Fortfarande oavslutad efter flera förlängningar.

Trots många utbyggnader är uppgraderingsprojektet för National Highway 7 (QL7), som sträcker sig över nästan 28 km, fortfarande oavslutat. Byggnationen är ofullständig och många sträckor har ännu inte överlämnats.

Riksväg 7, som fick över 1,3 biljoner VND i investeringar och går genom tre distrikt i Nghe An- provinsen, är fortfarande ofärdig trots flera utbyggnader. Foto: Dien Bac.

Den 18 mars 2022 utfärdade transportministeriet beslut nr 333 som godkände projektet att uppgradera riksväg 7, en 27,5 km lång sträcka som går genom tre distrikt: Dien Chau, Yen Thanh och Do Luong (Nghe An-provinsen). Den totala investeringen för projektet är över 1 300 miljarder VND, uppdelat i tre byggpaket med ett totalt värde på 778,724 miljarder VND. Projektet är planerat att vara klart 2024, med sträckan från Km0 till Km5 (Dien Chau-korsningen till motorvägsöverfarten) att vara klar 2023.

Trots den förlängda tidsfristen är projektet fortfarande oavslutat av olika skäl. Den främsta orsaken till förseningen är problem med markförvärv längs rutten. Vissa hushåll vars mark påverkas av projektet har inte accepterat de föreslagna kompensations- och omplaceringsplanerna. Vissa hushåll har inte slutfört sina pappersarbeten, medan andra är inblandade i tvister och stämningar.

Mer specifikt hade endast 53,927 km/55,402 km (97,34 %) av marken överlämnats i slutet av november, inklusive både vänster och höger sida av rutten. För närvarande återstår fortfarande 1,475 km mark (inklusive både vänster och höger sida) vilket påverkar 105 tomter (46 tomter på vänster sida och 59 tomter på höger sida). Mer specifikt har Dien Chau-distriktet fortfarande 657 m mark kvar i kommunerna Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat och Minh Chau (vilket påverkar 57 tomter); Yen Thanh-distriktet har 818 m mark i kommunerna Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh och My Thanh (vilket påverkar 48 tomter). Do Luong-distriktet har fortfarande 102 m mark kvar i trottoarområdet i Luu Son-kommunen.

Faktum är att många delar av den uppgraderade riksväg 7 fortfarande var ofärdiga i början av december 2024, främst på grund av att mark inte hade överlämnats för byggnation. Vissa delar hade överlämnats, men bara några få, eftersom byggenheten saknade tillräckligt med utrymme för att genomföra projektet.

Herr Nguyen Hong Long (bosatt i Vien Thanh kommun, Yen Thanh-distriktet) uppgav: "Projektets försening har avsevärt påverkat trafikflödet och invånarnas liv längs vägen. Dessutom orsakar den utdragna byggtiden miljöföroreningar och utgör ett flertal trafikolycksrisker."

Angående förseningen på grund av problem med markförvärv, sa Vu Tuan Dung, ordförande för Yen Thanh-distriktets folkkommitté: För närvarande finns det fortfarande 48 tomter som tillhör 42 hushåll som berörs av uppgraderingsprojektet för riksväg 7 och som ännu inte har godkänt röjningsplanen av olika skäl. Under den senaste perioden har de lokala myndigheterna aktivt drivit kampanjer, spridit information och organiserat dialoger. Många hushåll är dock fortfarande oense med röjningsplanen för att tillåta byggenheten att fortsätta med projektet. Distriktsfolkkommittén har utvecklat en plan för att skydda byggarbetsplatsen för att fortsätta genomförandet av projektet.

Inför projektets förseningar på grund av problem med markförvärv lämnade projektledningsnämnd 4 den 29 november 2024 in rapport nr 2879 till Vietnams vägförvaltning och föreslog att transportministeriet och folkkommittén i Nghe An-provinsen skulle instruera folkkommittéerna i distrikten Dien Chau och Yen Thanh att fokusera på att sprida information och övertala människor att följa de kompensations-, stöd- och vidarebosättningspolicyer som staten fastställt. De uppmanades också att påskynda slutförandet av nödvändiga dokument och förfaranden för att överlämna marken till entreprenören för byggnation. Dessutom begärde de att lokala myndigheter skulle organisera byggskydd i december 2024 för hushåll som inte är berättigade till kompensation; hushåll som har byggt olagliga strukturer på vägbuffertzoner; och hushåll som har deltagit i dialog och övertalningsinsatser men inte har följt dessa.

Information från projektledningsnämnd 4 (transportministeriet) visar att uppgraderingsprojektet för riksväg 7 fortfarande inte slutförs som planerat. Många delar av rutten saknar fortfarande marköverlämning från lokala myndigheter till byggenheten. Fortsatta förseningar i markröjningen hindrar projektet från att slutföras enligt plan, vilket avsevärt påverkar trafiksäkerheten, miljösaneringen på den nuvarande riksväg 7, samt investeringsmålen och effektiviteten, särskilt sträckan från riksväg 7-anslutningen med motorvägen till riksväg 1.

Det har uppstått att projektledningsnämnden 4 för närvarande lämnar in ett förslag till Vietnams vägförvaltning, transportministeriet, om att justera projektets genomförandetid för att förlänga den till 2025. Beträffande byggprocessen för projektets paket har transportministeriet tillfälligt förlängt den till slutet av december 2024. Investeraren kommer att fortsätta att begära förlängningar för färdigställandet av paketen, med slutförandedatum från april till juli 2025, efter att justeringarna av projektets tidsplan har genomförts.

Källa: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html