Fortfarande oavslutad efter flera förlängningar.

Trots många utbyggnader är uppgraderingsprojektet för National Highway 7 (QL7), som sträcker sig över nästan 28 km, fortfarande oavslutat. Byggnationen är ofullständig och många sträckor har ännu inte överlämnats.

Riksväg 7, med en investering på mer än 1 300 miljarder VND, som går genom tre distrikt i Nghe An- provinsen, har ännu inte färdigställts efter många utbyggnader. Foto: Dien Bac.

Den 18 mars 2022 utfärdade transportministeriet (MOT) beslut nr 333 om godkännande av uppgraderingsprojektet för riksväg 7, 27,5 km långt, som går genom tre distrikt: Dien Chau, Yen Thanh och Do Luong (Nghe An). Projektets totala investering är mer än 1 300 miljarder VND, uppdelat i tre byggpaket, med ett totalt värde på 778,724 miljarder VND. Projektet planeras vara slutfört 2024, med sträckan från Km0 - Km5 (Dien Chau-korsningen till motorvägsöverfarten) att vara färdigställd 2023.

Förlängningsperioden har dock löpt ut men projektet kan fortfarande inte slutföras, det finns många anledningar till att paketen inte har slutförts. Orsaken till förseningen beror främst på problem med markröjning längs rutten. Hushåll vars mark påverkas av projektet accepterar inte planen, ersättningsvärdet, stödet och ersättningen för markröjning. Vissa hushåll har inte slutfört sina dokument, vissa hushåll har tvister och stämt varandra.

Mer specifikt hade det nya landområdet överlämnats i slutet av november, vilket omfattar 53,927 km²/55,402 km² (97,34 %), inklusive både vänster och höger om rutten. För närvarande återstår 1,475 km² (inklusive både vänster och höger om rutten) och det berör 105 tomter (46 tomter till vänster om rutten, 59 tomter till höger om rutten). Dien Chau-distriktet har fortfarande 657 m² mark i kommunerna Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat och Minh Chau (vilket berör 57 tomter); Yen Thanh-distriktet har fortfarande 818 m² i kommunerna Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh och My Thanh (vilket berör 48 tomter). Enbart Do Luong-distriktet har fortfarande 102 m² mark i kategorin trottoarer i Luu Son-kommunen.

Faktum är att många delar av den uppgraderade riksväg 7 fortfarande var ofärdiga i början av december 2024, främst på grund av att mark inte hade överlämnats för byggnation. Vissa delar hade överlämnats, men bara några få, eftersom byggenheten saknade tillräckligt med utrymme för att genomföra projektet.

Herr Nguyen Hong Long (bosatt i Vien Thanh kommun, Yen Thanh-distriktet) uppgav: "Projektets försening har avsevärt påverkat trafikflödet och invånarnas liv längs vägen. Dessutom orsakar den utdragna byggtiden miljöföroreningar och utgör ett flertal trafikolycksrisker."

Angående förseningarna i arbetet på grund av problem med markröjning, sa Vu Tuan Dung - ordförande för Yen Thanh-distriktets folkkommitté: För närvarande finns det fortfarande 48 tomter med 42 hushåll som berörs av uppgraderingsprojektet för riksväg 7 och som ännu inte har godkänt markröjningsplanen av många olika skäl. Tidigare har den lokala regeringen aktivt mobiliserat, spridit och organiserat dialoger. Men många hushåll håller fortfarande inte med om markröjningsplanen för att byggenheten ska kunna genomföra projektet. Distriktets folkkommitté har utvecklat en plan för att skydda byggandet så att projektet kan fortsätta genomföras.

Inför den nuvarande situationen där projektet är försenat på grund av problem med markförvärv, skickade projektledningsnämnden (PMU) 4 den 29 november 2024 rapport nr 2879 till Vietnams vägförvaltning och föreslog och rapporterade till transportministeriet och folkkommittén i Nghe An-provinsen att instruera folkkommittéerna i distrikten Dien Chau och Yen Thanh att fokusera på att sprida och mobilisera människor för att följa kompensations-, stöd- och vidarebosättningspolicyer i enlighet med statliga bestämmelser. Snarast slutföra dokument och förfaranden för att snabbt överlämna platsen till byggentreprenören. Samtidigt begära att lokalsamhället organisera byggskydd i december 2024 för hushåll som inte är berättigade till kompensation; hushåll som olagligt bygger arbeten på vägarnas luftrum; hushåll som har blivit föremål för dialog, propaganda och mobilisering av lokalsamhället men inte följer dessa bestämmelser.

Information från projektledningsnämnd 4 (transportministeriet) sa: Uppgraderingsprojektet för riksväg 7 har inte slutförts som planerat. Det finns fortfarande många sträckor på rutten som inte har överlämnats till byggenheten av lokalmyndigheten för att genomföra projektet. Den fortsatta förseningen av tomtröjningen har lett till att projektet inte har slutförts enligt schemat, vilket i hög grad påverkar trafiksäkerheten, miljösaneringen på den operativa riksväg 7 och investeringsmålen och effektiviteten, särskilt sträckan från korsningen mellan riksväg 7 och motorvägen till riksväg 1.

Det är känt att projektledningsnämnd 4 för närvarande lämnar in en begäran till Vietnams vägförvaltning och transportministeriet om att justera projektets genomförandetid till 2025. Beträffande byggprocessen för projektpaketen har transportministeriet tillfälligt förlängt den till slutet av december 2024. Investeraren kommer att fortsätta begära en förlängning av framstegen för de färdiga paketen från april till juli 2025 efter att projektets framsteg har justerats.

Källa: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html