Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Att bygga en färdplan för att genomföra strategin för grön tillväxt som en "tråd", en konsekvent princip

Công LuậnCông Luận30/05/2023

[annons_1]

På eftermiddagen den 30 maj 2023 ledde vice premiärminister Tran Hong Ha det första plenarmötet för den nationella styrkommittén för grön tillväxt.

Skapa en färdplan för att genomföra en grön tillväxtstrategi enligt figur 1.

Vice premiärminister Tran Hong Ha uttalade: Målen och åtagandena för grön tillväxt är tydliga, men det är nödvändigt att hitta ett sätt att göra det i enlighet med Vietnams socioekonomiska förhållanden. Utan specifika lösningar kommer målen för grön tillväxt bara att finnas kvar på papperet.

Den totala efterfrågan på ytterligare investeringskapital för gröna sektorer i Vietnam under perioden 2021-2050 är cirka 144 miljarder USD.

Enligt bedömningen från Internationella byrån för förnybar energi (IAEA) står Vietnam vid mötet inför stora möjligheter att främja grön tillväxt tack vare fördelarna med stor kollagringskapacitet från skogsresurser och stor potential från utveckling av förnybar energi.

Vietnam är ett av de snabbast växande länderna inom den digitala ekonomin i regionen, med en digital ekonomisk marknadsstorlek på cirka 23 miljarder USD år 2022 och en förväntad marknadsstorlek på 50 miljarder USD år 2025.

Mobilisering av resurser för grön ekonomisk utveckling har starkt främjats genom olika kanaler, inklusive insatser för att uppmana till investeringar i klimatåtgärder, attrahera grön finansiering från COP26-konferensen, särskilt att attrahera resurser för den rättvisa energiomställningen (JETP) efter premiärministerns starka åtagande att uppnå noll nettoutsläpp av växthusgaser senast 2050. Dessutom är mer än 80 % av de vietnamesiska konsumenterna villiga att betala mer för gröna produkter.

Skapa en färdplan för att genomföra en grön tillväxtstrategi enligt figur 2.

Representanter från Boston Consulting Group presenterade även strategirapporten för grön tillväxtacceleration för Vietnam vid mötet.

En representant för Boston Consulting Group (BCG) sa att med den färdplan för att minska nettoutsläppen av växthusgaser till noll som Vietnam har fastställt, samtidigt som socioekonomisk tillväxt främjas, är det nödvändigt att prioritera fyra huvudområden: Förnybar energi, ren vätgas, rena transporter och gröna industriella lösningar. BCG uppskattar den totala ytterligare investeringskapitalbehovet i gröna sektorer i Vietnam under perioden 2021–2050 till cirka 144 miljarder USD, varav elproduktion och industri står för den största andelen.

BCG-gruppen rekommenderar att man integrerar mål och riktlinjer för grön tillväxt i planerna för ministerier, filialer och kommuner, inklusive att testa 2–3 viktiga provinser, utfärda nationella gröna standarder och gröna incitamentssystem, lansera ett antal pilotprojekt inom prioriterade områden, upprätta en nationell grön finansstrategi...

Förändrat tänkande och arbetssätt inom ekonomisk utveckling i kombination med miljöskydd

Vid avslutningen av mötet betonade vice premiärminister Tran Hong Ha behovet av att uppdatera data, mål och syften för grön tillväxt sedan COP26, såsom avtalet om en rättvis energiomställning (JETP), strategier för att genomföra åtagandet att minska nettoutsläppen av växthusgaser till noll, etc.

Styrkommittén behöver sammanfatta erfarenheterna från länder runt om i världen av att genomföra strategier för grön tillväxt, för att dra lärdomar och ge rekommendationer för att förverkliga de mål som satts upp för Vietnam.

”Vi behöver utveckla och uppdatera planer och färdplaner för att genomföra strategin för grön tillväxt som en ’tråd’, en konsekvent princip, som länkar samman, samordnar och vägleder sektoriella och lokala strategier. Utifrån detta kommer vi att förändra vårt tänkande och vår strategi för ekonomisk utveckling i samband med miljöskydd, hållbart utnyttjande och användning av naturresurser, återställande av ekosystem och säkerställande av rättvisa och social trygghet”, betonade vice premiärministern och begärde att styrkommittén från och med nu och fram till 2025 behöver ha ett samordningsverktyg, vilket är en handlingsplan med de högst prioriterade områdena och uppgifterna.

Skapa en färdplan för att genomföra en grön tillväxtstrategi enligt figur 3.

Vice premiärministern konstaterade: Grön tillväxtstyrning måste genomföras genom statens makroreglerande roll, och samtidigt konkretiseras genom medvetenhet och handlingar från varje individ och samhälle, med deltagande av fackföreningar, sociala organisationer och näringslivet...

Angående några prioriterade områden för att främja grön tillväxt i framtiden, sa vice premiärministern att det är nödvändigt att identifiera ett antal tvärvetenskapliga pilotprojekt såsom juridik, vetenskap och teknik, utbildning och fortbildning, digital transformation för att lösa tekniska "problem", som en grund för viktiga områden inom förnybar energi, grön omställning, och vissa områden med stora utsläpp av växthusgaser såsom jordbruk, transporter, fossil energi etc. i framtiden.

Ministerier och sektorer utvecklar snarast en uppsättning verktyg, kriterier och rättsliga standarder för att klassificera, utvärdera effektiviteten, uppmuntra och övervaka gröna tillväxtaktiviteter med avseende på ekonomi, miljö, samhälle etc., för att skapa medvetenhet, kultur och social etik kring grön tillväxt.

Beträffande resurser och finansiella mekanismer betonade vice premiärministern behovet av att säkerställa tillräckligt med ytterligare investeringskapital (från staten, finansinstitut och den privata sektorn) för teknik, mänskliga resurser och för att övervinna sociala effekter på arbetstagare vid omställningen från en traditionell tillväxtmodell till grön tillväxt.

Vice premiärministern föreslog också att "välja ut ett antal pilotprojekt som kan skapa genombrott, fullända teknik, juridik, utbildning och visa ekonomisk effektivitet, innan man expanderar."


[annons_2]
Källa

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.
Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt