Premiärministern önskar ett gott nytt år och inspekterar Long Thanh-flygplatsen

På eftermiddagen den 1 februari (den fjärde dagen av det kinesiska nyåret) besökte premiärminister Pham Minh Chinh byggarbetsplatsen för Long Thanh-flygplatsen för att önska ett gott nytt år och uppmuntra arbetare och entreprenörer. Detta var den sjätte gången premiärminister Pham Minh Chinh besökte byggarbetsplatsen för Long Thanh-flygplatsen under de senaste tre åren.

Arbetare fick entusiastiskt lyckopengar i början av Ormens år.

Vid middagstid den fjärde dagen av det kinesiska nyåret, efter att ha gett order om att påbörja byggandet av motorvägen Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, inspekterade premiärminister Pham Minh Chinh arbetet, delade ut gåvor och uppmuntrade tjänstemän, arbetare och andra arbetare som arbetade vid Long Thanh-flygplatsens projektplats i Dong Nai .

Premiärministern besöker och önskar gott nytt år vid parkeringskontraktet för Long Thanh flygplats.

Statsministern inspekterade passagerarterminalen, parkeringen... Det här är stora, viktiga saker, den kritiska vägen som avgör slutförandetiden för hela flygplatsprojektet i fas 1.

Premiärministern uppmuntrade ingenjörerna och arbetarna som har gjort ansträngningar för att påskynda projektets framsteg och bad dem att fortsätta accelerera under 2025 för att få flygplatsen i mål snart. Här överlämnade premiärministern gåvor och lyckopengar till ingenjörerna och arbetarna.

Premiärminister Pham Minh Chinh ger lyckopengar till arbetare.

Ledaren för Vietnam Airports Corporation (ACV - investerare), som rapporterar till premiärministern, sa att framstegen med anbudspaketen är mycket goda.

På senare tid har samriskföretaget mobiliserat nästan 7 000 experter, ingenjörer, arbetare, lantarbetare och nästan 3 000 utrustningsdelar för att påskynda byggandet. Under det kinesiska nyåret mobiliserades cirka 70 % av personalen, motorcyklarna och utrustningen för att arbeta under Tet-helgen, vilket påskyndade framstegen.

Hittills har kontraktet för passagerarterminalen slutfört den underjordiska armerade betongen, våningarna 1F, 2F, 3F, 4F och de flesta tegelväggarna. Arbetarna bygger grunden till den teleskopiska bron. Takstolen är också i princip klar, och på vissa platser har man börjat lägga tak på terminalen. Mer än 20 dagar före schemat.

Arbetarna var glada över att få lyckopengar från premiärministern.

För paketet med landningsbanor, landningsbanor, taxibanor... mobiliserade enheterna 2 084 personer och 319 utrustningsdelar.

Precisionslandningsutrustningen ILS/DME kommer att tas till byggarbetsplatsen från december 2024 och installationen kommer att påbörjas på plats från februari 2025. Landningsbanan förväntas vara färdigställd senast den 30 april i år.

Arbetsgruppen inspekterade parkeringsområdet.

För flygplansparkeringspaketet har byggentreprenörskonsortiet mobiliserat mer än 1 200 ingenjörer och arbetare med 329 motorcyklar och utrustning. För närvarande genomförs byggandet av markfundamentet för passagerarterminalens parkeringsområde, taxibanor, grävning av tunnelområdet, sandfyllning och byggande av ett dräneringssystem för flygplansparkeringsområdet. Framstegen är goda jämfört med planen.

För trafikpaket T1, T2 mobiliserade entreprenören 800 personer, 196 maskiner och utrustning och utplacerade samtidigt byggteam.

Hittills har vägsträckan i princip slutförts med jordarbeten och stenjämning, och många sektioner har förstärkts med cementbetong.

Brobanan och huvudbrosträckningen är i princip färdigställda... Sträva efter att öppna linje T1 för teknisk trafik före den 30 april, slutföra och överlämna projektet för användning före den 2 september.

Arbetsgruppen inspekterade passagerarterminalen.

Snabba upp projektbyggandet

Efter att ha inspekterat och önskat arbetare och byggenheter på platsen ett Gott Nytt År, arbetade premiärminister Pham Minh Chinh med ministerier, filialer, investerare, lokala och relaterade enheter, lyssnade på rekommendationer och säkerställde att framstegen påskyndades.

Översikt över arbetsmötet vid Long Thanhs projektledningsstyrelse.

