Bullerföroreningar sätter press på både den fysiska och psykiska hälsan.

Enligt en studie av Institutet för arbetsmiljö och miljö, utförd på 12 större vägar och korsningar i Hanoi , varierade den genomsnittliga bullernivån under dagtid mellan 77,8 och 78,1 dBA, vilket översteg den tillåtna gränsen med cirka 8 dBA. På natten varierade den uppmätta bullernivån mellan 65,3 och 75,7 dBA, 10 till 20 dBA högre än standarden.

Till skillnad från det synliga diset från luftföroreningar påverkar stadsbuller tyst hälsan varje dag. Ljud från tung trafik, biltutor eller långvariga byggarbetsplatser kan påverka sömnkvaliteten, öka stress och minska energiåtervinningen. Därför prioriterar fler och fler husköpare tysta boendemiljöer, borta från stadens buller.

Flammrankan 1.jpg
Hanoi står inför ett allvarligt problem med bullerföroreningar. (Bild som illustrerar projektet)

Ett flertal stadsplaneringsstudier som syftar till att hantera bullerföroreningar i städer har visat att grönområden och vattendrag bidrar till att mildra de samtidiga effekterna av både buller och luftföroreningar.

I detta sammanhang blir omfattande planerade stadsområden som integrerar grönområden gradvis ett populärt val. Istället för att vara helt isolerade från det moderna livets tempo, syftar dessa projekt till att upprätthålla bekväma förbindelser samtidigt som de skapar den nödvändiga lugn och ro för invånarna. Ett utmärkt exempel är det nya stadsområdesprojektet Hinode Royal Park i västra Hanoi.

Med en yta på 146,8 hektar, en byggdensitet på cirka 29,2 % och ett storskaligt grönområdessystem bildar stadsområdet flera sammanvävda lager av rum, från parker och vattenfunktioner till interna landskapsaxlar. Denna struktur bidrar till att minska bullertrycket från externa trafikleder samtidigt som den skapar en känsla av relativ separation i det dagliga livet.