Tien Giang – en strategisk bro mellan Mekongdeltat och Ho Chi Minh-staden.

Den 29 november anordnade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, i samarbete med folkkommittéerna i 13 provinser och städer i Mekongdeltaregionen, en konferens i Can Tho för att granska avtalet om socioekonomiskt utvecklingssamarbete mellan Ho Chi Minh-staden och Mekongdeltat för perioden 2023-2024 och för att genomföra planen för 2024-2025. Ledare från Tien Giang-provinsen deltog också och delade många viktiga åsikter.

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Phan Van Mai (i blå tröja), besöker Tien Giangs monter vid konferensen om ekonomiskt och socialt utvecklingssamarbete mellan Ho Chi Minh-staden och Mekongdeltatprovinserna.

Många enastående evenemang som förbinder Tien Giang – Mekongdeltat och Ho Chi Minh- staden behöver främjas.

Avtalet om socioekonomiskt utvecklingssamarbete mellan Ho Chi Minh-staden och 13 provinser och städer i Mekongdeltaregionen omfattar åtta samarbetsområden: att koppla samman utbud och efterfrågan, främja investeringar och handel; utveckla transportinfrastruktur; utveckla turism; samarbete kring klimatanpassning; utveckling av vetenskap och teknik, digital omvandling; utveckling av hälsosektorn, utbildning av mänskliga resurser; arbetskraft och sysselsättning; samt det nuvarande läget för det bilaterala samarbetet mellan Ho Chi Minh-staden och varje provins och stad i Mekongdeltaregionen.

Under perioden 2023-2024 lockade konferensen för att koppla samman utbud och efterfrågan mellan Ho Chi Minh-staden och andra provinser och städer 322 deltagande enheter med 657 montrar, inklusive deltagande från alla 13 provinser och städer i Mekongdeltat-regionen, med 184 registrerade företag och 328 montrar som visade upp sina lokala specialiteter.

Det är värt att notera att vårblomsmarknaden "På kajen, under båten" är ett av 19 typiska årliga kulturella, konstnärliga och festivalevenemang i Ho Chi Minh-staden, som lockar ett stort antal lokalbefolkningen samt inhemska och internationella turister att njuta av vårfestligheterna varje Tet-helgdag. För att förbereda sig för dessa aktiviteter har Distrikt 8 (Ho Chi Minh-staden) organiserat marknadsföringsaktiviteter och kopplat samman utbud och efterfrågan i många provinser och städer, vilket skapar en plats för handlare och trädgårdsmästare att visa upp och sälja prydnadsblommor och frukter till turister. År 2023 fanns det 788 stånd som sålde 138 ton varor och frukter och 120 000 blomkrukor; år 2024 fanns det 745 stånd som sålde 95 ton varor och frukter och 90 000 blomkrukor av olika slag...

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Phan Van Mai, uppgav att Ho Chi Minh-staden och provinserna och städerna i Mekongdeltat under perioden 2023-2024 genomförde många regionala samarbetsprogram, vilket bidrog till att utveckla företag, förbättra människors liv och bidra till att främja socioekonomisk utveckling på orterna. Denna konferens visar att samarbetsavtalet mellan Ho Chi Minh-staden och Mekongdeltaregionen fortfarande bara är i ett tidigt skede av forskning eller förslag. Konferensen hoppas kunna höra åsikter från lokala ledare, företagsrepresentanter och delegater för att identifiera viktiga prioriteringar och effektiva metoder så att samarbetet verkligen ger praktiska resultat och bidrar till den socioekonomiska utvecklingen i Mekongdeltat och Ho Chi Minh-staden. Vid konferensen sammanfattade representanter från provinserna och städerna de framsteg som gjorts under den senaste perioden och fokuserade på att diskutera innehållet i genomförandet av samarbetet för perioden 2024-2025.

I ett tal vid konferensen sa biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för folkkommittén i Tien Giang-provinsen, Nguyen Van Vinh, att samarbetet mellan Ho Chi Minh-staden och Tien Giang-provinsen under 2023 och 2024 uppnådde många positiva resultat. Mer specifikt har Ho Chi Minh-staden och Tien Giang-provinsen samarbetat inom tre områden: Can Gio-färjan (Ho Chi Minh-staden) – Go Cong Dong (Tien Giang-provinsen); investeringssamarbete inom turismutveckling i Thoi Son (My Tho-staden) och Tan Phongs flytande marknad (Cai Lay-distriktet); och samarbete för att stödja överföring av teknisk och vetenskaplig teknik till Tien Giang Provincial General Hospital.

