Ho Chi Minh-staden accelererar stadsstyrning med en "digital hjärna".

VTV.vn - Ho Chi Minh-staden accelererar tillämpningen av AI och digitala tvillingar för att bygga en "digital hjärna" för megastaden med 14 miljoner invånare och samordna urbana aktiviteter i realtid.

Ho Chi Minh -staden accelererar tillämpningen av AI och digitala tvillingar för att bygga en "digital hjärna" för sin megastad med 14 miljoner invånare och för att samordna urbana aktiviteter i realtid.

Stadsförvaltning i dataåldern.

Ho Chi Minh-staden befinner sig vid en vändpunkt inom stadsstyrning. Medan utvecklingsutmaningen tidigare år främst kretsade kring att bygga vägar, broar och utöka fysisk infrastruktur, övergår staden nu till en annan ras: att bygga en "digital hjärna" för megastaden.

Detta budskap demonstrerades tydligt vid den internationella workshopen "Smarta städer, där data och styrning möts", som anordnades gemensamt av University of Economics Ho Chi Minh City (UEH), Institute for Smart Cities and Management (ISCM) och Centre for Urban Science and Progress (CUSP) vid New York University (NYU), med deltagande av UNESCO.

Herr Nguyen Ky, biträdande direktör för Ho Chi Minh-stadens vetenskaps- och teknologidepartement, uppgav att efter sammanslagningen av de tidigare Ho Chi Minh-staden, Binh Duong och Ba Ria-Vung Tau har staden nu en befolkning på cirka 14 miljoner människor fördelat på ett område på 6 772 km². Följaktligen har trycket på styrelseskicket förskjutits till en helt annan nivå.

Enligt Nguyen Ky står Ho Chi Minh-staden inför tre stora utmaningar: att omvandla sin styrningsmodell baserad på digital data och teknik, tillämpa AI för att åtgärda flaskhalsar inom trafik, miljö, hälso- och sjukvård och utbildning; samt att utveckla högkvalitativa mänskliga resurser för att betjäna driften av megastaden.

Medan smarta städer tidigare främst fokuserade på digitalisering av administrativa rutiner eller installation av övervakningskameror, går Ho Chi Minh-staden nu mot en realtidsmodell för hantering.

Det är värt att notera att digitala tvillingar (digitala urbana replikor) för första gången placeras i centrum för Ho Chi Minh-stadens strategi för stadsförvaltning. Staden har identifierat implementeringen av en "AI First"-strategi som kombinerar den digitala tvillingmodellen för att simulera och koordinera lösningar på problem som trafikstockningar, översvämningar i städer och hantering av fast avfall.

Medan smarta städer tidigare främst fokuserade på digitalisering av administrativa rutiner eller installation av övervakningskameror, går Ho Chi Minh-staden nu mot en realtidsmodell. I denna modell synkroniseras och analyseras all data om trafik, belysning, dränering, miljö och kollektivtrafik kontinuerligt på en digital plattform.

Enligt Dr. Nguyen Minh Hong, tidigare biträdande minister för information och kommunikation och ordförande för Vietnam Digital Communications Association, är digital speglingsteknik inte längre en experimentell trend utan håller på att bli en central plattform för att förbättra den operativa kapaciteten hos datadrivna digitala regeringar.

Ur ett trafikledningsperspektiv är detta en enorm förändring. Istället för att hantera trafikstockningar efter att en incident inträffat kan Digital Twins-systemet hjälpa myndigheter att simulera trafikscenarier i förväg och utveckla trafikkontrollplaner från början.

Enligt Ho Chi Minh-stadens byggavdelning hanterar Urban Traffic Management and Operation Center för närvarande över 1 300 kameror och sensorer, inklusive trafikkameror, AI-drivna kameror för överträdelsedetektering och IoT-sensorsystem. All data skickas till det centraliserade Data Lake-datacentret där djupinlärning med AI analyserar trafikflödet, förutspår risker för trängsel och föreslår lösningar för trafikreglering i realtid.

Systemet används för närvarande på större trafikleder som Mai Chi Tho, Vo Van Kiet och Pham Van Dong. AI kan optimera trafikljuscykler baserat på faktisk trafiktäthet och föreslå trafikhanteringsscenarier när trafikstockningar uppstår.

