An toàn đường thủy dịp Tết

Dịp nghỉ Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân Bính Ngọ 2026, nhu cầu lưu thông bằng đường thủy nội địa sẽ tăng cao. Chính vì vậy, công tác đảm bảo an toàn giao thông cần phải được tăng cường, nhất là các tuyến phục vụ khách du lịch, bến khách ngang sông.

ตำรวจจราจรและเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนตรวจสอบสภาพการใช้งานของรถโดยสารประจำทางที่ท่าเรือกู่เหลาชาม (ตำบลตันเหียบ) ภาพ: คอง ตู

ความปลอดภัยต้องมาก่อน

ศูนย์บริการบำรุงรักษาและปฏิบัติการทางน้ำเมือง ดานัง รับผิดชอบการจัดการท่าเรือกัวได ส่วนท่าเรือที่คูลาวชามนั้นอยู่ภายใต้การจัดการของคณะกรรมการประชาชนตำบลตันเหียบ จากสถิติพบว่า รายชื่อเรือที่จดทะเบียนโดยธุรกิจและสหกรณ์เพื่อให้บริการระหว่างกัวไดและคูลาวชาม ประกอบด้วยเรือไม้ 4 ลำ และเรือเร็ว 76 ลำ ทุกครั้งที่มีการนำเรือออกให้บริการ ศูนย์ฯ จะตรวจสอบอย่างละเอียดว่ามีการลงนามในสัญญาหรือไม่ ใบอนุญาตครบถ้วนตามระเบียบหรือไม่ และจำนวนผู้โดยสารและสินค้าเกินความจุที่อนุญาตหรือไม่ จากนั้นข้อมูลเหล่านี้จะถูกส่งต่อไปยังการท่าเรือน้ำในดานัง หน่วยงานรักษาชายแดน ฯลฯ

นายดัง หูหลิง ผู้อำนวยการศูนย์บริการบำรุงรักษาและปฏิบัติการทางน้ำเมืองดานัง กล่าวว่า ในช่วงวันหยุดตรุษจีนและเทศกาลตรุษจีนปี 2026 หน่วยงานจะเสริมสร้างการตรวจสอบและควบคุม เข้มงวดระเบียบวินัยและความสงบเรียบร้อยในการจัดการท่าเทียบเรือ ลานจอดรถ และสถานีขนส่งทางน้ำภายในประเทศภายในพื้นที่ที่ได้รับมอบหมาย รวมถึงท่าเทียบเรือกัวได นอกจากนี้ยังจะส่งเสริมการรณรงค์สร้างความตระหนักรู้เพื่อเพิ่มการปฏิบัติตามกฎหมายโดยสมัครใจในหมู่ผู้ประกอบการเรือและธุรกิจขนส่ง ศูนย์ฯ จะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับองค์การท่าเรือน้ำเมืองดานัง องค์การท่าเรือน้ำภายในประเทศดานัง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อเสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแลเพื่อความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะที่ปฏิบัติงานในท่าเรือและสถานีขนส่งทางน้ำภายในประเทศ

เพื่อเป็นการให้ความสำคัญกับความปลอดภัย การท่าเรือน้ำในดานังจะเพิ่มความเข้มงวดในการบริหารจัดการ การตรวจสอบ และการบังคับใช้กฎหมาย เพื่อให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามเงื่อนไขการปฏิบัติงาน มาตรฐาน และข้อกำหนดด้านจำนวนลูกเรือ นายโง วัน โถ ผู้อำนวยการการท่าเรือน้ำในดานัง กล่าวว่า หน่วยงานได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ท่าเรือห้ามเรือเข้าหรือออกจากท่าเรือโดยเด็ดขาด หากเรือเหล่านั้นไม่เป็นไปตามเงื่อนไขสำหรับการเข้าร่วมการจราจรและการประกอบธุรกิจขนส่ง

