Det finns 300 meter kvar som är oavslutade på grund av problem med markförvärv.
Den 21 maj var reportrar från tidningen Giao Thong närvarande vid vägen som förbinder Lang Giang-bron med TL161, men det var fortfarande stökigt på grund av brist på mark.
Det är känt att Lang Giang-broprojektet har investerats av transportdepartementet i Lao Cai- provinsen, med en total investering på 258 miljarder VND. Bron förbinder de två stränderna av Röda floden mellan Xuan Tang-distriktet och Thai Nien-kommunen (Bao Thang-distriktet), provinsväg 161 och riksväg 70.
Entreprenören för paket 6 är Quyet Tien Construction Investment Corporation (byggandet av Lang Giang-bron har slutförts). För närvarande slutför trafikinvesteringsprojektets styrelse under transportdepartementet i Lao Cai-provinsen förfarandena för överlämnande och ibruktagande.
När det gäller järnvägsinfartsvägen och överfarten utförs Paket 23 av Minh Duc Joint Venture och Lao Cai Inspection. Enligt konstruktionen har sträckan från Lang Giang-bron till järnvägsöverfarten en 25 m bred vägbädd och 15 m vägyta; sträckan bakom järnvägsöverfarten till slutet av korsningen med provinsväg 161 har en 33 m bred vägbädd och 15 m vägyta; järnvägsöverfarten har ett spann som är 33 m långt och 19 m brett.
Projektet startade den 25 april 2023 och förväntas vara slutfört den 25 december 2023. Hittills är det totala värdet av genomförandet cirka 46/55,6 miljarder VND (82,7 % av kontraktsvärdet). Byggvolymen av grund, vägyta, dräneringssystem och kringarbeten på platser från Km 0+457,5 - Km 0+757,6 har inte slutförts på grund av långsam röjning av platsen.
Det här projektet är långsamt och oavslutat eftersom vissa hushåll ännu inte har överlämnat marken.
Det långsamma och oavslutade bygget av detta projekt förklaras av många anledningar. Bland dem har regeringen och vissa hushåll inte kunnat enas om kompensation, röjning av mark och vidarebosättning.
Herr Ly Van Minh (bosatt i byn Muc, kommunen Thai Nien, distriktet Bao Thang, provinsen Lao Cai) sa: "Efter regnen i början av maj blev vissa hus kraftigt översvämmade, de var tvungna att evakuera sina tillhörigheter. För närvarande har hushållen inte flyttat för att röja marken eftersom de inte har kommit överens om kompensationskostnader och arrangemang för återbosättningsområden. Efter översvämningarna orsakade av att vägen öste ner vatten, var herr Minhs familj tvungen att täcka baksidan av huset med presenning för att begränsa vattenflödet, men det minskade bara det något."
Kommer att tvingas om inte lämna över platsen
Enligt reporterns undersökning är det hittills bara sex hushåll som är fast beslutna att stanna kvar längs denna anslutningsväg. Enligt dessa hushåll har bosättningsområdet bildats och ligger inte långt från deras hem. Men det största problemet är att el- och vattenförsörjningssystemet här inte är komplett. Därför kommer de att stöta på många svårigheter om de flyttar dit.
På den lokala förvaltningens sida sa Do Ba Hung, vice ordförande för folkkommittén i Bao Thang-distriktet i Lao Cai-provinsen: "För närvarande finns det bara ett fåtal hushåll som inte kan flyttas för att anslutande väg ska kunna färdigställas. Lokalbefolkningen sprider aktivt och mobiliserar människor att förstå och dela med sig till distriktets och provinsens gemensamma fördel. Distriktet strävar efter att senast i slutet av juni 2024 överlämna platsen till byggenheten."
För närvarande finns det två hushåll, fru Vuong Thi Ut och Bach Thi Kim, som inte kan flytta på grund av vidarebosättningsproblem.
På sidan av Land Fund Development Center i Bao Thang-distriktet, Lao Cai-provinsen, har mark, träd och grödor för 61/61 hushåll beräknats med en budget på 23,7 miljarder VND, och 61/61 hushåll har betalats ut. För närvarande har området organiserat ett vidarebosättningslotteri för 17/18 hushåll. 6 hushåll har betalat vidarebosättningspengarna. 5 markanvändningsrättigheter har utfärdats till hushåll som berörs av projektets arkitektur och grödor.
Det finns också ett problem med fru Vuong Thi Uts familj, eftersom de byggde ett hus på jordbruksmark och fick i uppdrag att bosätta sig där, men familjen sa att ersättningen inte räckte till för att betala för vidarebosättningen.
Bao Thang-distriktets folkkommitté bedriver propaganda och mobilisering, och distriktet har också skickat dokument till myndigheter för kontroll. Om dokumenten är kvalificerade kommer de att verkställa enligt föreskrifter för att överlämna platsen till byggenheten.
Chu Duc Hai, chef för trafikbyggnadsinvesteringsprojektets styrelse under transportdepartementet i Lao Cai-provinsen, sa: "Lang Giang-bron har färdigställts, för närvarande finns det bara cirka 300 meter anslutningsväg som inte kan byggas. Om Bao Thang-distriktets regering godkänner markröjningen och överlämnar vägen i slutet av juni 2024, kommer vi aktivt att påskynda arbetet för att färdigställa denna väg i augusti 2024."
Några bilder tagna av Giao Thong Newspaper-reportrar från infartsvägen till Lang Giang-bron den 21 maj:
Avlopps- och dräneringssystemet har installerats men vissa delar sitter fortfarande fast i marken och kan inte fortsätta.
Många människor och fordon har svårt att ta sig fram på vägen eftersom det fortfarande finns 300 meter ofärdig.
Vissa hushåll lever fortfarande i regn, vatten och stenar som rinner in i deras hus.
Herr Ly Van Minh (bosatt i byn Muc, kommunen Thai Nien, distriktet Bao Thang) berättade för reportrar från Giao Thong Newspaper att anledningen till att han vägrade flytta till den nya platsen var att bosättningsområdet saknade el eller vatten.
Många ser fram emot att vägen snart ska vara färdigställd och tas i bruk för att säkerställa bekväm handel.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/lao-cai-vi-sao-duong-dan-cau-lang-giang-con-300m-chua-thi-ceng-xong-192240523190723502.htm
Kommentar (0)