SpaceX Starship-raketen sköts upp framgångsrikt i omloppsbana

[annons_1]

SpaceX kraftfulla raketsystem Starship testade flera manövrar i omloppsbana för första gången på en timme men kunde inte landa säkert.

SpaceX Starship-raketen sköts upp framgångsrikt i omloppsbana — Starship-raketens tredje testflygning. Video : *WSJ*

SpaceX:s gigantiska Starship-raket nådde omloppsbana för första gången men förstördes under återinträdet, enligt Space . Den största och kraftfullaste raketen som någonsin byggts lyfte från uppskjutningsplattan i Boca Chica, Texas klockan 9:25 lokal tid den 14 mars (20:25 den 14 maj, Hanoi -tid) och nådde stratosfären bara några minuter senare med en rekordhög dragkraft på 7,5 miljoner kg. Med en höjd på 120 meter kan Starship bära 10 gånger mer last än SpaceX:s nuvarande Falcon 9-raket.

Detta var raketens tredje testflygning och dess första uppskjutning i omloppsbana. De två föregående uppskjutningarna slutade med explosioner av den 33-motoriga Super Heavy-raketen. Efter att Starship utfört en serie manövrar under sin timslånga omloppsflygning (inklusive att tända om motorerna och öppna lastutrymmets dörrar), rapporterade kontrollenheten att de förlorat kontakten med Starlink, SpaceX:s satellitinternettjänst och det spårnings- och datalänkssatellitsystem som de använder för att övervaka raketen. SpaceX bekräftade att Starship troligen bröts sönder eller exploderade över Indiska oceanen.

Även om Starships övre steg misslyckades med att landa till havs som planerat, förblev dess kameror aktiva under återinträdet. Det övre steget nådde en maximal omloppshastighet och höjd på 234 kilometer, enligt telemetridata från SpaceX. Starship skickade tillbaka fantastiska bilder från den höjden, inklusive svullna vita moln som flöt över havet och jordens kurva mot rymdens svarta bakgrund. Cirka 46 minuter efter uppskjutningen sänktes Starship till en höjd av 100 kilometer. Kameror på Starship fångade orangea flammor som sprutade ut från farkostens fenor och bakdel. Sekunder senare förvandlades de till väggar av överhettad plasma när Starship flög lägre och lägre och upplevde temperaturer på upp till 1 430 grader Celsius.

Att överföra data genom ett så hett plasmafält är svårt. Men Starship klarade sig igenom, med hjälp av SpaceX:s Starlink-internetsatelliter för att kommunicera med flygledarna på marken. Starship fortsatte att skicka visuell data fram till 48,5 minuter efter uppskjutningen, då den landade på en höjd av 77 kilometer. Sedan upphörde all data plötsligt, vilket tyder på att Starship troligen bröts isär på grund av friktion.

SpaceX planerar att använda framtida versioner av Starship för att transportera astronauter, rymdfarkoster, satelliter och last till olika platser i solsystemet. NASA planerar att använda Starships Human Lander System för att få tillbaka astronauter till månytan för första gången sedan 1972, under Artemis 3- och 4-uppdragen. Starship är designat för att vara billigt och effektivt att tillverka, med hjälp av billigt rostfritt stål och metanbränsle. Farkosten är designad för att vara återanvändbar och kunna bära upp till 275 ton last.

De två första testflygningarna med Starship, i april 2023 och november 2023, varade bara fyra respektive åtta minuter. SpaceX har byggt ytterligare fyra Starship-raketer för att fullända farkosten genom tester. Enligt SpaceX är misslyckanden i den inledande testfasen normala.

An Khang (enligt Live Science )

[annons_2]
Källänk