkvalitativa kryssningsfartyget "Hoa Phuong Do" (Röda Fenixblomman).

En annan viktig milstolpe är lanseringen av det högkvalitativa turisttåget "Red Phoenix Flower". För första gången på över ett sekel har Vietnams järnvägsindustri introducerat ett premiumturisttåg med en design djupt rotad i indokinesisk kultur och som återspeglar hamnstadens unika karaktär. Utrustat med moderna bekvämligheter som snurrstolar, Wi-Fi och LED-skärmar, förbättrar tåget inte bara servicekvaliteten utan skapar också en rik och engagerande reseupplevelse, vilket gör det till ett attraktivt alternativ för resor.

Enligt ledarna för Vietnams nationella turistmyndighet genomgår järnvägsindustrin gradvis en omvandling, där restidsbegränsningar förvandlas till upplevelsefördelar. Tåg är inte längre bara ett transportmedel utan har blivit en plats där turister kan uppskatta djupet av kultur och historia.

Denna riktning demonstreras tydligt genom strategin "varje resa är en upplevelse, varje station är en destination". Järnvägsindustrin samordnar med orter och företag för att utveckla produkter kopplade till regionalt arv och kultur, samtidigt som tjänsterna på tåg och stationer uppgraderas.

Förutom produkter investeras även betydande i infrastruktur. Höghastighetsjärnvägsprojektet Hanoi-Quang Ninh, cirka 120 km långt med en konstruktionshastighet på 350 km/h, förväntas vara klart 2028 och kommer att förkorta restiderna till 30–45 minuter. Denna linje förväntas bli en ny förbindelseaxel mellan huvudstaden och större turistcentra, främja regionala förbindelser och utöka utvecklingsmöjligheterna.

Dessutom visar planen att utveckla exklusiva kryssningsfartyg mellan Hanoi och Lao Cai baserade på kulturella teman som brokad, Dong Ho-målningar och munspel en tydlig riktning: att införliva unika kulturella identiteter i varje resa och förvandla resan till en komplett kulturell upplevelse.

Enligt experter krävs det en nära samordning mellan järnvägs- och turistnäringen för att tågturismen verkligen ska bli ett attraktivt segment, för att utforma en synkroniserad produkt, från tjänster till upplevelser. I så fall skulle tågen inte bara vara ett förbindelsemedel utan också en höjdpunkt på resan.

 

Källa: https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html