Med en BNP som överstiger 115 miljarder USD, vilket motsvarar nästan 24,4 % av den nationella BNP, skapar staden ett utvecklingsområde som förbinder finans, högteknologi, industri, logistik och hamnar. Detta är grunden för Ho Chi Minh-stadens omvandling från ett centralt stadsområde till en multipolär ekonomisk superstad, vilket stärker dess konkurrenskraft med dynamiska centra i regionen.
Nytt kapital flödar in i nya ekonomiska områden.
Efter sammanslagningen behöver Ho Chi Minh-staden en stark institution för att mobilisera, allokera och kanalisera kapital för sin större ekonomi. Därför anses Vietnam International Finance Center i Ho Chi Minh-staden (VIFC-HCMC) vara en avgörande pelare i stadens nya utvecklingsstruktur. Enligt docent Dr. Nguyen Huu Huan, vice ordförande för VIFC-HCMC Executive Agency, har centret attraherat cirka 19,1 miljarder USD i utfäst kapital från olika investerare och finansinstitut – med målet att attrahera cirka 10 miljarder USD i faktiskt kapital till 2026. VIFC-HCMC har också lanserat en Fintech Hub, ett internationellt maritimt finansekosystem, och förbereder en plan för att utveckla en kapitalmarknad genom en internationell börs. Detta visar att Ho Chi Minh-staden övergår från sin roll som ett centrum för att attrahera investeringar till att samordna kapitalflöden för högteknologi, innovation, grön ekonomi, logistik, marin ekonomi och storskaliga infrastrukturprojekt.
VIFC-HCMC förväntas också skapa en vändpunkt inom den maritima ekonomin. Herr Nguyen Cong Vinh, vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, noterade att Ho Chi Minh-staden och hamnklustret Cai Mep-Thi Vai håller på att framstå som viktiga logistik- och hamncentra i Sydostasien. Vietnam är dock för närvarande bara starkt involverat i "varuflödet", medan de aspekter med högre mervärde, såsom "finansflödet", inklusive handelsfinansiering, fartygsfinansiering, marinförsäkring, internationella betalningar och logistisk riskhantering, till stor del hanteras utomlands. Det uppskattas att det totala värdet av varor som flödar genom hamnsystemet i Ho Chi Minh-staden överstiger 1 biljon USD årligen, men cirka 80 % av relaterade finansiella transaktioner genomförs fortfarande i Singapore , Hongkong (Kina) etc. Därför förväntas den senaste tidens bildande av ett internationellt maritimt finansiellt ekosystem under VIFC-HCMC gradvis bibehålla detta kapitalflöde, med målet att omdirigera cirka 30 % av värdet av transaktioner som för närvarande genomförs utomlands tillbaka till Vietnam inom de kommande fem åren, motsvarande 300 miljarder USD per år.
Man kan säga att Ho Chi Minh-stadens nya status inte bara ligger i dess hamnar, lastvolym eller marknadsstorlek, utan också i dess förmåga att skapa ett finansiellt, logistiskt och maritimt ekosystem, behålla mer mervärde från internationell handel och skapa ytterligare resurser för tvåsiffriga tillväxtmål.
Den nya dragningskraften hos utländska investeringar
Rörelsen av utländskt investeringskapital är en av de tydligaste indikatorerna på att Ho Chi Minh-stadens nya ekonomiska rum visar sig vara effektivt. Hittills har Ho Chi Minh-staden 20 259 utländska direktinvesteringsprojekt, med ett totalt kapital på nästan 142 miljarder USD från 152 länder och territorier. Under första halvåret 2026 attraherade Ho Chi Minh-staden framgångsrikt mer än 6,8 miljarder USD i utländskt direktinvesteringskapital, vilket uppgick till 62 % av årsplanen. Utländska direktinvesteringssektorn står för cirka 20 % av det totala sociala investeringskapitalet och mer än 50 % av exportomsättningen. Många storskaliga projekt fokuserar på datacenter, artificiell intelligens, biomedicinsk teknik, smart tillverkning och digital infrastruktur, vilket visar att staden inte bara ökar mängden kapital utan också tydligt skiftar mot kvaliteten på kapitalflödena, mot industrier med högre teknikinnehåll, produktivitet och mervärde.
Denna prestation demonstreras tydligt i Ho Chi Minh Citys högteknologiska park. Byggande på grunden av stora projekt som Intel Products Vietnam (över 1,5 miljarder USD) och Samsung CE Complex (cirka 1,4 miljarder USD) fortsätter Ho Chi Minh City att attrahera en ny generation av högteknologiskt kapital. I april 2026 beviljade staden investeringscertifikat till fyra strategiska projekt med ett totalt kapital på över 1,23 miljarder USD, inklusive: megadatacentret Evolution DC, datacenterkomplexet Starmason, Tam Anh General Hospitals högteknologiska centrum och Techtronic Industries fabriksutbyggnad fas 2. Dessa projekt fokuserar på digital infrastruktur, biomedicinsk teknik, tillverkning av smart elektronik och kompletterande kapacitet för molntjänster, artificiell intelligens, big data samt forskning och utveckling (FoU). "Resultaten från investeringsattraktionen under den senaste perioden visar att staden starkt övergår från bearbetning och montering till områden med högre teknologiskt innehåll och mervärde", betonade Nguyen Ky Phung, styrelseordförande för Ho Chi Minh Citys högteknologiska park.
