Tây Ninh nỗ lực chuẩn bị cho nhiều công trình giao thông quan trọng

Kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh được quan tâm thực hiện đầu tư

Trong đó, có thể kể đến dự án Đường tỉnh 827E đoạn còn lại được xác định là một trong những trục giao thông chiến lược của tỉnh. Tuyến gồm hai đoạn với tổng chiều dài khoảng 19,5km, từ ngã ba Tân Kim đến giao Đường tỉnh 826 và từ nút giao Đường tỉnh 827B đến ranh tỉnh Đồng Tháp. Giai đoạn 1, dự án đầu tư hai đường song hành hai bên với tổng quy mô 4 làn xe, riêng các đoạn chuyển tiếp giữa đường và cầu Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây được vuốt nối từ 4 lên 6 làn xe. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 7.570 tỉ đồng, trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư chiếm hơn 4.900 tỉ đồng. UBND tỉnh đã giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả nghiên cứu lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo phương thức đối tác công tư.

Tuyến đường Tân An – Bình Hiệp có chiều dài 63,5km, điểm đầu tại nút giao Đường tỉnh 834B với Vành đai TP.Tân An, điểm cuối giao Đường tỉnh 831, được quy hoạch là trục giao thông quan trọng kết nối khu vực trung tâm tỉnh với vùng biên giới. Tuyến có quy mô hoàn chỉnh từ 8 đến 10 làn xe, trong đó giai đoạn 1 đầu tư 6 làn, giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 60m. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 8.478 tỉ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công. Hiện các cơ quan chức năng đang rà soát, điều chỉnh quy hoạch tỉnh liên quan và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến trình HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư trong đầu năm 2026.

Đối với dự án Đường tỉnh 826D đoạn từ Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh đến Đường tỉnh 830, tuyến có chiều dài khoảng 5km, quy mô giai đoạn 1 gồm 3 làn xe cơ giới, mặt đường bê tông nhựa hoàn thiện, giải phóng mặt bằng theo phạm vi 80m. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 979 tỉ đồng từ nguồn vốn đầu tư công, triển khai trong giai đoạn 2025–2029, nhằm tăng cường khả năng kết nối khi Vành đai 4 hoàn thành, thúc đẩy lưu thông hàng hóa và phát triển Cảng Long An.

Bên cạnh đó, dự án Đường tỉnh 822B giai đoạn 2 có chiều dài 11,4km, quy mô 8 làn xe, nền đường rộng 30m, tổng mức đầu tư khoảng 1.400 tỉ đồng. UBND tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư và hiện các thủ tục lựa chọn tư vấn, lập báo cáo nghiên cứu khả thi đang được triển khai để sớm khởi động dự án trong giai đoạn 2025–2028.

Trục động lực Đức Hòa cũng đang được tỉnh tập trung chuẩn bị đầu tư với chiều dài khoảng 23,5km, quy mô 10 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng rộng 60m. Giai đoạn 1, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 9.361 tỉ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công. Hiện các sở, ngành liên quan đang rà soát, điều chỉnh quy hoạch tỉnh và hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến trình HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 01/2026.

Song song với các tuyến đường, dự án xây dựng 3 cầu lớn trên tuyến Đường tỉnh 827E bắc qua sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông và sông Vàm Cỏ Tây đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất dự án và HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư. Hiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi đang được hoàn thiện, dự kiến phê duyệt trong quí IV/2025, làm cơ sở ký kết hiệp định vay vốn trong quí I/2026 để triển khai thực hiện...

Việc chuẩn bị đầu tư đồng bộ các công trình giao thông trọng điểm nêu trên được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng, tăng cường liên kết vùng, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội bền vững của tỉnh trong những năm tới./.

Lê Đức

Nguồn: https://baolongan.vn/tay-ninh-no-luc-chuan-bi-cho-nhieu-cong-trinh-giao-thong-quan-trong-a208869.html