Problem med markförvärv hindrar North Expressway.

Många byggnader och hus blockerar huvudvägen.

I ett samtal med en reporter från tidningen Giao Thong sa Luu Tuan, en tjänsteman från Ho Chi Minh -projektets ledningsgrupp (investeraren i Van Ninh – Cam Lo-komponentprojektet), att Van Ninh – Cam Lo-projektet, som går genom Le Thuy-distriktet, har en total längd på 31 km.

Motorvägsprojektet som går genom Le Thuy-distriktet har fortfarande problem på grund av många hushåll längs huvudvägen. Entreprenören har inte kunnat genomföra kontinuerliga byggnationer.

För närvarande har de lokala myndigheterna överlåtit cirka 30,8 km² mark till investeraren. Det återstående området är fragmenterat, med många byggnader och hus som tillhör invånare som ännu inte har gått med på att flytta.

"Vädret i Quang Binh går in i torrperioden. Det här är en gyllene tid för oss att sätta fart innan regnperioden kommer. Men av olika anledningar finns det fortfarande många hushåll längs projektets huvudväg som ännu inte har gått med på det, vilket leder till extremt svåra byggprojekt", sa Tuan.

Mer specifikt, enligt en rapport från folkkommittén i Le Thuy-distriktet, hade distriktet per den 13 juli överlämnat 31,343 km/31,952 km till Ho Chi Minh-vägförvaltningsstyrelsen, vilket uppgick till 98,09 %.

Av de 609 mätare som ännu inte har överlämnats (genom kommunerna Truong Thuy, Le Ninh och Phu Thuy), finns det, utöver hinder orsakade av invånare som vägrar att acceptera kompensation för marköverlåtelse, också många tekniska infrastruktursystem såsom lågspännings- och mellanspänningsledningar, BTS-stationer, telekommunikationskablar etc., som ännu inte har flyttats.

Solkraftparken ligger längs huvudvägen för projektet Van Ninh - Cam Lo, närmare bestämt den del som går genom Truong Thuy kommun i Le Thuy-distriktet, på grund av oenigheter om kompensationspriser.

Enligt ledarna för Le Thuy-distriktets folkkommitté strider de flesta av dessa fall mot de godkända ersättningssatserna, så de lokala myndigheterna kommer att fortsätta att övertala och förklara. Om folket fortfarande inte är överens kommer en plan att utarbetas för att skydda byggarbetsplatsen eller för att upprätthålla reglerna.

Vi kommer att göra vårt yttersta för att stödja och säkerställa att människors rättigheter skyddas i största möjliga utsträckning.

Vid Bung-Van Ninh-projektets sträcka som går genom Bo Trach-distriktet i Quang Binh-provinsen genomförs markröjningsarbetet för närvarande mer brådskande än någonsin tidigare.

Efter en period av dödläge i markröjningsarbetet har, enligt byggentreprenörerna, tack vare nära engagemang och brådskande direktiv på plats från ledarna i Quang Binh-provinsen, de orter där projektet går igenom mobiliserat hela det politiska systemet från by- till distrikts- och stadsnivå för att inrätta arbetsgrupper för att röja mark och stödja människor i att flytta till vidarebosättningsområden.

Flaskhalsarna i det tidigare projektet som försatt entreprenören i en svår situation har lösts, såsom: överfarten över riksväg 9E, kassavabearbetningsanläggningen och Mr. Dungs projekt för boskapsfarm.

Enligt en representant från entreprenören Cienco4 har entreprenören, för att ge maximalt stöd till de lokala myndigheterna i arbetet med markröjning, utsett personer som ska arbeta med lokala arbetsgrupper för att besöka varje hushåll för att övertyga invånarna. Samtidigt har de ordnat maskiner redo för att utföra det återstående markröjningsarbetet.

"I grund och botten har marken längs huvudvägen, som byggenheten ansvarar för, överlämnats. Endast ett fåtal hushåll har ännu inte överlämnat sin mark eftersom de väntar på att deras nya hus i omplaceringsområdet ska bli färdiga", sa personen.

Kassavabearbetningsanläggningen i Bo Trach-distriktet har flyttats för att ge plats åt entreprenörens byggnation.

Enligt ledarna för Bo Trach-distriktets folkkommitté innebär motorvägsprojektet som går genom distriktet en stor mängd arbete som berör 794 hushåll, varav 205 hushåll behöver flyttas. Dessutom kräver byggandet av 6 återbosättningsområden och 6 kyrkogårdar avsevärd tid och ansträngning…

"I distriktet har endast ett fåtal hushåll ännu inte överlämnat sin mark eftersom de bygger hus i omplaceringsområdet. Entreprenören tillhandahåller tillfälligt bostadsstöd, men eftersom området är lantligt och det inte finns några platser att hyra bostäder har invånarna begärt att tillfälligt skjuta upp överlämnandet av marken och vänta på att deras nya hus i omplaceringsområdet ska vara färdiga innan de flyttar, river sina hus och överlämnar marken", informerade personen.

Projektet för den östra delen av den nord-sydliga motorvägen, fas 2021-2025, som går genom provinsen Quang Binh, omfattar tre delprojekt med en total längd på 126,43 km. Mer specifikt är sträckan Vung Ang-Bung cirka 42,95 km lång, sträckan Bung-Van Ninh är 49,93 km lång och sträckan Van Ninh-Cam Lo är 33,55 km lång. Dessutom finns det åtta bytespunkter inom provinsen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm