Vilka är skillnaderna mellan den nya VinFast VF 8 och dess föregångare?

Som en helt ny generation har VinFast VF 8 ett flertal mekaniska uppgraderingar. Framför allt har den en ny chassiplattform och ett fjädringssystem med adaptiv dämpning (FSD).

Enligt experter minskar den nya plattformen fordonets vikt avsevärt, ner till cirka 1 870 kg jämfört med 2 328 kg för den tidigare standardversionen. Denna elektriska SUV använder också SDV:s programvarustyrda arkitektur, tillsammans med en CVC-centraldator och ett ITM-värmehanteringssystem utvecklat av VinFast.

Dessa uppgraderingar bidrar till att optimera prestandan hos både fordonet och batteriet. Som ett resultat uppnår den nya VF 8 en räckvidd på 500 km per laddning (NEDC-standard) trots en lägre standardbatterikapacitet på 60,13 kWh. Fordonet stöder snabbladdning, vilket innebär att man går från 10 % till 70 % batteri på mindre än 30 minuter.

Jämfört med sin föregångare, som hade flera konfigurationsalternativ, har den nya VF 8 strömlinjeformats till en enda version. Den använder en elmotor med cirka 228 hästkrafter och 330 Nm maximalt vridmoment, som driver framhjulen. Dessa specifikationer ligger någonstans mellan de för de tidigare VF 8 Eco- och Plus-versionerna (AWD).

Måttmässigt mäter den nya VF 8 4 701 x 1 872 x 1 670 mm (längd x bredd x höjd), med en hjulbas på 2 840 mm. Jämfört med föregående generation är bilen 49 mm kortare, 62 mm smalare och 3 mm högre. Hjulbasen är 110 mm kortare.

Nya VF 8 fortsätter att ha en 5-sitskonfiguration, så kupén är fortfarande ganska rymlig. Interiören har omdesignats med ett mer praktiskt fokus, med rattmonterade växelspakar för enklare manövrering.

Bakom ratten finns nu en extra skärm med förarinformation, istället för att enbart förlita sig på den centrala skärmen och HUD som tidigare. Bland de anmärkningsvärda funktionerna finns: förarsäte med 6 justerbara elmanövrer och minnesfunktion, passagerarsäte med 4 justerbara elmanövrer, baksäten med 2 nivåer, luftkonditionering med fint dammfilter, trådlös laddning, ett ljudsystem med 8 högtalare och ett standard 600-liters bagageutrymme.

Avancerade förarstödsystem (ADAS) integrerar många funktioner som: körassistans på motorväg, adaptiv farthållare, filhållningsassistans och en 360-graderskamera.

Designmässigt har nya VF 8 ett mjukare och mer strömlinjeformat utseende, till skillnad från föregångarens sportiga , aggressiva europeiska utseende. Frontens höjdpunkt är fortfarande de V-formade LED-varselljusen som sträcker sig åt båda sidorna.

Frontgrillen har en fullkantsdesign som sömlöst ansluter till LED-projektorstrålkastarna. Bakljusen är också inneslutna i en svart list, vilket skapar ett sammanhängande utseende med fronten.

Sett från sidan ger nya VF 8 intrycket av en hybrid mellan en SUV och en MPV. Fordonet har 19-tumsfälgar och en markfrigång på 170 mm.

Den sista höjdpunkten med den nya versionen är priset. Mer specifikt finns den nya VinFast VF 8 endast i en version med ett publicerat pris på 999 miljoner VND, vilket är lägre än utgångspriset på 1,019 miljarder VND för den tidigare versionen.

Följaktligen är priset på den nya VF 8 bland de mest överkomliga i SUV-kategorin i D-segmentet. I denna grupp kostar de flesta bensindrivna modeller från 1 miljard VND och uppåt, såsom Hyundai Santa Fe (från 1,069 miljarder VND), Ford Everest (från 1,129 miljarder VND), Kia Sorento (från 1,149 miljarder VND) eller Toyota Fortuner (från 1,055 miljarder VND).

Enligt VinFast kommer kunder som gör en handpenning för den nya VinFast VF 8 under den inledande fasen (27 maj - 3 juni) att få en direkt rabatt på 51 miljoner VND på försäljningspriset, tillsammans med andra befintliga programincitament som 10 % rabatt på fordonspriset och gratis laddning fram till slutet av februari 2029.

Efter avdrag för alla rabatter skulle det faktiska priset för den nya VF 8 kunna sänkas till under 850 miljoner VND. Den första omgången fordon förväntas levereras i slutet av juli.

Källa: https://tienphong.vn/vinfast-vf-8-ban-moi-khac-biet-gi-so-voi-doi-truoc-post1844805.tpo