
Följaktligen angav innehållet i dokument nr 1292/KQLDBII-QL, TCGT, undertecknat av Mr. Nguyen Duc Dung, biträdande chef för vägförvaltningsområde II den 7 oktober 2025, tydligt: När nord-sydlig motorvägsprojekt genom Nghe An-provinsen tas i bruk (sträckan Nghi Son - Dien Chau i oktober 2023; sträckan Dien Chau - Bai Vot i maj 2024), längs rutten, uppstod det en situation där vissa personer godtyckligt demonterade motorvägens skyddsstängsel för att få in boskap och fjäderfä för att beta, plantera träd och grödor; vissa hushåll byggde också lador inom motorvägens säkerhetskorridor...
Efter att ha mottagit feedbacken instruerade vägförvaltningsområde II vägförvaltningskontoret II.2 och den enhet som förvaltar, driver, utnyttjar och underhåller motorvägen att regelbundet samordna med folkkommittén och kommunpolisen för att direktbesöka varje hus som bor längs båda sidor av motorvägen för att uppmuntra och mobilisera människor att strikt följa lagens bestämmelser om skydd av väginfrastruktur, säkerställa ordning och säkerhet för människor såväl som fordon när de deltar i trafiken på motorvägen. Samtidigt begärde folkkommittén och kommunpolisen att vidta åtgärder för att strikt hantera överträdelser i enlighet med bestämmelserna i gällande lag.
Nyligen har ett antal överträdelser inträffat på motorvägen Dien Chau - Bai Vot samt motorvägen Nghi Son - Dien Chau. Vägförvaltningskontoret II.2 och enheten för motorvägsförvaltning, drift, exploatering och underhåll har samordnat med folkkommittéerna och kommunernas polis för att upprätta en rapport där överträdarna begär att återställa det ursprungliga skicket och förbinder sig att inte överträda. Med deltagande av lokala myndigheter på kommunnivå har många överträdelser och återfall av brott förhindrats på motorvägen genom Nghe An-provinsen under den senaste tiden. I vissa områden har det dock inte funnits ett starkt deltagande från lokala myndigheter på kommunnivå, så i vissa delar förekommer överträdelser fortfarande, såsom godtycklig nedmontering av motorvägens skyddsstängsel för att få in boskap och fjäderfä för bete, plantera träd och grödor inom motorvägens säkerhetskorridor, vilket orsakar potentiella risker för trafikolyckor.
Tidigare, i början av juli 2025, rapporterade VNA att motorvägskorridoren från tunneln till foten av Quynh Trang-överfarten (Hoang Mai-distriktet, Nghe An-provinsen) hade förvandlats till ett betesområde för boskap av människor; många B40-stålnätspaneler och järnramar fick sina bultar och skruvar borttagna av människor för att skapa dörrar för att valla boskap in och ut ur motorvägens skyddskorridor för bete; varje dag betar dussintals boskap (bufflar, kor, getter) i motorvägens skyddskorridor. Särskilt farliga är människor som betar och vallar boskap i motorvägens skyddskorridor, inklusive barn....
Som svar på VNA:s rapport utfärdade Nghe An-provinsens avdelning för kultur, sport och turism den 18 juli 2025 officiell rapport nr 2481/SVHTTDL-TTTCXB om inspektion, verifiering och förtydligande av ärendet till provinsens byggnadsavdelning. Den 2 oktober 2025 utfärdade Nghe An-provinsens byggnadsavdelning officiell rapport nr 7251/SXD-KCHT om inspektion och hantering av ovanstående information, med en begäran om att inspektera, verifiera och förtydliga det rapporterade innehållet till vägförvaltningsområde II i enlighet med dess funktioner, uppgifter och befogenheter.
Enligt vägförvaltningsområde II tog folk inte bara godtyckligt bort hinder och betade boskap i skyddskorridorerna på motorvägarna Dien Chau-Bai Vot och Dien Chau-Nghi Son, utan vissa personer satte också upp tält och presenningar för att sälja drycker och frukt i servicevägsområdena vid sektioner med nödstoppsränder. Efter att ha konsumerat mat och dryck skräpade förarna ner vägrenen, vilket orsakade potentiella trafiksäkerhetsrisker.
För att skydda väginfrastrukturen i provinsen Nghe An i synnerhet har vägförvaltningsområde II utfärdat många dokument som vägleder och instruerar de anslutna vägförvaltningskontoren samt de enheter som regelbundet förvaltar och underhåller vägar att regelbundet inspektera rutter för att snabbt upptäcka överträdelser, tillämpa förebyggande åtgärder och rapportera till folkkommittéerna på kommunnivå (enligt punkt c, klausul 3, artikel 21 i väglag nr 35/2024/QH15) för att begära hantering av överträdelser enligt befogenhet (enligt punkt b, klausul 3, artikel 21 i väglagen och klausul 15, artikel 7 i cirkulär nr 10/2025/TT-BXD daterad 14 juni 2025 från byggnadsministeriet som vägleder funktioner, uppgifter och befogenheter för specialiserade organ under folkkommittéerna i provinser och centralt styrda städer och folkkommittéerna i kommuner, valdistrikt och specialzoner i provinser och centralt styrda städer inom vägförvaltningsområdet). Samtidigt instruera vägförvaltningskontoren och enheterna för förvaltning, drift och exploatering att samordna och ordna mänskliga resurser, resurser och utrustning för att stödja kommunens folkkommittéer i att organisera verkställighet och upprätta överträdelser i enlighet med kommunens folkkommittéers beslut.
Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/xu-ly-viec-nguoi-dan-thao-do-rao-ngan-cach-cao-toc-dien-chau-bai-vot-bien-thanh-khu-chan-tha-gia-suc-20251011195419881.htm






Kommentar (0)