Vid mötet sa transportminister Tran Hong Minh att transportministeriet, i enlighet med premiärministerns direktiv, samordnade arbetet med ACV och entreprenörer för att granska, utveckla planer och fastställa nya kritiska vägar för framsteg. Transportministeriet begärde att relevanta enheter snabbt skulle rapportera dagliga och veckovisa framsteg för att snabbt kunna åtgärda svårigheter direkt på byggarbetsplatsen.

Komponentprojekt 1 (myndigheternas huvudkontor) har haft 4/5 projekt påbörjade och åtagna att slutföras före den 31 december 2025.

Komponent 2-projektet (flygtrafikledningsarbeten) planeras vara slutfört före den 31 december 2025.

Komponent 3-projekt investerat av ACV (Airports Corporation of Vietnam). I slutet av december 2024 hade 3 grundläggande paket slutförts. Många paket är under uppbyggnad, val av byggentreprenörer och utvärdering av tekniska konstruktioner.

ACV samarbetade med entreprenörer för att begära att byggandet skulle påskyndas, och alla parter gjorde också ansträngningar för att slutföra paketen 3–5 månader före schemat.

Angående komponentprojekt 4 sa minister Tran Hong Minh att enheterna också gör ansträngningar för att påskynda arbetet för att nå mållinjen i tid.

Transportminister Tran Hong Minh rapporterar om framstegen i komponentprojekten.

Vid mötet erkände premiärminister Pham Minh Chinh ministeriernas, filialernas, myndigheternas och kommunernas insatser och berömde entusiasmen hos nästan 4 000 tjänstemän och arbetare som vistades på byggarbetsplatsen under Tet. Utrustning vid passagerarterminalen installeras och den centrala takstolen kommer att installeras den 15 februari.

Statsministern uppmanade ministerier, avdelningar, orter, enheter och ACV att snarast genomföra statsministerns direktiv vid mötet den 25 januari och i enlighet med sina funktioner, uppgifter och befogenheter.

Granska och återuppbygga den kritiska vägen för framsteg i enlighet med målet för att driftsätta arbetet och övervaka, inspektera och övervaka projektets investerings- och byggprocess, snabbt hantera problem och uppkomna frågor inom behörighet, rapportera brådskande frågor utanför behörighet.

Premiärministern uppmanade ACV och relevanta myndigheter att öka antalet maskiner, personalresurser, byggnation och installation av utrustning i enlighet med principen "3 skift, 4 skift", genom helgdagar, Tet och lediga dagar, "ät snabbt, sov snabbt", "övervinn solen, övervinn regnet, förlora inte i stormar"; öka antalet underleverantörer, mobilisera polisen, armén och fackföreningar... för uppgifter som kan utföras, såsom att städa och återställa miljön.

Angående råvaror begärde premiärministern att Dong Nai nästa vecka ska träffa ministerier, filialer, investerare och entreprenörer för att grundligt lösa problemen med råvaruförsörjningen i syfte att leverera direkt till entreprenörer, utan mellanhänder.

Återta gruvor som har utgångit eller fungerar felaktigt, utnyttja situationen med hamstring, profitering och prishöjningar, och hantera fall strikt som ett avskräckande medel. Ministeriet för offentlig säkerhet måste involveras för att göra detta.

Premiärministern gav också berörda enheter i uppdrag att bygga flygplansreparationsanläggningar (hangarer), ansluta trafikleder (inklusive tunnelbanelinjen från Tan Son Nhat flygplats till Long Thanh flygplats) och genomföra procedurer för att utplacera styrkor på platsen.

Vid svårigheter och problem rapporterar ministerier, kommuner, investerare, entreprenörer etc. till vice premiärminister Tran Hong Ha för omedelbar lösning.

Premiärministern gav också vice premiärminister Tran Hong Ha i uppdrag att sammankalla månatliga möten med berörda enheter för att driva på, rikta in sig på och lösa uppkomna problem.

Fas 1 av byggprojektet för Long Thanh-flygplatsen har en total investering på nästan 110 000 miljarder VND.

Projektet har fyra delprojekt, varav delprojekt 3 inkluderar nödvändiga arbeten på flygplatsen som investerats av Vietnam Airports Corporation (ACV) med en total investering på mer än 99 000 miljarder VND.

Long Thanh flygplats har en yta på 5 000 hektar, belägen i Long Thanh (Dong Nai), och fas 1 av byggnationen påbörjades i januari 2021.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chuc-tet-kiem-tra-tai-san-bay-long-thanh-19225013120131587.htm