Ho Chi Minh-staden väcker den "gröna draken"

Planeringen av Saigonflodkorridoren handlar inte bara om infrastrukturutveckling, utan det är en urban återuppbyggnad med en stark identitet, där kulturella och historiska värden längs floden bevaras och blandas med moderna byggnader, vattenvägar och flodturismtjänster. Om den drömmen förverkligas kommer den inte bara att göra Ho Chi Minh-staden vackrare och mer levande, utan också befästa dess position som den mest dynamiska staden i landet.

Vinhomes stadsområde (Binh Thanh-distriktet) speglar sig mot Saigonfloden (Foto: Le Toan)

Saigonfloden slingrar sig likt en "grön drake" som omfamnar Ho Chi Minh-staden. Med planeringsstrategin för flodkorridoren, stadsområden och accelererade investeringar i infrastrukturprojekt är drömmen om en fantastisk stad vid floden, där människor lever i harmoni med naturen, inte längre en fantasi.

Historisk flod

Under de historiska aprildagarna, när Ho Chi Minh-staden sjudade av atmosfären kring firandet av 50-årsdagen av Sydens befrielse och landets återförening, iklädde sig Bach Dang Wharf Park en ny kappa av ljusa flaggor och blommor, och sjudade av kulturella aktiviteter som blomsterlyktorna-båtsparad, amatörmusik, seglingsuppträdanden, vindsurfing , vattenstrålar... Mitt i detta utrymme flyter Saigonfloden fortfarande tyst och bevarar historiens heliga ögonblick.

Sett ovanifrån kurvar Saigonfloden mjukt likt en "grön drake" som passerar genom stadens hjärta. Den "gröna draken" är inte bara en metafor för flodens skönhet, utan också en levande symbol för mer än 300 år av bildandet och utvecklingen av Saigons land - Gia Dinh - Cho Lon - Ho Chi Minh-staden.

Båda sidor av floden har länge varit en samlingsplats för hantverksbyar, hamnar och livliga marknader, vilket skapat en typisk "på kajen, under båten"-livsstil för södra städer.

Planeringen av Saigonflodkorridoren handlar inte bara om infrastrukturutveckling, utan det är en urban återuppbyggnad med en stark identitet, där kulturella och historiska värden längs floden bevaras och blandas med moderna byggnader, vattenvägar och flodturismtjänster . Om den drömmen förverkligas kommer den inte bara att göra Ho Chi Minh-staden vackrare och mer levande, utan också befästa dess position som den mest dynamiska staden i landet.

Om man går tillbaka i tiden är Saigonfloden också en plats som markerar nationens historiska milstolpar. Det var här, den 5 juni 1911, som den unge mannen Nguyen Tat Thanh gick av fartyget vid Nha Rong Wharf och påbörjade sin resa för att hitta ett sätt att rädda landet, en helig händelse som Saigonfloden bevittnade.

Med tiden har Saigonfloden fortfarande bevarat platser förknippade med historiska landmärken, såsom Bach Dang-kajen, Rach Tra-kajen..., varje plats är en del av den långa resan mot nationell självständighet och frihet.

Idag har floden inte bara historisk betydelse, utan är också en viktig vattenväg för handel, som förbinder Ho Chi Minh-staden med de östra och sydvästra provinserna och internationella förbindelser.

Med en längd på mer än 250 km, som rinner genom Binh Phuoc, Binh Duong och Ho Chi Minh-staden, spelar Saigonfloden också en roll för att försörja hushållsvatten, reglera översvämningar, betjäna jordbruksproduktionen och säkerställa vattentrygghet, särskilt i samband med alltmer uppenbara klimatförändringar.

För Ho Chi Minh-staden är Saigonfloden inte bara en flod som flyter genom stadens hjärta, utan representerar också identiteten hos en dynamisk stad. Och nu, i en stark förvandling, väcks den floden till liv för att återigen skriva en ny resa för Ho Chi Minh-staden.

Väck den "blå draken"

Den "gröna draken" driver inte längre tyst mellan gamla vallar och livliga gator, utan väcks gradvis av strategiska beslut och strävan att skapa ett stadsområde vid floden värdigt regionen.

Om man tittar på världens största städer, som Paris vid Seine,

London vid Themsen, Seoul vid Hanfloden…, utvecklingsprocessen kan inte separeras från naturen. Dessa städer utnyttjar alla flodernas fördelar fullt ut för att skapa sin egen identitet, utveckla livsrum, turism, kultur och transporter.

Detsamma gäller för Ho Chi Minh-staden, stadens utvecklingsprocess kan inte separeras från naturen, särskilt när naturen har gett staden en ovärderlig gåva som Saigonfloden.

Medveten om att Ho Chi Minh-staden år 2020 officiellt godkände projektet för utveckling av flodbankar och flodserviceekonomi för perioden 2020-2025, med en vision fram till 2040. Detta är ett av 52 projekt under de fyra nyckelprogrammen för den elfte stadspartikongressen, mandatperioden 2020-2025.

Saigonfloden kan bli en speciell version likt Seinefloden i Paris, inte bara ett landskap, utan också en drivkraft för mångdimensionell utveckling inom kultur, ekonomi, turism och miljö.

