SpaceXs Starship-raket har framgångsrikt sköts upp i omloppsbana.

[annons_1]

I USA försökte SpaceX kraftfulla raketsystem Starship flera manövrar i omloppsbana inom en timme för första gången, men misslyckades med att landa säkert.

SpaceXs Starship-raket har framgångsrikt sköts upp i omloppsbana. — Starship-raketens tredje testflygning. Video : *WSJ*

SpaceX:s massiva Starship-raket gjorde sin första flygning till omloppsbana men förstördes under återinträdet, enligt Space . Den största och kraftfullaste raketen som någonsin byggts lyfte från uppskjutningsplattan i Boca Chica, Texas, klockan 9:25 lokal tid den 14 mars (20:25 den 14 maj Hanoi- tid) och nådde stratosfären bara några minuter senare med en rekordstor dragkraft på 7,5 miljoner kilogram. Med en höjd på 120 meter kunde Starship bära tio gånger nyttolasten jämfört med SpaceX:s nuvarande Falcon 9-raket.

Detta var raketens tredje testflygning och dess första uppskjutning i omloppsbana. De två tidigare uppskjutningarna slutade med explosioner av Super Heavy 33-motorers booster. Efter att Starship utfört en serie manövrar under sin timslånga omloppsflygning (inklusive att tända motorer igen och öppna lastutrymmets dörrar), rapporterade kontrollteamet att de förlorat kontakten med Starlink, SpaceX:s satellitinternettjänst och det satellitspårnings- och dataöverföringssystem som de använde för att övervaka raketen. SpaceX bekräftade att Starship troligen gick sönder eller exploderade över Indiska oceanen.

Även om Starships övre steg misslyckades med att landa på havet som planerat, förblev dess kameror i drift under återinträdet. Det övre steget nådde sin maximala omloppshastighet och höjd på 234 km, enligt telemetridata från SpaceX. Starship skickade tillbaka imponerande bilder från denna höjd, inklusive fluffiga vita moln över havet och jordens krökning mot rymdens mörka bakgrund. Ungefär 46 minuter efter uppskjutningen sänktes Starship till en höjd av 100 km. Kameror på Starship fångade strimmor av orange eld som utgick från dess fenor och undersida. Några sekunder senare förvandlades dessa till väggar av överhettad plasma när Starship flög lägre och lägre och upplevde temperaturer på upp till 1 430 grader Celsius.

Att överföra data genom ett så hett plasmafält är extremt svårt. Men Starship lyckades ändå göra det genom att använda SpaceX:s Starlink-internetsatellit för att kommunicera med markkontrollanter. Starship fortsatte att skicka bilddata fram till 48,5 minuter efter uppskjutningen, då den landade på en höjd av 77 km. Därefter upphörde all data plötsligt, vilket tyder på att Starship troligen bröts isär på grund av friktion.

SpaceX planerar att använda framtida versioner av Starship för att transportera astronauter, rymdfarkoster, satelliter och last till olika platser i solsystemet. NASA avser att använda Starships bemannade landningssystem för att få tillbaka astronauter till månytan för första gången sedan 1972, under Artemis 3- och 4-uppdragen. Starship är designat med kostnadseffektivitet och effektiv produktion i åtanke, med billigt rostfritt stål och metanbränsle. Farkosten är konstruerad för att vara återanvändbar och bära upp till 275 ton last.

Starships två första testflygningar i april 2023 och november 2023 varade bara 4 respektive 8 minuter. SpaceX byggde ytterligare fyra Starship-raketer för att fullända farkosten genom ytterligare tester. Enligt dem är misslyckanden i den inledande testfasen normala.

An Khang (enligt Live Science )

[annons_2]
Källänk