Ordföranden för folkkommittén i Tien Giang-provinsen, Nguyen Van Vinh, betonade att samordningen framöver kommer att fortsätta för att genomföra Ho Chi Minh-staden – Long An – Tien Giang Urban Transport Axis-projektet på ett synkroniserat och effektivt sätt; samarbete och kopplingar inom personalutbildning mellan universitet i Ho Chi Minh-staden och Tien Giang-universitetet; och sjukhus i Ho Chi Minh-staden kommer att stödja Tien Giang Provincial General Hospital i att öppna nya specialiserade avdelningar för att möta människors medicinska behov. Han uppmanade ledarna i Ho Chi Minh-staden att fortsätta forskningen och investeringarna i Mekongdeltats provinser och städer för att skapa möjligheter att förse Ho Chi Minh-staden med de fördelaktiga produkter som finns tillgängliga i Mekongdeltaregionen.

Tien Giang strävar efter att stärka sina band med Mekongdeltat och Ho Chi Minh-staden.

Under 2024–2025 kommer Ho Chi Minh-staden och provinserna och städerna i Mekongdeltat att fokusera på att genomföra samarbete inom de åtta områden som åtagits:

När det gäller utveckling av transportinfrastruktur kommer orter att samordna med transportministeriet för att genomföra projektet för att utöka motorvägen Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan. Samtidigt kommer de att samordna med transportministeriet för att genomföra järnvägsprojektet Ho Chi Minh City – Can Tho; och studera investeringar i kustvägen Ho Chi Minh City – Mekongdeltat, som förbinder vattenvägen Ho Chi Minh City – Mekongdeltat.

Beträffande kopplingar och samarbete inom turismutveckling kommer vi att fortsätta att genomföra plan nr 2080/KH-UBND daterad 23 juni 2021 från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om genomförandet av programmet för kopplingar och samarbete inom turismutveckling mellan Ho Chi Minh-staden och 13 provinser och städer i Mekongdeltat för perioden 2021-2025.

Inom området vetenskaplig och teknisk utveckling samt digital transformation kommer lokala och regionala organisationer att organisera workshops om utveckling av modeller för cirkulär ekonomi och grön ekonomi som tar hänsyn till hållbara kopplingar, och utveckla projekt för att uppmuntra och stödja innovativa startup-aktiviteter.

När det gäller utbildning, hälso- och sjukvård, personalutbildning och arbetskraft kommer vi att fortsätta utveckla samarbetsprojekt för att överföra erfarenheter inom medicinsk undersökning, behandling och specialiserad vård, distanskonsultation och förbättring av kapaciteten inom gräsrotshälsovård; samt projekt för att koppla samman universitet och institut, dela information och utveckla arbetsmarknaden.

Mekongdeltat och Ho Chi Minh-staden, inklusive den sydöstra regionen, är två oskiljaktiga enheter. Att länka samman dem för att uppnå större framsteg är utvecklingsmålet för Mekongdeltat, Ho Chi Minh-staden och hela landet, särskilt i den nuvarande trenden av djup integration. Att höja det regionala länkningstänkandet för att skapa ett gemensamt regionalt varumärke, främja samarbete och generera gemensamt värde samtidigt som man expanderar bortom regionala gränser har varit och fortsätter att vara en brådskande och pågående uppgift för regeringen, människorna och företagen.

Faktum är att Tien Giang-provinsen under den senaste perioden har deltagit i samarbete och kontakter med provinser och städer i de två delregionerna Dong Thap Muoi och östkusten för att utveckla socioekonomiskt samarbete med Ho Chi Minh-staden. Med sitt gynnsamma geografiska läge, som sträcker sig längs Tienflodens norra strand, cirka 70 km från det största centrumet, Ho Chi Minh-staden, och cirka 100 km från Can Tho, ger detta gynnsamma förutsättningar för att koppla samman råvarukällor, produktion, konsumtionsmarknader och export. Tien Giang kan betraktas som mittpunkten, den sammanbindande axeln mellan Mekongdeltat och Ho Chi Minh-staden.

