Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Varför är utbetalningarna av offentliga investeringar i Ho Chi Minh-staden långsamma?

På två månader ökade Ho Chi Minh-stadens utbetalningar av offentliga investeringar med endast mer än 3 %, medan stadens utbetalningar av offentliga investeringar nådde 43 %.

VTC NewsVTC News09/09/2025

På åtta månader har Ho Chi Minh-staden betalat ut cirka 55 566 miljarder VND i offentligt investeringskapital, vilket motsvarar 36,7 % av den kapitalplan som tilldelats av staden och 46,7 % av den kapitalplan som tilldelats av premiärministern .

Mer specifikt gav premiärministern år 2025 Ho Chi Minh-staden i uppdrag att utbetala 118 948 861 miljarder VND i offentliga investeringar. Samtidigt, efter överenskommelsen, fick Ho Chi Minh-staden tillstånd att förlänga genomförandeperioden och utbetala centralt budgetkapital till 2025, vilket motsvarar 508 662 miljarder VND.

Tidigare, vid slutet av andra kvartalet, hade Ho Chi Minh-stadens utbetalning av offentliga investeringar ökat till 43 %. Detta var också första gången Ho Chi Minh-staden berömdes av regeringen för sin höga utbetalningstakt av offentliga investeringar under ett kvartal.

I början av september nådde dock stadens offentliga investeringar endast 46,7 % av den kapitalplan som premiärministern tilldelat.

En Phu-korsning är ett av de typiska trafikprojekt med långsam framfart som ständigt nämns.

En Phu-korsning är ett av de typiska trafikprojekt med långsam framfart som ständigt nämns.

Ordförande Nguyen Van Duoc sa att med stark ledning ökade utbetalningsgraden under andra kvartalet till mer än 43 %, första gången i historien som utbetalningen under andra kvartalet var över 40 %. Hittills är den dock bara 46,7 %. Detta visar att utbetalningsarbetet inte är grundläggande, och att platsröjningen för viktiga projekt alltid är fast och förvirrad.

Enligt Nguyen Van Duoc beror den långsamma utbetalningen av offentliga investeringar i Ho Chi Minh-staden till stor del på subjektiva skäl, där samordningen mellan kompensations- och platsrensningsnämnden och kommunerna och distrikten inte är tät, något "tveksam, vågar inte göra det". Skälet som enheterna anger är sammanslagningen av administrativa enheter och förvirringen bland kommun- och distriktstjänstemännen.

Flexibiliteten mellan projekt är också oklar och obeslutsam. Herr Duoc nämnde exemplet med vägprojektet Binh Tien (gamla distrikt 6), där bara gränsen behövdes justeras, de tekniska dokumenten ändrades inte, men tjänstemännen fortsatte att använda ursäkten att vänta på godkännande, vilket fick projektet att stanna av. Om tjänstemännen vågade göra det och ta ansvar skulle projektet påskyndas.

Eller så har riksvägsprojektet 13 ännu inte påbörjats; riksväg 22 genom Cu Chi i Tay Ninh- provinsen har kraftigt röjt marken, men stadens kommuner och valkretsar planerar fortfarande att godkänna kompensation...

Herr Nguyen Van Duoc begärde att orter från och med nu och fram till årets slut måste ägna särskild uppmärksamhet åt att främja röjning av mark, med särskild uppmärksamhet åt trafikarbeten, inklusive stadsjärnvägar och motorvägar.

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, uppmanade tjänstemännen att vara flexibla och våga tänka och agera för att lösa stadens trafikstockningar.

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, uppmanade tjänstemännen att vara flexibla och våga tänka och agera för att lösa stadens trafikstockningar.

”Jag upprepar återigen att vi måste fokusera på offentliga investeringar och utbetalningar av offentliga investeringar, så att tredje och fjärde kvartalet säkerställer en tillväxttakt på 10,4 % och uppnår tillväxtmålet på 8,5 %. Utöver det måste vi undanröja svårigheter för projekt som har stannat av. Särskild uppmärksamhet måste ägnas åt projektet för att förebygga översvämningar på mer än 10 000 miljarder VND som regeringen har godkänt att undanröja”, begärde Duoc.

