Toyota Vios HEV: Kandidat för inhemsk montering för 360 miljoner USD

Toyota Vietnam förbereder sig för att ta i bruk en hybridmonteringslinje vid sin fabrik i den tidigare Vinh Phuc- provinsen, numera Phuc Yen-distriktet i Phu Tho-provinsen, med en total investering på mer än 360 miljoner USD. Vid tidpunkten för sitt 30-årsjubileum uppgav företaget att de hade producerat mer än 700 000 fordon inhemskt och sålt mer än 1 miljon bilar, samtidigt som de bekräftade att de kommer att fortsätta att stärka och modernisera den inhemska produktionsverksamheten.

Toyota har ännu inte meddelat vilken hybridmodell som kommer att väljas ut för montering. Listan över produkter till salu i Vietnam har för närvarande 6 alternativ: Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV och Corolla Altis HEV. I framtiden kommer Vios HEV sannolikt att importeras och kan också bli bland de första bensin-elektriska hybridfordonen som monteras inhemskt. Innova Cross är för närvarande den bäst säljande hybridbilen i Vietnam.

Bakgrund och tekniska höjdpunkter

Toyota är envisa i sitt flerdimensionella tillvägagångssätt och utvecklar en portfölj av elektrifierade och utsläppssnåla produkter, med sikte på hållbar koldioxidneutralitet, lämplig för de faktiska förhållandena i Vietnam. Investeringen på mer än 360 miljoner USD i hybridproduktionslinjen visar ett konkret steg i den strategin på den inhemska marknaden.

På global skala demonstreras Toyotas forsknings- och testkapacitet genom Woven City-modellen i Shizuoka, Japan. Staden har börjat välkomna invånare sedan september; den första fasen förväntas ha cirka 300 invånare, och när den är klar cirka 2 000 personer, främst Toyota-anställda, forskare och teknikingenjörer. Många teknik- och serviceföretag deltar, såsom Daikin, Nissin och UCC Japan. Detta är en testplats för nya transportprojekt, vilket kompletterar företagets utsläppssnåla produktinriktning.

Produktdesign och inriktning

Med 6 hybridmodeller till salu har Toyota ett varierat produktsortiment vad gäller storlek och konfiguration. Det är dock inte klart vilken modell som kommer att väljas för inhemsk montering. Ur katalogperspektiv kommer design- och utrustningsproblemet att bero på varje specifik billinje. För närvarande är Innova Cross HEV den bäst säljande hybridmodellen, medan Vios HEV nämns som en trolig kandidat och kan vara i den tidiga monteringsgruppen.

I det sammanhanget är en rimlig bedömningsriktning att fokusera på lämpligheten med låga utsläppsmål och driftsförhållanden i Vietnam – de kärnkriterier som Toyota betonar i sin flerdimensionella strategi.

Interiör och användarupplevelse

Toyota har inte tillkännagivit någon interiörkonfiguration eller specifik utrustning för den inhemskt tillverkade hybridmodellen. Användarupplevelsen kommer därför att bero på vilken modell som väljs från de serier som för närvarande säljs (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). Den gemensamma nämnaren är elektrifieringsinriktningen för att minska utsläppen, vilket är lämpligt för de faktiska förhållandena i Vietnam, vilket företaget hävdar.

Prestanda och drift

Tekniska specifikationer för den lokalt monterade modellen har inte tillkännagivits. Strategiskt fokuserar Toyota på lösningar för att minska utsläpp och arbeta mot hållbar koldioxidneutralitet. Detta visar att de hybridalternativ som monteras i Vietnam, när de lanseras, kommer att följa elektrifieringsfilosofin och optimera driften enligt lokala förhållanden – men specifika detaljer behöver vänta på officiell information från Toyota Vietnam.

Säkerhet och teknik

Woven City är en anmärkningsvärd teknisk höjdpunkt: en teststad där Toyota och dess partners utvecklar nya transportprojekt som ska lägga den tekniska grunden för elfordon. Toyota är den enda biltillverkaren som är närvarande, tillsammans med teknikföretag och startups.

Utöver hybridsegmentet har Toyota inom ett relaterat område utvecklat en applikation för att stödja PHEV-bilägare att ladda oftare, optimera driftskostnaderna och bidra till att förbättra miljön. Tvärtom har den amerikanska marknaden just registrerat att Toyota, Subaru och Lexus slutat sälja elbilar på grund av ett problem i luftkonditioneringssystemet, nästan 100 000 bilar fick återkallas och tillfälligt stoppat försäljningen av lagerbilar hos återförsäljare. Denna information visar omfattningen och komplexiteten i elektrifieringsprocessen, vilket kräver ett synkront teknik- och produktionsekosystem.

Pris och positionering

Toyota har ännu inte tillkännagivit priser eller ett lanseringsschema för sin lokalt monterade hybridmodell. På företagsnivå visar antalet producerade fordon på mer än 700 000 och sålda på mer än 1 miljon under 30 år en tillräckligt stor bas för att införa hybridlokalisering, men alla värdejämförelser med konkurrenter kommer att behöva data när specifika produkter dyker upp.

Viktig information om Toyota Vietnams hybridmonteringsplan
Investeringskapital	Mer än 360 miljoner USD
Plats	Fabriken ligger i den gamla Vinh Phuc-provinsen, nuvarande Phuc Yen-distriktet, Phu Tho -provinsen.
Status	Hybridbilmodeller som ska monteras har ännu inte tillkännagivits.
Milstolpar i verksamheten	30 år i Vietnam; mer än 700 000 producerade fordon, mer än 1 miljon sålda fordon

Lista över Toyota hybridbilar till salu i Vietnam

Modell
Toyota Innova Cross HEV
Toyota Corolla Cross 1.8 HEV
Toyota Camry HEV
Toyota Yaris Cross HEV
Toyota Alphard HEV
Toyota Corolla Altis HEV

Sluta

Baserat på tillgängliga data är Vios HEV en kandidat som sannolikt kommer att vara bland de första hybridbilarna som monteras inhemskt. Projektet, som är värt 360 miljoner dollar, visar Toyotas tydliga engagemang för elektrifiering i Vietnam, medan Innova Cross HEV är en försäljningshöjdpunkt i hybridsegmentet.

Fördelar: stora investeringar och flerdimensionell inriktning mot koldioxidneutralitet; tillgänglig hybridportfölj möjliggör flexibelt val av monteringsmodeller; ackumulerad produktions- och försäljningsplattform i Vietnam.
Begränsningar: Toyota har inte tillkännagivit modell, konfiguration, pris och monteringstid; specifika specifikationer, säkerhetsutrustning och teknik behöver vänta på bekräftelse.

Källa: https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html