Se hur Mi-171-helikoptern övar på att rädda en pilot i nöd.

(Dan Tri Newspaper) - Hundratals officerare och soldater från luftförsvars- och flygvapenenheter tränar aktivt på Hoa Lac flygplats inför 2024 års flygräddningstävling för luftförsvars- och flygvapenkommandot.

Nästan 600 officerare och soldater från olika enheter inom luftförsvaret - flygvapenkommandot övar aktivt på Hoa Lac flygplats (916:e regementet, 371:a divisionen, luftförsvaret - flygvapenkommandot) inför 2024 års flygförsvarstävling i sök- och räddningsflyg. Tävlingen kommer att involvera styrkor från tre flygvapendivisioner (370, 371 och 372) och fem flygräddningsteam. Tävlingen fungerar också som ett tillfälle att bedöma piloters och flygräddningspersonals färdigheter och kapacitet från helikopterenheter när det gäller att organisera och utföra flygräddningsuppdrag.

Före varje flygning möts befälhavaren och piloterna för att diskutera flygplanen.

Överste Ta Mong Vu, befälhavare för 916:e flygregementet (371:a flygdivisionen), tog emot flygplanet från det tekniska teamet efter att ha avslutat inspektionen före flygningen. Överste Ta Mong Vu var också den som utförde den meteorologiska och vädermässiga kontrollflygningen i övningsområdet.

Vädret vid Hoa Lac har de senaste dagarna varit ostadigt, med omväxlande solsken och regn, vilket i viss mån påverkat det planerade flygschemat. Genom den meteorologiska rekognoseringsflygningen kommer en plan att utarbetas för den officiella flygningen. Tävlingen består av tre delar: Teori, en demonstration för att välkomna tävlingen och praktisk flygräddning.

I den praktiska delen av tävlingen i flygräddning kommer enheterna att öva med att flyga kranar för att bärga offer (varje lag kommer att utföra två uppgifter: att flyga kranar och lyfta 300 kg respektive 150 kg från en Mi-171-helikopter).

Enligt överstelöjtnant Nguyen Van Hoang, biträdande politisk kommissarie för flygvapenregementet 916, måste helikoptern i sök- och räddningstävlingen närma sig offrets plats och hovra där. Räddningsteamet kommer sedan att använda professionella metoder för att närma sig offret och rädda hen.

Mi-171-helikoptern svävade över olycksplatsen och släppte ner ett rep så att räddningsstyrkorna kunde gå ner och rädda offret.

För att uppnå detta effektivt behöver piloter och flygbesättningar ackumulerad erfarenhet och regelbunden utbildning, en grundlig förståelse för terräng- och väderförhållanden samt samordning med räddningsstyrkor.

Paraden för att välkomna tävlingen innehöll ett simulerat scenario där två piloter, fullt utrustade med flygutrustning och livräddande fallskärmar, kastade sig i säkerhet och landade i vattnet, och använde sök- och räddningsutrustning.

Piloten skar av vattenledningen och använde sök- och räddningsutrustning för att signalera platsen så att en helikopter kunde komma till undsättning.

Flygbesättningen och sök- och räddningsteamet övade framgångsrikt på att rädda en pilot i nöd. Tävlingen syftade också till att bedöma kapacitet, utrustning och resurser; samt organisation och genomförande av sök- och räddningsuppdrag i flygvapnets flygenheter i nödsituationer.

Dantri.com.vn

Källa: https://dantri.com.vn/xa-hoi/xem-truc-thang-mi-171-luyen-tap-giai-cuu-phi-cong-gap-nan-20240814222814396.htm