รายการนี้รวมโครงการสำคัญหลายโครงการที่คาดว่าจะช่วยลดปัญหาการจราจรคับคั่งในจุดที่มีการจราจรหนาแน่นหลายแห่งในเมือง
โดยเฉพาะภาคใต้ โครงการสะพานและถนนเหงียนคอย มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 3,700 พันล้านดอง (ค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่กว่า 1,264 พันล้านดอง และค่าก่อสร้างกว่า 1,748 พันล้านดอง)
มุมมองของสะพานและถนนเหงียนคอย
หากโครงการได้รับการอนุมัติ กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์มีแผนจะดำเนินการตามขั้นตอนการคัดเลือกผู้รับเหมาและเริ่มก่อสร้างในปี 2024 รวมถึงสะพานและถนนทางเข้าในเขต 1 ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2024 ในปี 2025 การชดเชยโครงการ การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานจะเสร็จสิ้น และจะส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมด ในปี 2026 - 2027 การก่อสร้างจะเสร็จสิ้นและโครงการทั้งหมดจะเริ่มดำเนินการ ซึ่งจะช่วยลดภาระของสะพานเคนเต๋อ เปิดถนนสายใหม่จากทางใต้สู่ใจกลางเมืองโฮจิมินห์
ทางตะวันออก โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 2 (ช่วงที่ 2 - จาก Vo Nguyen Giap ถึง Pham Van Dong เมือง Thu Duc) มีความยาวประมาณ 2.75 กม. มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 4,543 พันล้านดอง ซึ่งจะดำเนินการภายใต้งบประมาณของนครโฮจิมินห์ โดยค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ตามแผนถนน 67 ม. อยู่ที่ประมาณ 1,956 พันล้านดอง
โครงการจะลงทุนสร้างถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่ง โดยแต่ละฝั่งมีความกว้าง 16.5 เมตร บรรจบกันเป็น 3 เลน พร้อมสร้างสะพาน Rach Ngang 2 แห่ง และสร้างทางแยก 3 ระดับที่ทางแยก Pham Van Dong - Ring Road 2 เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ส่วนถนนนี้จะช่วยปิดทางแยก Ring Road 2 ยาว 60 กม. ช่วยแบ่งแยกการจราจร ลดความกดดันต่อการจราจรในตัวเมือง และเชื่อมต่อท่าเรือ เส้นทางการจราจรสำคัญอื่นๆ เช่น ทางหลวง ฮานอย , Vo Nguyen Giap, Pham Van Dong, ทางด่วนโฮจิมินห์-ลองทาน-เดาเกีย, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1, 13...
มุมมองอนาคต 3 ชั้น ทางแยกถนน Pham Van Dong - Ring Road 2
นอกจากนี้ ในภาคตะวันออก ยังมีโครงการสำคัญอีกสองโครงการ ได้แก่ การยกระดับและขยายถนน Nguyen Thi Dinh (จากสะพาน Giong Ong To ถึงสะพาน My Thuy) ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,075 พันล้านดอง และโครงการขยายถนน Do Xuan Hop ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 868 พันล้านดอง ซึ่งอยู่ในรายการนี้เช่นกัน
ที่ประตูฝั่งตะวันตก โครงการปรับปรุงและขยายถนนวินห์ล็อค (Huong Loc 80 จากถนนจังหวัด 10 ไปจนถึงชายแดนอำเภอฮอกมอน) ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 4,344 พันล้านดอง คาดว่าจะนำเสนอขออนุมัติหลักการในการประชุมเดือนพฤศจิกายนนี้
เพื่อปรับปรุงการบริหารจัดการและการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในนครโฮจิมินห์ กรมขนส่งได้เสนอโครงการ 3 โครงการ ด้วยทุนรวมกว่า 590,000 ล้านดอง รวมถึง: การเสริมสร้างศักยภาพการใช้ประโยชน์ การรับรองความปลอดภัยด้านการจราจร (มากกว่า 350,000 ล้านดอง); การลงทุนในระบบควบคุมการจราจรที่ยืดหยุ่นสำหรับแกนการจราจรหลัก (180,000 ล้านดอง); การลงทุนในระบบควบคุมกล้องเพิ่มเติมเพื่อรองรับการควบคุมการจราจร (60,000 ล้านดอง)
นอกจากนี้ กรมฯ ได้เสนอให้ใช้งบประมาณเกือบ 49,000 ล้านดองในการติดตั้งลิฟต์ที่สะพานลอยสำหรับคนเดินเท้าที่เชื่อมสถานียกระดับของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถัน - ซ่วยเตียน) เพื่อให้บริการผู้สูงอายุ เด็ก และผู้พิการได้ดียิ่งขึ้น
โครงการสุดท้าย คือ การป้องกันดินถล่มบนริมฝั่งแม่น้ำ คลอง และลำธาร ในนครโฮจิมินห์ ด้วยเงินลงทุนรวม 150,000 ล้านดอง และสร้างคันดินป้องกันดินถล่มบนสองริมฝั่งแม่น้ำในนครทูดึ๊กและอำเภอนาเบ มีความยาวรวมกว่า 500 ม.
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)