Enligt planeringsinriktningen för Mekongdeltat och Ho Chi Minh-staden drar Tien Giang-provinsen, som fungerar som en port mellan Ho Chi Minh-staden och Mekongdeltat, nytta av viktiga transport- och ekonomiska vägar som passerar genom provinsen, såsom riksväg 1, riksväg 30, riksväg 50, riksväg 60 och motorvägen Ho Chi Minh-staden - Trung Luong - Can Tho. Tien Giang-provinsen kommer främst att utvecklas inom bearbetning av jordbruks- och vattenlevande produkter; specialiserad fruktodling, vattenbruk och högteknologiskt jordbruk; stödjande industrier och hamnindustrier; samtidigt som man stärker ansträngningarna för att attrahera investeringar i handel, tjänster och ekoturism längs floden. Dessutom har Tien Giang-provinsen ett mycket mångsidigt jordbruksekosystem och anses vara den största fruktproducerande regionen i landet, med en total yta på över 84 000 hektar och en årlig produktion på över 1,76 miljoner ton. Jordbruksproduktionen täcker 190 000 hektar, inklusive 136 000 hektar risfält och över 54 000 hektar grönsaker och livsmedelsgrödor. Tien Giang-provinsen har en 32 km lång kustlinje med tusentals hektar alluviala kustslätter och över 15 044 hektar vattenyta lämplig för vattenbruk. Provinsens årliga produktion av fisk och skaldjur överstiger 310 000 ton. Dessutom underlättar den långa kustlinjen utvecklingen av en diversifierad marin ekonomi. Tillsammans med infrastruktur som betjänar jordbruket har man investerat i, såsom fiskehamnen My Tho, fiskehamnen Vam Lang, fruktmarknaden Hoa Khanh, fruktmarknaden Vinh Kim, rismalningsområdet i Cai Be... Med fördelen av rikliga råvaror säkerställer Tien Giang-provinsen storskalig industriell bearbetningsproduktion.

Särskilt när det gäller transporter prioriterar Tien Giang-provinsen investeringar i interregionala förbindelseprojekt, särskilt med provinser i Mekongdeltat. Dessa rutter skapar nya utvecklingsområden och förbinder externa transportvägar med regionen och andra provinser, vilket positivt påverkar den lokala socioekonomiska utvecklingen, såsom Ho Chi Minh-staden, Long An-provinsen, Can Tho-staden, Ben Tre-provinsen och Vinh Long-provinsen. Samtidigt planerar provinsen investeringar i transportvägar som förbinder och utvecklar viktiga sektorer, produkter och områden såsom industriell utveckling, stadsutveckling, viktiga jordbruksproduktionsområden, turism, logistik och funktionella zoner. Dessutom fokuserar Tien Giang-provinsen också på infrastruktur som förbinder missgynnade och särskilt svåra områden med områden som spelar en drivande roll i provinsen. Tien Giang-provinsen prioriterar också investeringar i kraftförsörjningsprojekt för att betjäna produktionen, med fokus på nya industrizoner och kluster, för att bättre tillgodose människors och företags produktions- och levnadsbehov. Inom den kulturella och sociala sektorn kommer Tien Giang-provinsen att prioritera investeringar i restaurering, bevarande och främjande av värdet av speciella nationella lämningar, nationella lämningar och lämningar på provinsnivå; och investeringar i viktiga kultur- och idrottsanläggningar…

När det gäller samarbete för att anpassa sig till klimatförändringarna kommer lokala och regionala organisationer att organisera workshops för att utbyta erfarenheter och vetenskapliga, tekniska och tekniska lösningar inom förebyggande av översvämningar och stormar, räddningsinsatser och katastrofinsatser; internationella samarbetsworkshops om nya jordbrukslösningar, nya grödsorter anpassade till klimatförändringarna och lösningar för översvämningskontroll och anpassning till klimatförändringarna. Samtidigt kommer de att föreslå projekt för att skydda och utveckla naturreservat, områden för biologisk mångfald och viktiga våtmarker såsom det ekologiska reservatet Dong Thap Muoi; etablera en korridor för biologisk mångfald som förbinder nationalparken Mui Ca Mau – fågelreservatet Dam Doi – Thanh Phu – biosfärreservatet Can Gio; och etablera ett forskningscenter för biologisk mångfald i Phu Quoc.

Vid konferensen uppgav biträdande minister för planering och investeringar Nguyen Thi Bich Ngoc att ministeriet för planering och investeringar är redo att samarbeta med Ho Chi Minh-staden och Mekongdeltat i utvecklingslänken mellan Ho Chi Minh-staden och Mekongdeltat. Ministeriet kommer specifikt att fortsätta att ge råd till regeringen och premiärministern att prioritera resurser för investeringar i utvecklingen av socioekonomisk infrastruktur i Mekongdeltaregionen, särskilt för att undanröja utvecklingsflaskhalsar och hinder i genomförandet av projekt, främja investeringsattraktion och lösa regionala flaskhalsar i enlighet med politbyråns resolution 13 om att fullända institutioner och politik för utveckling och främja regionala kopplingar, samt uppnå snabb och hållbar ekonomisk utveckling i Mekongdeltaregionen senast 2030, med en vision fram till 2045.

Källa: https://baodautu.vn/tien-giang—cau-noi-chien-luoc-giua-dong-bang-song-cuu-long-va-tphcm-d232560.html