(Rapport från IPR och AVSE)

Härifrån är planen att väcka den "gröna draken" inte längre ett vagt koncept på pappret, utan börjar med mycket specifika steg. Bach Dang Wharf Park, symbolen för flodstaden, är utgångspunkten för den resan. Parken har en yta på 1,6 hektar, renoverad till ett modernt, luftigt offentligt utrymme som harmoniskt förenar historia och nytt liv. Projektet, som slutfördes i mars 2022, kommer inte bara att förändra det centrala landskapets ansikte, utan också ge människor en verklig kulturell och turistisk destination vid flodstranden.

Men flodens "uppvaknande" stannar inte vid landskapet. Ho Chi Minh-staden har tagit ett steg längre genom att ta i bruk flodbusslinje nummer 1, som förbinder Bach Dang-kajen med Thu Duc City. Detta är inte bara ett nytt transportmedel, utan också det första steget i resan mot att bygga ett urbant system kopplat till floden.

Herr Nguyen Kim Toan, direktör för Thuong Nhat Company Limited, som har ägnat många år åt att forska om och direkt implementera flodbusslinjen, erinrade sig att våra förfäder sedan urminnes tider hade ett talesätt: "Följ floden för att komma, förlita dig på floden för att leva och utvecklas tack vare floden". Att utveckla flodns ekonomi är därför inte ett val, utan en nödvändighet för en stad vid floden.

Enligt herr Toan har Ho Chi Minh-staden efter många år nu insett det värde som floden medför. Men det största hindret är inte resurserna eller potentialen, utan den oklara riktningen och det osynkroniserade tillvägagångssättet. Vad staden behöver nu är en effektiv ekonomisk utvecklingsstrategi för floden som sparar tid, sociala resurser och, viktigast av allt, måste komma från en anda av respekt för flödets värde.

Drömmen om en glamorös stad vid floden är inte längre långt borta

Drömmen om en fantastisk stad vid floden, en gång en vacker bild på planeringskartan, kliver nu gradvis fram ur pappret och syns tydligt på varje centimeter mark längs Saigonfloden.

I april 2023 präglades en viktig vändpunkt av en särskild arbetsresa av Ho Chi Minh-stadens partisekreterare Nguyen Van Nen till Paris (Frankrike), där floden Seine slingrar sig genom ett civiliserat, modernt och unikt stadsområde. Det är inte bara en resa för att lära sig, det här är en resa som förbinder Ho Chi Minh-staden och Paris regionala planeringsinstitut (IPR), i samarbete med den globala vietnamesiska expertorganisationen (AVSE Global), för att lansera ett forsknings- och planeringsprogram för utvecklingen av Saigonflodkorridoren.

Bara några månader senare, i oktober 2023, ägde den första workshopen rum i Ho Chi Minh-staden med deltagande av ledande inhemska och internationella experter. I mars 2024 publicerades den omfattande utvecklingsplaneringsrapporten för Saigonflodkorridoren, vilket markerade det första konkreta steget i resan för att förvandla denna flod till en verklig "ryggrad" för Ho Chi Minh-staden i den nya eran.

”Vi tror att Saigonfloden kan bli en speciell version likt Seinefloden i Paris, inte bara ett landskap, utan också en drivkraft för mångdimensionell utveckling inom kultur, ekonomi, turism och miljö”, står det i IPR- och AVSE-rapporten.

Utan att stanna vid visionen började en rad specifika investeringsförslag ta form. I oktober 2024 lade Sun Group Corporation officiellt fram ett förslag om det 78,2 km långa Saigon River Road-projektet, som sträcker sig från Cu Chi till Can Gio-bron, en ny ryggrad längs floden. Detta minskar trafiktrycket och öppnar upp en metodisk riktning för stadsutveckling längs floden. Tillsammans med detta finns idén att planera stadsområden längs floden i Cu Chi och Hoc Mon, vilket bidrar till att expandera stadsutrymmet mot nordväst, ett område med stor outnyttjad potential.

Men för att den drömmen ska kunna ta form på ett hållbart sätt anser experter att Ho Chi Minh-staden behöver ta stadiga steg. Arkitekten Khuong Van Muoi, tidigare ordförande för Ho Chi Minh-stadens arkitektförening, påpekade öppet att staden tydligt måste definiera funktionerna för varje flodområde, vilka är bostadsområden, vilka är parker, vilka är landskapsområden, vilka är vattenvägar... och allt måste planeras noggrant i en vetenskaplig stadsplanering.

De första stadsområdena längs floden har gradvis färdigställts, från Sala Urban Area i Thu Thiem till Vinhomes Central Park i Binh Thanh, moderna stadsområden som speglar Saigonfloden...

Nu när Ho Chi Minh-staden accelererar investeringar i transportinfrastruktur och urban infrastruktur är drömmen om en stad vid floden inte längre en fantasi. Det är ett välgrundat utvecklingsmål, en nära framtid och värd att vänta på!

Källa: https://baodautu.vn/tphcm-danh-thuc-rong-xanh-d275218.html