4 ประตูสำคัญในนครโฮจิมินห์ลงทุนเกือบ 6 หมื่นล้านดองเพื่อขยายกิจการ

บ่ายวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ในการประชุมสมัยที่ 21 ของสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ สมัยที่ 10 ปี 2021-2026 ผู้แทนได้อนุมัติการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนในเส้นทางประตูเข้า 4 เส้นทางของนครโฮจิมินห์ รวมถึงการปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1, 13, 22 และแนวแกนเหนือ-ใต้ ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 60,000 ล้านดอง

ที่ประตูด้านตะวันตกของนครโฮจิมินห์ ทางหลวงหมายเลข 1 (จากถนนกิ๋นเซืองเวืองไปจนถึงชายแดนจังหวัด ลองอัน ) จะได้รับการลงทุนขยายเป็น 10-12 เลน

โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านอำเภอบิ่ญเติน และบิ่ญจัน มีความยาวเกือบ 10 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 16,270 พันล้านดอง โดยเป็นเงินทุนงบประมาณกว่า 9,611 พันล้านดอง ส่วนที่เหลืออีก 6,659 พันล้านดองได้มาจากนักลงทุน

ตามที่ผู้สื่อข่าวของ Dan Tri กล่าว ทางหลวงหมายเลข 1 ที่ประตูทางทิศตะวันตกของนครโฮจิมินห์ มักประสบกับการจราจรติดขัด โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนหรือวันหยุด

สะพานบิ่ญเดี่ยนจะขยายให้ยาวสอดคล้องกับเส้นทางทั้งหมดด้วย หลังจากขยายแล้ว ทางหลวงหมายเลข 1 ที่ผ่านอำเภอบิ่ญเตินและบิ่ญจันจะมีขนาด 10-12 เลน กว้าง 60 เมตรตามที่วางแผนไว้

ที่ประตูทางเข้าด้านตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 22 (จากทางแยกอันซวงถึงถนนวงแหวนที่ 3) ก็จะดำเนินการในปีนี้เช่นกัน

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 22 มีความยาวทั้งหมด 8.7 กม. ผ่านเขต 12 และอำเภอฮอกมอน มูลค่าการลงทุนรวม 10,451 พันล้านดอง

ตามบันทึกระบุว่าตลอดทางหลวงหมายเลข 22 มีที่จอดรถและโรงจอดรถทั้งขนาดใหญ่และเล็กมากมาย ความต้องการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าที่เพิ่มมากขึ้นมักทำให้เส้นทางนี้มีการบรรทุกเกินพิกัด ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดและเกิดอุบัติเหตุ

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 ยังเป็นเส้นทางประตูสู่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพียงเส้นทางเดียวที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับประตูชายแดนระหว่างประเทศม็อกไบ (จังหวัด เตยนิญ ) และมีบทบาทสำคัญในการค้ากับประเทศในกลุ่มอาเซียน

โครงการยกระดับถนนแกนเหนือ-ใต้ (จากทางแยกเหงียนวันลินห์ไปจนถึงทางด่วนเบิ่นลูก์-ลองถัน) มีความยาว 8.6 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 9,894 พันล้านดอง โดยเป็นเงินทุนงบประมาณกว่า 4,679 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นเงินทุนจากนักลงทุน และจะดำเนินการตั้งแต่ปี 2568 ถึงปี 2571

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ถนนแนวแกนเหนือ-ใต้จะมีหน้าตัดกว้าง 60 เมตร 10 เลน พร้อมโครงสร้างพื้นฐานและงานทางเทคนิคที่เหมาะสมเพิ่มเติม ความเร็วที่ออกแบบไว้ของเส้นทางคือ 80 กม./ชม. สำหรับเส้นทางหลัก และ 60 กม./ชม. สำหรับถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่ง

เนื้อที่ใช้สอยรวมของโครงการประมาณ 66.5 ไร่ โดยพื้นที่ที่ต้องทำการรื้อถอนมีกว่า 2.2 ไร่ ที่ดินเพื่ออยู่อาศัยประมาณ 0.91 ไร่ ที่ดิน เพื่อการเกษตร ประมาณ 1.36 ไร่

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 ระยะทาง 5.9 กม. (จากสะพานบิ่ญเตรียวถึงสะพานวิญบิ่ญ) จะขยายเป็น 60 ม. ขนาด 10 เลน โดย 3.2 กม. จะสร้างเป็นทางยกระดับขนาด 4 เลน

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 21,724 พันล้านดอง (งบประมาณทุนกว่า 14,700 พันล้านดอง ทุนที่ระดมโดยนักลงทุนประมาณ 7,017 พันล้านดอง)

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 เป็นหนึ่งในถนนสายหลักและเป็นประตูสำคัญจากนครโฮจิมินห์ไปยังบิ่ญเซือง

ตามที่กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ ระบุว่า โครงการดังกล่าวจะมีการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการจราจรอัจฉริยะและระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดรถอัตโนมัติ (เก็บค่าผ่านทางแบบปิดตามระยะทางการใช้งาน) เพื่อให้เกิดความยุติธรรมและความสะดวกสบายแก่ผู้ใช้บริการ

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/4-cua-ngo-huyet-mach-o-tphcm-duoc-dau-tu-gan-60000-ty-dong-de-mo-rong-20250221001150375.htm