I sin strategi för att minska trafikstockningar för perioden 2026-2030 strävar Ho Chi Minh-staden efter att minska trafikstockningarna med 5-10 %. Staden kommer att slutföra 39 av 45 övergångstransportprojekt mellan 2021 och 2025 och påbörja ytterligare 53 projekt under 2026-2027, inklusive 7 brådskande stålöverfarter som förväntas genomföras under 2026.

Det som dock är mer anmärkningsvärt är inte antalet projekt utan förändringen i hur de drivs. Staden övergår gradvis från en modell där man "utökar infrastrukturen för att hantera trycket" till att "optimerar infrastrukturen med data".

Ambition kommer med press.

Digitala tvillingar öppnar upp enorma möjligheter för Ho Chi Minh-staden, särskilt i takt med att staden går in i en period av överbelastning av infrastrukturen. Denna teknik möjliggör simulering av alla stadens funktioner i ett digitalt utrymme, från trafik och dränering till stadsbelysning.

Enligt en representant från Huawei Vietnam håller trenden "AI City" på att bli en ny utvecklingsmodell för många större städer runt om i världen. I den här modellen fungerar AI som en "digital hjärna" som stödjer stadsförvaltning baserat på realtidsdata istället för att förlita sig på manuella processer.

Huawei säger att deras AI-system automatiskt kan upptäcka onormala situationer som trafikstockningar, översvämningar, olaglig parkering eller säkerhetsrisker vid byggarbeten. Flera modeller i Kina har visat att AI avsevärt förkortar responstiderna vid incidenter och förbättrar prediktiva funktioner.

Ho Chi Minh-staden utökar för närvarande tillämpningen av digitala tvillingar till dränering, stadsbelysning och hantering av byggorder.

Ho Chi Minh-staden utökar också tillämpningen av digitala tvillingar för dränering, stadsbelysning och hantering av byggorder. Inom belysningssektorn har all data från kopplingsskåp, lyktstolpar och utrustning digitaliserats enligt GPS-standarder. Systemet kan automatiskt justera ljusintensiteten efter väderförhållanden och övervaka incidenter i realtid.

Samtidigt accelererar staden digitaliseringen av förvaltningen av stadsrum. Efter mer än tre månaders implementering av Plan 53/KH-UBND för att stärka den allmänna ordningen och hanteringen av stadsordning har funktionella styrkor genomfört över 24 700 patruller, hanterat över 33 000 överträdelser med sammanlagda böter på nästan 29 miljarder VND. Mer än 2 200 skyltar och markiser som inkräktar på trottoarer har demonterats.

Den digitala modellen för licensiering av vägar och trottoarer i An Dong-distriktet visar också stadens nya tillvägagångssätt. Kort efter implementeringen registrerade kommunen 58 ansökningar med en total avgiftsuppbörd på över 911 miljoner VND.

Bakom ambitionen att bygga en "digital hjärna" ligger dock enorma utmaningar. Dr. Dinh Cong Khai, biträdande direktör för UEH, anser att värdet av data inte bara ligger i dess skala utan också i dess förmåga att hanteras, delas och användas ansvarsfullt.

Detta är också den största flaskhalsen just nu. Ho Chi Minh-staden kan investera i teknik, men om data förblir fragmenterade mellan avdelningar kommer digitala tvillingar att få svårt att vara fullt effektiva.

Enligt Ho Chi Minh-stadens byggavdelning driftsätter staden samtidigt flera specialiserade databaser med målet att slutföra alla 19 obligatoriska databaser för anslutning och delning senast under tredje kvartalet 2026. Under första och andra kvartalet 2026 kommer många system att fungera stabilt enligt kriterierna "noggranna, fullständiga, rena och aktiva". Detta är en viktig grund för att Ho Chi Minh-staden ska kunna gå mot en prognosbaserad styrningsmodell som ersätter den tidigare passiva förvaltningsmetoden.

I konkurrensen mellan framtida megastäder kommer fördelarna inte enbart att ligga i antalet skyskrapor eller BNP-storleken. De avgörande faktorerna kommer att vara databehandlingskapacitet, realtidsoperativ kapacitet och intelligent stadsförvaltning. Om det görs på rätt sätt kan digitala tvillingar bli den "digitala hjärnan" som hjälper Ho Chi Minh-staden att optimera infrastrukturen, minska sociala kostnader i samband med trafikstockningar och förbättra livskvaliteten för sina invånare.

Källa: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-quan-tri-do-thi-bang-bo-nao-so-100260528171844966.htm