Enligt Bui Minh Tri, chef för Ho Chi Minh Citys exportbearbetningszoner och industriparksstyrelse (HEPZA), omorganiserar Ho Chi Minh City sitt industriparkssystem mot en mer modern riktning. I den godkända planen har staden 105 exportbearbetningszoner och industriparker med en total yta på över 50 200 hektar, varav 66 har etablerats och 58 är i drift med en beläggningsgrad på cirka 80 %. Denna skala hjälper staden att gradvis övervinna flaskhalsen med otillräcklig industriyta, vilket öppnar upp mer utrymme för högteknologiska projekt, stödjer industrier, logistik och sektorer med högt förädlingsvärde.
Faktum är att utökningen av utvecklingsutrymmet efter sammanslagningen snabbt har lett till konkreta ekonomiska resultat. Tillsammans med en stark ökning av utländska direktinvesteringar ökade Ho Chi Minh-stadens totala sociala investeringar med 10,9 % under de första sex månaderna 2026; industriproduktionsindexet ökade med 11,5 %; den totala detaljhandelsförsäljningen av varor och tjänster ökade med 11,46 %; och budgetintäkterna nådde över 500 000 miljarder VND, nästan 62 % av den årliga prognosen. Dessa siffror visar att sammanslagningen inte bara skapade mer administrativ skala utan också öppnar upp ett ekonomiskt utrymme som kan absorbera större kapitalflöden, organisera produktionen mer effektivt och tydligt förbättra tillväxtens kvalitet.
Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, presenterade sitt arbete vid onlinekonferensen om studier, förståelse och implementering av resolution nr 10-NQ/TW daterad 8 juni 2026 från politbyrån om utveckling av den utlandsinvesterade ekonomin på morgonen den 30 juni. Han betonade: "Den nya generationens utländska direktinvesteringar söker inte längre den lägsta kostnaden, utan väljer snarare platser med transparenta institutioner, utvecklade kapitalmarknader, högkvalitativa mänskliga resurser, kapacitet att skydda tillgångar, en innovativ miljö och förmågan att få kontakt med internationella finansiella nätverk." Konkurrens om att attrahera utländska direktinvesteringar i denna nya fas handlar inte längre om konkurrens mellan projekt, utan om konkurrens mellan utvecklade ekosystem; det handlar inte bara om investeringsincitament, utan först och främst om förmågan att skapa institutioner. Detta är den centrala andan som anges i resolution nr 10-NQ/TW och även ett objektivt krav för Vietnam i denna nya utvecklingsfas. Som ett viktigt område för att attrahera utländska direktinvesteringar förstår Ho Chi Minh-staden djupt sitt banbrytande ansvar för att förverkliga politbyråns resolution."
Accelerera turism- och servicebranschen.
Ho Chi Minh-staden är inte bara ett stort stads-, handels-, kongress- och shoppingcentrum, utan ståtar också med industriområden, traditionella hantverksbyar, skogar, stränder och öar. Tillväxtsiffrorna för årets första sex månader visar att Ho Chi Minh-stadens turism utvecklas starkt och går in i en fas av djupgående exploatering inom ett bredare utvecklingsområde. Pham Huy Binh, chef för Ho Chi Minh-stadens turistavdelning, delade: Staden är inriktad på att utveckla grön och hållbar turism och effektivt utnyttja marina ekologiska resurser, traditionella hantverksbyar, kulturarv och högkvalitativa industrier. Detta är ett viktigt tillskott till Ho Chi Minh-stadens attraktionskraft för investerare, experter, affärsmän och internationella turister. Turistnäringen har särskilt lovande utvecklingsmöjligheter i takt med att transportinfrastrukturen färdigställs och investeras ytterligare i, vilket förkortar restiderna till destinationer som motorvägen Vung Tau - Bien Hoa, den utökade motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh och motorvägen Ho Tram - Long Thanh. Lanseringen av fyra frihandelszonsprojekt i Can Gio, Cai Mep Ha, Bau Bang och An Binh kommer också att skapa en multipolär miljö för accelererad turismtillväxt.
Ännu viktigare är att Ho Chi Minh-staden gradvis formar en ny konkurrensstruktur: Internationella finanscentret öppnar kanaler för kapitalflöden; utländska direktinvesteringar tillför staden modern teknik, ledning och globala nätverk; högteknologiparken skapar produkter, export och faktisk produktivitet; industriparksystemet utökar produktionskapaciteten; och logistik och hamnar kopplas direkt till internationella marknader. När dessa pelare samverkar i ett utvecklingsområde kommer Ho Chi Minh-staden inte bara att växa sig större i skala utan också starkare i sin förmåga att samordna kapital, teknik, produktion och handel. Detta är grunden för staden att forma sin roll som en multipolär ekonomisk superstad, behålla sin ledande position inhemskt och gradvis förbättra sin konkurrenskraft med dynamiska centra i regionen.
Källa: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dan-dat-mo-hinh-phat-trien-kinh-te-moi-post860237.html
