Ny merchandising vid försäljningsstället: En vändpunkt inom detaljhandeln

(Dan Tri) – En vanlig situation inom detaljhandeln är att det finns butiker som alltid har tomma hyllor mitt i veckan, medan butiken precis bredvid har högar av lager. Detta avslöjar en av de största flaskhalsarna inom detaljhandeln idag.

Denna verklighet relaterar till hur varumärken hanterar data och organiserar sina varusystem. När data endast samlas in på regional nivå, där försäljningsställen aggregeras till en konsoliderad rapport, missar varumärken de viktigaste skillnaderna mellan till synes likartade försäljningsställen.

Regional marknadsföring, förlorad vinst vid försäljningstillfället

I åratal har detaljhandelskedjor förlitat sig på en modell med fasta rutter, med flera lager av mellanhänder. Varor transporteras från centrum till regionen, till klustret av försäljningsställen och sedan till butiken. Denna struktur har resulterat i att snabba och långsamma försäljningsställen klumpas ihop i provinsiella eller ruttrapporter. Men skillnaden mellan två butiker är inte geografisk, utan snarare i konsumtionsrytm, kundbas och kontext – faktorer som inte ingår i den regionala sammanfattningen.

Utan mikrodata tvingas varumärken att fördela budgetar, lager och strategier baserat på genomsnitt. Som ett resultat säljer snabbsäljande butiker slut mitt i veckan, medan långsamsäljande butiker har överskott i lager och långsam kassaomsättning.

Regional marknadsföring, förlorade vinster vid försäljningsstället (Foto: Shutterstock).

En McKinsey-studie fann att 50–70 % av variationen i prestanda mellan butiker inte kommer från geografisk plats, utan från lagerhantering, kampanjpolicyer och hur snabbt man svarar på realtidsdata på plats. Detta innebär att den föråldrade lagermodellen med sitt regionala (provins/distrikt) perspektiv och fasta scheman begränsar lönsamheten för varje försäljningsställe.

Varuförsäljning blir strategiskt: Optimering av försäljningsstället är nyckeln till tillväxt

Tillväxt handlar inte längre om att lägga till fler budgetar eller expandera lager, utan om att omstrukturera data och knyta djupare kontakter med verksamheten. Varje butik behöver mätas och vara lyhörd för sina unika konsumtionsrytmer, lagercykler och köpbeteenden.

För att göra det måste logistiksystemet vara tillräckligt flexibelt för att fungera på mikronivå. Den nya modellen, som inte längre handlar om "leverans per rutt", "leverans per dag", måste prioritera "leverans enligt verklig efterfrågan". Samtidigt måste data registreras i detalj för varje leverans, varje produkt, varje försäljningsställe. Detta kommer att hjälpa företag att se den verkliga rörelsen i produktlinjen istället för att bara förlita sig på regionala genomsnitt.

Enligt Forrester kan återförsäljare som använder mikrodata vid försäljningsstället öka sina intäkter med upp till 20 % jämfört med de som inte gör det. Men för att göra detta måste distributionssystemet kunna eliminera lager av mellanhänder, påskynda leveransen och nå försäljningsstället på begäran snarare än enligt ett fast schema.

Samtidigt måste lagerdata vara synliga per leverans, per vara, per butik, för att hjälpa VD:ar att se det verkliga varuflödet, snarare än en bild som utjämnas av medelvärden.

I Vietnam har ett antal nya distributionsmodeller börjat möta detta behov. Ninja B2B Stock Replenishment Solutions, designat av Ninja Van, är ett exempel.

Denna modell är baserad på e-handelsinfrastruktur, vilket möjliggör leveranser från 5 kg, med flexibel frekvens på 3–5 gånger/vecka, istället för att vänta på att stora beställningar ska hämtas. Ninja B2B Stock Replenishment levererar inte bara snabbt, utan tillhandahåller även data till varje försäljningsställe, vilket hjälper företag att spåra prestandan på varje hylla och fatta realistiska beslut.

När leverans blir en strategi: Att optimera nya försäljningsställen är nyckeln till hållbar tillväxt (Foto: Ninja Van Vietnam).

Herr Phan Xuan Dung, ordförande för Ninja Van Vietnam, betonade: ”Data bör inte stanna vid regionen, utan behöver ”beröra” varje försäljningsställe. Först när man ser var varorna finns och varför de inte roterar kan företag frigöra sin egen tillväxtpotential.”

Med filosofin ”En beställning, tusentals hyllor fulla” är Ninja B2B Stock Replenishment Solutions-modellen inte bara ett sätt att organisera logistik, utan ett nytt sätt att tänka inom supply chain management. Detaljhandelsföretag bör se logistik inte bara som en operation, utan också som en tillväxthävstång, med utgångspunkt i varje försäljningspunkt. Det är också i denna tid då de behöver flexibla leveranspartners som förstår marknaden och är redo att följa med i tidens snabbhet.

Enligt en representant för Ninja Van Vietnam finns det tre enastående fördelar för detaljhandelsföretag med att tillämpa Ninja B2B-modellen för lagerpåfyllningslösningar.

Effektivisera verksamheten, minska mellanhandskostnader: Istället för att behöva arbeta med 3–4 distributionspartners behöver företag bara samordna med Ninja Van, tack vare e-handelsekosystemet med fler än 550 lastbilar och 5 000 förare över hela landet.

Öka marknadens responshastighet: Med möjligheten att leverera varor från kg och en frekvens på 3–5 gånger/vecka eller dagligen, hjälper modellen försäljningsstället att alltid få varor i tid, vilket förkortar den genomsnittliga tiden med upp till 12 timmar jämfört med traditionell leverans.

Optimera lagret, maximera försäljningen: Datasystemet spårar varje leverans till varje butik, vilket hjälper företag att utvärdera resultatet för varje försäljningsställe, korrekt prognostisera den faktiska efterfrågan och fatta lämpliga allokeringsbeslut.

Mer information finns på: https://www.ninjavan.co/vi-vn/services/b2b-restock

Källa: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tiep-hang-moi-theo-nhu-cau-diem-ban-buoc-ngoat-trong-nganh-ban-le-20250531145847546.htm