Premiärministern säger att målet på 1 200 km motorväg är "uppnådd" till 2025

TPO – Premiärministern betonade målet att färdigställa cirka 1 200 km ytterligare motorvägar till 2025 och uppmanade alla nivåer, sektorer, entreprenörer och byggenheter att påskynda och göra ett genombrott för att genomföra arbetet.

På morgonen den 8 augusti, som avslutade det 13:e mötet med den statliga styrkommittén för viktiga nationella projekt och arbeten, avgörande för transportsektorn, betonade premiärminister Pham Minh Chinh målet att färdigställa cirka 1 200 km ytterligare motorvägar senast 2025, vilket skulle göra den totala längden på motorvägar i hela landet till över 3 000 km.

På grund av den begränsade tiden som fanns tillgänglig begärde premiärministern att alla nivåer, sektorer, entreprenörer och byggenheter skulle påskynda arbetet och få ett genombrott.

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid mötet. Foto: Nhat Bac.

Premiärministern begärde specifikt att transportministeriet skulle fortsätta att ge investerare och entreprenörer instruktioner att samordna med lokala myndigheter för att slutföra North-South Expressway-projektet under perioden 2021–2025, Bien Hoa–Vung Tau, Hoa Lien–Tuy Loan-projekten under 2025 och Khanh Hoa–Buon Ma Thuot-komponentprojekt 2, Ho Chi Minh-vägen, enligt plan...

Ministeriet för naturresurser och miljö (MONRE) leder och samordnar med transportministeriet för att snarast slutföra förfaranden för att lämna in en resolution till nationalförsamlingens ständiga kommitté som justerar policyn för att ändra syftet med att använda skogar, skogsmark och risfält från två eller flera grödor inom North-South Expressway-projektet i den östra regionen under perioden 2021–2025; och råder regeringen att utfärda en resolution om att justera den tillåtna driftstiden under dagen för sand- och grusbrytning på flodbäddar.

Statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises instruerade Vietnam Airports Corporation och Expressway Development Corporation att strikt kontrollera kvaliteten och framstegen i flygplatsprojekt och motorvägen Ben Luc - Long Thanh; och att snarast slutföra den förberedande förstudien om expansionsprojektet Ho Chi Minh City - Long Thanh.

De slutförda vägprojekten har öppnat upp nytt utvecklingsutrymme för orter och regioner.

Premiärministern begärde att provinserna Son La, Thai Binh, Ninh Binh och Binh Duong skulle påskynda utarbetandet och godkännandet av förstudierapporter för projekten Hoa Binh – Moc Chau, Ninh Binh – Hai Phong (offentliga investeringar genom Ninh Binh och Nam Dinh – Thai Binh enligt OPS-metoden) och Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh.

Lam Dong-provinsen samordnar proaktivt med relevanta myndigheter för att lösa problem och snabbt godkänna investeringsprojekt för motorvägarna Tan Phu - Bao Loc och Bao Loc - Lien Khuong.

Ho Chi Minh-staden tar snarast ansvar för och samordnar med berörda orter för att rapportera till behöriga myndigheter för att undanröja svårigheter och hinder i genomförandet av Ringväg 4-projektet; och proaktivt, resolut och aktivt vidta åtgärder för att sätta stadsjärnvägsprojektet Ben Thanh - Suoi Tien i drift enligt tidsplanen.

Provinserna Binh Phuoc och Dak Nong organiserade snarast utarbetandet av förstudierapporter för delprojekten i sträckan Gia Nghia - Chon Thanh efter att regeringen utfärdat en resolution för att genomföra nationalförsamlingens resolution 138/2024/QH15. Provinserna Dong Nai och Ba Ria - Vung Tau samordnade med transportministeriet för att justera investeringspolicyn för Bien Hoa - Vung Tau-projektet.

För orter med materialgruvor i den södra regionen begärde premiärministern ett strikt genomförande av premiärministerns direktiv om samordning av genomförandet av förfaranden för beviljande av fyllnadsmaterialgruvor och stengruvor för projekt, med prioritet till Can Tho-Ca Mau-projektet och Ho Chi Minh City Ring Road 3, som planeras vara färdigställda 2025.

Van Kien

Källa: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-muc-tieu-1200-km-cao-toc-can-dich-nam-2025-post1662027.tpo