Ordföranden för stadens folkkommitté sa att det är mycket svårt för Ho Chi Minh-staden att lägga till 1 %, och för att uppnå det måste det tilldelade målet för offentliga investeringar uppfyllas.

Dessutom fokuserar kommuner, valkretsar och avdelningar på att föreslå investeringsprojekt för 2026 och framöver, och väljer ut viktiga projekt som behöver genomföras omedelbart. Samtidigt fokuserar man på att slutföra planeringen av den nya Ho Chi Minh-staden för att ta emot investeringar och välkomna investerare.

Enligt Ho Chi Minh-stadens folkkommitté uppskattas stadens behov av offentligt investeringskapital år 2026 till 156 936 605 miljarder VND. Den uppskattade planen för offentliga investeringar på medellång sikt för perioden 2026–2030 är 331 967 862 miljarder VND.

Under årets första åtta månader bedöms den socioekonomiska bilden av Ho Chi Minh-staden ha många ljusa färger, och fortsätter att spela landets viktigaste tillväxtroll.

Stadens budgetintäkter uppgick till nästan 525 biljoner VND, vilket motsvarar 78,7 % av den uppskattning som centralregeringen tilldelat och 75,8 % av den uppskattning som stadens folkfullmäktige tilldelat, en ökning med nästan 16 % under samma period. Duoc sa att en del av detta berodde på att många projekt har fått sina hinder undanröjda, resurser frigjorts och investerarnas förtroende skapat.

Efter två månader ökade stadens offentliga investeringsutbetalningar bara med några få procent.

Efter två månader ökade stadens offentliga investeringsutbetalningar bara med några få procent.

Tack vare detta ökade attraktionen av utländska direktinvesteringar (FDI) med 58 % under samma period och uppgick till nästan 6,891 miljarder USD.

Under de senaste åtta månaderna har många stora investerare från världen och landet kommit till staden och återvänt till staden för att diskutera investeringar i storskaliga projekt inom teknik, infrastruktur, big data... I synnerhet har staden nyligen framgångsrikt anordnat turistevenemang, inklusive TPO-forumet, vilket uppskattades mycket av internationella besökare. Genom detta evenemang fick internationella vänner lära känna Vietnam, Ho Chi Minh-staden och dess speciella traditionella kultur.

Resolut genomföra tillväxtmålet på 8,5 %

För att uppnå tillväxtmålet för 2025 uppmanade stadens folkkommitté avdelningar, filialer, valkretsar och kommuner att mobilisera och frigöra sociala investeringsresurser i området, för att nå cirka 780 biljoner VND. Industriproduktionsindexet år 2025 beräknas öka med 10,2 %.

Den totala detaljhandelsförsäljningen av varor år 2025 kommer att uppgå till 1 004 553 miljarder VND, en ökning med 16,2 % jämfört med 2024.

Exportomsättningen är cirka 95,8 miljarder USD, importomsättningen år 2025 beräknas uppgå till 98,2 miljarder USD.

Sträva efter att nå 8,5–10 miljoner internationella besökare, 45–50 miljoner inhemska besökare och totala turistintäkter på cirka 260–290 biljoner VND.

Stadens beräknade budgetintäkter för hela året 2025 är 751 121 miljarder VND och de förväntade statsbudgetintäkterna i området under perioden 2026–2030 är 4 700 596 miljarder VND, vilket motsvarar 143 % jämfört med det beräknade genomförandet under perioden 2021–2025.

Ha Linh

Källa: https://vtcnews.vn/vi-sao-tp-hcm-giai-ngan-dau-tu-cong-cham-chap-ar964550.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma kategori

Upptäck den enda byn i Vietnam som finns med bland de 50 vackraste byarna i världen
Varför är röda flagglyktor med gula stjärnor populära i år?
Vietnam vinner musiktävlingen Intervision 2025
Trafikstockning i Mu Cang Chai fram till kvällen, turister flockas för att leta efter moget ris som säsongar

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

No videos available

Nyheter

Politiskt system

Lokal

Produkt