Den 30 oktober höll Ho Chi Minh-stadens folkkommitté ett möte mellan stadens ledare och det utlandsinvesterade näringslivet år 2025, med temat "Ho Chi Minh-stadens megastad: Hållbar utveckling med nya möjligheter". Evenemanget lockade cirka 400 delegater.
Staden ledande i att attrahera utländska direktinvesteringar
Vid konferensen meddelade Ho Chi Minh-stadens finansdepartement att staden per den 30 september 2025 rankades först i landet när det gällde att attrahera giltiga utländska direktinvesteringar (FDI), med mer än 141,2 miljarder USD; rankades först i landet när det giltiga FDI-projekt, med 19 840 projekt, FDI-företag från 152 länder och territorier.
Från årets början till den 30 september 2025 uppgick det totala värdet av registrerat utländskt investeringskapital, inklusive nytt investeringskapital, ytterligare investeringskapital, kapitaltillskott, aktieköp och återköp av kapitaltillskott, till mer än 7,1 miljarder USD, en ökning med 10,6 % i antalet utländska investeringar och en ökning med 37,4 % i det totala investeringskapitalet jämfört med samma period 2024.
Herr Nguyen Thanh Toan, biträdande direktör för Ho Chi Minh-stadens finansdepartement, sade att staden för närvarande efterfrågar och attraherar investeringar i 20 projekt, med fokus på nyckelområden: Internationellt finanscentrum - en viktig pelare i staden under det kommande decenniet, som kopplar samman kapitalflöden i ASEAN-regionen och världen .
Högteknologiska och innovationsområden, som bildar innovationscentra ... i högteknologiska zoner, koncentrerade informationsteknologiska zoner och ekologiska industrizoner i staden.
När det gäller hamninfrastruktur och logistik uppmanar staden investerare att undersöka och investera i: Can Gio International Transit Port (571 hektar); Cai Mep Ha Logistics Center (906 hektar); Long Son General Port; järnvägsprojekten Bau Bang - Thi Vai och Bau Bang - Moc Bai.
Inom området industriell och energiinfrastruktur söker staden erfarna investerare för att genomföra 8 havsbaserade vindkraftsprojekt med en total kapacitet på cirka 15 000 MW, Long Son LNG-värmekraftverk, Long Son olje- och gasindustriparker, Chau Duc 1-2-3 industriparker på nästan 3 200 hektar och Phu My industri- och stadspark på 650 hektar.
Inom handel och tjänster planerar staden ett centralt urbant järnvägsnät med en total längd på cirka 350 km för att locka till sig lämpliga investeringar. Dessutom är North Vung Tau Tourism and Entertainment Service Center (300 ha) och Vung Tau International Passenger Port (54,3 ha) ... också redo att välkomna investerare.
Vid konferensen sa en representant för American Chamber of Commerce (AmCham) att AmCham-medlemmar inte bara ser sig själva som investerare, utan även som långsiktiga partners. AmCham har åtagit sig att bidra med expertis, teknik och resurser för att stödja Ho Chi Minh-stadens vision om hållbar och inkluderande utveckling. Genom ett nära samarbete mellan regeringen och näringslivet tror amerikanska investerare att Vietnam kommer att fortsätta vara en attraktiv destination för investeringar, skapa jobb och bygga långsiktigt välstånd.
Omfattande reform av investeringsmiljön
Vid avslutningen av konferensen informerade ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, utländska direktinvesterare om stadens viktigaste strategier för den kommande perioden. Det vill säga att staden har återupptagit planeringen efter att ha slagit samman provinserna Binh Duong och Ba Ria-Vung Tau och bjudit in internationella konsultenheter för att skapa en resonans för att främja tillväxt.
Herr Nguyen Van Duoc erkände dock också att besvärliga administrativa förfaranden och förlusten av många möjligheter för investerare är bland de största hindren som måste undanröjas. Att fortsätta främja administrativa reformer och reformera attityden till genomförandet av offentliga tjänster är därför en viktig uppgift som staden är fast besluten att skapa betydande förändringar i under den kommande tiden.
Stadens idé är att bilda tre regioner, tre korridorer och fem tillväxtmotorer. Mer specifikt inkluderar de tre regionerna: Binh Duong (gamla staden) är fortfarande huvudstad för högteknologisk industri och fortsätter denna inriktning för att attrahera selektiva investeringar; Ba Ria - Vung Tau (gamla staden) är huvudstad för maritim ekonomi, stadens hamncentrum, ren energi och logistik; Ho Chi Minh-staden (gamla staden) är centrum för vetenskap - teknologi, innovation och finans. Tre korridorer inkluderar: Nord-Syd-korridoren; Östra korridoren; Öst-Väst-korridoren. Fem drivkrafter inkluderar: Högteknologisk industri; logistik; finanscentrum; högkvalitativ utbildning - hälso- och sjukvård; vetenskap - teknologi och innovation.
Herr Nguyen Van Duoc sade att staden omvandlar sin tillväxtmodell, går från bredd till djup, och tar digital ekonomi, grön ekonomi och cirkulär ekonomi som nya tillväxtdrivare, vilket gör staden till en viktig länk i den globala värdekedjan.
”Stadens ledare följer konsekvent mottot att regeringen ska stödja företag. Staden är engagerad i att skydda investerares legitima rättigheter och intressen och att snabbt och synkront lösa affärsproblem. Framgången för utländska direktinvesteringar är ett mått på stadens ledningskapacitet och investeringsmiljö”, betonade ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc.
Källa: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-ho-chi-minh-day-manh-cai-cach-thai-do-phuc-vu-cua-chinh-quyen-1019878.html
Kommentar (0)