Jordbruks- och miljöministern utfärdade cirkulär 02/2026/TT-BNNMT som reglerar registrering av fiskefartygsinspektörer; säkerställande av teknisk säkerhet; registrering och avregistrering av fiskefartyg, fiskerifartyg och vattenbruksfartyg; flaggning och märkning av fiskefartyg och vattenbruksfartyg; import av fiskefartyg; klassificering av fiskehamnar; och tillkännagivande av öppnande och stängning av fiskehamnar.
Cirkuläret föreskriver att fiskefartygsinspektörer delas in i tre kategorier: inspektörer av kategori III, inspektörer av kategori II och inspektörer av kategori I.
Fordonskontrollant, klass III
Enligt föreskrifterna är standarderna för en fartygsinspektör av klass III: Examen från ett universitet eller högskola med en examen inom ett av de tekniska områdena relaterade till fiskefartyg, marina fartyg, elektroteknik, kylning, maskinteknik eller tillverkning av utrustning installerad på fartyg; och innehav av ett intyg om yrkesutbildning för inspektörer av fiskefartyg av klass III.
Inspektörer utför inspektioner på fiskarbåtar. Foto: Viet Nguyen .
En fartygsinspektör av klass III har som uppgift att årligen inspektera och utvärdera det tekniska skicket hos fiskefartyg, fiskefartyg och vattenbruksfartyg, samt att regelbundet inspektera och utvärdera det tekniska skicket hos fiskefartyg, fiskefartyg och vattenbruksfartyg i torrdocka, i enlighet med deras utbildade expertis.
Fordonskontrollant, klass II
Standarder för fartygsinspektörer av klass II: Examen från ett universitet eller högskola inom ett av de tekniska områdena som rör fiskefartyg, marina fartyg, elektroteknik, kylning, maskinteknik eller tillverkning av utrustning installerad på fartyg; ha innehaft graden kontinuerligt i minst 36 månader efter beviljandet av ett inspektörskort för fiskefartyg av klass III; och innehav av ett intyg om yrkesutbildning för inspektörer av fiskefartyg av klass II.
En klass II-inspektörs arbetsuppgifter inkluderar: att utföra årliga inspektioner och bedömningar av det tekniska skicket hos fiskefartyg, fiskefartyg och vattenbruksfartyg; att bedöma den tekniska konstruktionen av nybyggnation, modifiering och restaurering av fiskefartyg, fiskefartyg och vattenbruksfartyg, samt maskiner och utrustning installerade på fiskefartyg, fiskefartyg och vattenbruksfartyg i enlighet med deras utbildade expertis; att inspektera och bedöma det tekniska skicket hos nybyggnation, initial byggnation, torrdockebyggnation, periodisk modifiering och nödbyggnation av fiskefartyg, fiskefartyg och vattenbruksfartyg i enlighet med deras utbildade expertis; och att inspektera och övervaka tillverkningen av material, maskiner och utrustning installerade på fiskefartyg, fiskefartyg och vattenbruksfartyg.
Fordonskontrollant klass I
Standarder för fartygsinspektörer klass I: Examen från universitet eller högre inom ett av de ingenjörsområdena som rör fiskefartyg, marina fartyg, elektroteknik, kylning, maskinteknik eller tillverkning av utrustning installerad på fartyg; innehaft denna rang kontinuerligt i minst 36 månader efter att ha beviljats ett inspektörskort för fiskefartyg klass II; inneha ett intyg om yrkesutbildning för inspektörer av fiskefartyg klass I.
En klass I-inspektörs arbetsuppgifter inkluderar: att utföra årliga inspektioner och bedömningar av fiskefartygs, fiskefartygs och vattenbruksfartygs tekniska skick; att bedöma den tekniska konstruktionen för konstruktion, modifiering och restaurering av fiskefartyg, fiskefartyg och vattenbruksfartyg, samt maskiner och utrustning installerade på fiskefartyg, fiskefartyg och vattenbruksfartyg.
Inspektera och bedöma det tekniska skicket hos nybyggda, initiala, sjunkande, periodiska, modifierade och nödfiskefartyg, fiskeriservicefartyg och vattenbruksservicefartyg; delta i tekniska inspektioner och fastställa orsakerna till olyckor med fiskefartyg, fiskeriservicefartyg och vattenbruksservicefartyg.
Återkallelse av registreringskort och teknisk försegling för fiskefartygsinspektören.
Dessutom anger cirkuläret tydligt att inspektionstjänstemannens kort och tekniska försegling kommer att återkallas om de faller i ett av följande fall:
Förfalskning av dokument för att erhålla inspektionsintyg och tekniska sigill för fiskefartygsinspektörer.
Fabricera inspektionsrapporter och avsiktligt förfalska tekniska inspektionsresultat.
Underlåtenhet att följa inspektionsförfaranden eller föreskrifter i de tekniska standarderna för fiskefartyg, och relaterade tekniska standarder och föreskrifter.
Chefen för den statliga förvaltningsmyndigheten för fiskeri under jordbruks- och miljöministeriet har befogenhet och ansvar att återkalla registreringskort och tekniska sigill för fiskefartygsinspektörer i ovannämnda fall.
Källa: https://nongngghiepmoitruong.vn/tieu-chuan-dang-kiem-vien-tau-ca-d793499.html
Kommentar (0)