เมื่อวันที่ 19 มกราคม หน่วยงานของรัฐได้ออกประกาศ 1/TB-VPCP เพื่อสรุปข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติว่าด้วยการดูแลความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยของการจราจร พ.ศ. 22
รองนายกรัฐมนตรี ขอให้กระทรวง สาขา หน่วยงาน และท้องถิ่น ยึดตามหน้าที่ ภารกิจ สภาพจริง และงานในแผนความปลอดภัยทางจราจรประจำปีของคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ ในหัวข้อ “อำนาจสูงสุด” กฎหมายสร้างการจราจรที่ปลอดภัย วัฒนธรรม".
รองนายกรัฐมนตรี มอบหมายให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำร่างคำสั่งนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการจัดการความรับผิดชอบของเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ และลูกจ้างของรัฐ , ทหารที่ทำงานใน กองกำลังติดอาวุธได้กระทำการละเมิดกฎหมายว่าด้วยความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร (การละเมิดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์; ความล้มเหลวในการร่วมมือกับกองกำลังปฏิบัติหน้าที่ในการจัดการกับการละเมิด...)
รองนายกรัฐมนตรี ขอให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่น เร่งตรวจสอบและจัดการจุดดำและจุดเกิดอุบัติเหตุจราจรที่อาจเกิดขึ้นตามระเบียบข้อบังคับเมื่อได้รับคำติชมจากกองบังคับการตำรวจจราจร และหน่วยงานอื่น ๆ สื่อมวลชน และประชาชน กลไกการวิจัยเพื่อส่งเสริมและสนับสนุนการบริการขนส่งนักเรียน โดยเฉพาะนักเรียนชั้นประถมศึกษาและมัธยมศึกษาตอนต้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวง สาขา หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างสร้างวัฒนธรรมการจราจรที่ปลอดภัยสำหรับองค์กรและบุคคลอย่างต่อเนื่อง กระทรวง สาขา และท้องถิ่น ยึดถือและกำกับดูแลผู้ปฏิบัติงาน ข้าราชการ พนักงานราชการ สมาชิกพรรค คนงาน และทหารในกองทัพที่ทำงานในหน่วยและท้องที่ของตนให้เป็นแบบอย่างในการทำงาน ปฏิบัติตามบทบัญญัติ กฎหมายว่าด้วยความสงบเรียบร้อยของการจราจรและความปลอดภัย ห้ามใช้ยานพาหนะในการจราจรหลังจากดื่มแอลกอฮอล์หรือเบียร์โดยเด็ดขาด ดำเนินการอย่างเด็ดเดี่ยวตามบทบัญญัติของกฎหมายในกรณีที่มีการฝ่าฝืน
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองยังคงลงทุนในการติดตั้งและเชื่อมต่อระบบกล้องเพื่อสนับสนุนการคว่ำบาตรการละเมิดกฎจราจร และประกันความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย เสริมสร้างการจัดการการละเมิดผ่านข้อมูลที่ได้รับจากอุปกรณ์ทางเทคนิคเฉพาะทาง (ค่าปรับเย็น) แทนวิธีการจัดการโดยตรงเพื่อเพิ่มความตระหนักรู้ในตนเองของผู้เข้าร่วมการจราจรและป้องกันการปฏิเสธในการลาดตระเวนและจัดการกับการละเมิด
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังคงดำเนินแผนควบคุมทั่วไปเพื่อจัดการกับการละเมิดตามหัวข้อและกลุ่มพฤติกรรมที่เป็นสาเหตุโดยตรงของการเกิดอุบัติเหตุจราจร เช่น การละเมิดการบรรทุกเกินขนาด การละเมิดขนาด ภาชนะบรรจุและแอลกอฮอล์ ปริมาณยา ความเร็ว.. ตามคำขวัญ 3-no "ไม่มีเขตหวงห้าม - ไม่มีข้อยกเว้น - ไม่มีวันหยุด"
พันเทา
