Ho Chi Minh City godkänner tunnelbanelinjen Ben Thanh

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har just fattat ett beslut om att godkänna linjeplanen och stationsplatserna för järnvägsprojektet Ben Thanh - Can Gio.

Enligt beslutet kommer järnvägslinjen att ha sin startpunkt vid Ben Thanh-stationen och sin slutpunkt vid Can Gio-depån, med en total längd på cirka 53,8 km. Projektets startpunkt ligger i området kring 23 september-parken (Ben Thanh-distriktet), medan slutpunkten ligger på en 39 hektar stor tomt i Can Gio kommun.

Tunnelbanelinjen går genom kommunerna Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My och Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong och Can Gio.

Enligt den godkända planen kommer rutten, med början från parken den 23 september, att gå längs Ky Con Street, korsa Ben Nghe-kanalen till Vinh Khanh Street, sedan korsa Hoang Dieu Street och in på Nguyen Tat Thanh Street.

När man närmar sig Tan Thuan 2-bron svänger rutten sydost in på Nguyen Van Linh-gatan, passerar korsningen med Phu My-bron och fortsätter in på Nguyen Luong Bang-gatan. Rutten går sedan mellan Nguyen Luong Bang-gatan, väg 15B och väg D1, och korsar floden Rach Dia in i Nha Be-distriktet.

Efter att ha passerat Nha Be fortsätter rutten genom bosättningsområdet Van Phat Hung, bostadsområdet Phu Xuan och korsar sedan floden Soai Rap till kommunen Binh Khanh.

I Binh Khanh-området går rutten parallellt med motorvägen Ben Luc - Long Thanh och korsar den sedan för att ansluta till Rung Sac-vägkorridoren. Rutten fortsätter längs Rung Sac-vägen och korsar många floder och kanaler innan den kommer in i Can Gio-kommunens territorium.

Enligt beslutet från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté passerar den valda rutten genom buffertzonen i Can Gio-biosfärreservatet och går inte in i kärnzonen.

Investeraren planerar att inkludera två stationer i fas 1, nämligen Ben Thanh-stationen och Can Gio-stationen. Fas 2 kommer att lägga till ytterligare fyra stationer: Tan Thuan, Tan My, Nha Be och Binh Khanh. Depån och OCC (Operations Control Center) förväntas vara belägna i Can Gio kommun.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har gett Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company i uppdrag att slutföra linjeplanen och projektets lokaliseringsdokument i enlighet med det godkända innehållet; och samtidigt organisera valet av arkitektoniska designer för stationer, järnvägsbroar och relaterade föremål.

Staden instruerade också berörda avdelningar, myndigheter och kommuner att samordna granskningen av genomförbarheten av markförvärv och justering av zonplanen och detaljplanen för att underlätta projektets genomförande.

Källa: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1021372.html