“เราจะประสานงานกับศูนย์ทะเบียนรถยนต์เพื่อทำการตรวจสอบยานพาหนะแบบไม่แจ้งล่วงหน้า เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะเหล่านั้นยังคงรักษาสถานะความปลอดภัยทางเทคนิคไว้ได้ระหว่างช่วงเวลาการตรวจสอบ นอกจากนี้ เราจะทำงานร่วมกับหน่วยงานอื่น ๆ เพื่อตรวจสอบเส้นทาง ทางน้ำ และการควบคุมการจราจรในพื้นที่ก่อสร้างและบริเวณที่มีความหนาแน่นของการจราจรสูงในทางน้ำภายในประเทศ” นายโง วัน โถ กล่าว

เนื่องจากคาดการณ์ว่าจะมี นักท่องเที่ยว เดินทางทางน้ำเพิ่มมากขึ้น องค์การบริหารทางน้ำภายในประเทศดานังจึงวางแผนที่จะประสานงานและขอให้ศูนย์บริการบำรุงรักษาและดำเนินงานทางน้ำดานัง บริษัทก่อสร้างสะพานและถนน (ผู้บริหารและดำเนินงานท่าเรือแม่น้ำฮัน) คณะกรรมการบริหารคาบสมุทรซอนตราและชายหาดท่องเที่ยวดานัง (ท่าเรือน้ำภายในประเทศ CT15) และบริษัทลงทุนการท่องเที่ยวหงเกือง (ท่าเรือน้ำภายในประเทศเขาดาเดน) ตรวจสอบสภาพความปลอดภัยของเรือ ท่าเทียบเรือ สัญญาณ และความปลอดภัยภายในท่าเรือและพื้นที่ท่าเทียบเรือ นอกจากนี้ เขตฮอยอันเตย์และฮอยอันดงมีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานการตรวจสอบสภาพความปลอดภัยของเรือและการปฏิบัติตามกฎหมายที่ท่าเรือท่องเที่ยวหมู่บ้านเครื่องปั้นดินเผาแทงฮา (เขตฮอยอันเตย์) และท่าเรือท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศแทงตัม (เขตฮอยอันดง)

เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบ

ตามที่เหงียน ฮา นัม ผู้อำนวยการกรมก่อสร้างของเมือง กล่าวว่า ทางการได้เสริมสร้างการบริหารจัดการและการดำเนินงานของระบบการจัดการทางน้ำภายในประเทศให้ดียิ่งขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ได้ดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อควบคุมการขนส่งนักท่องเที่ยวที่ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และพื้นที่จอดเรือภายในประเทศ และได้ให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนระดับตำบลในการลงทะเบียนและจัดการเรือและยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจทางน้ำภายในประเทศให้เป็นไปตามระเบียบ

ผู้โดยสารใช้บริการเรือข้ามฟากระหว่าง Tam Quang และ Tam Hai ในการเดินทาง ภาพ: HOANG DAO

ในช่วงเทศกาลตรุษจีนและเทศกาลฤดูใบไม้ผลิปีม้า 2026 กรมการก่อสร้างขอให้ธุรกิจขนส่งทางน้ำทบทวนและตรวจสอบสภาพของเรือและผู้ประกอบการ จัดเตรียมเสื้อชูชีพและอุปกรณ์ช่วยชีวิตให้ครบครันบนเรือ และปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางน้ำภายในประเทศและข้อบังคับเกี่ยวกับการขนส่งผู้โดยสารอย่างเคร่งครัด

สถิติจากปี 2025 แสดงให้เห็นว่าทั้งเมืองประสบอุบัติเหตุทางน้ำ 1 ครั้ง ทำให้ทรัพย์สินเสียหายมูลค่า 110 ล้านดง แม้จะไม่มีผู้เสียชีวิต แต่เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าเหตุการณ์ร้ายแรงสามารถเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อบนเส้นทางน้ำอันกว้างใหญ่ หากเจ้าของเรือ คนขับเรือ และผู้โดยสารประมาทและไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย ในความเป็นจริง เป็นเรื่องปกติที่ผู้โดยสารที่เดินทางโดยเรือข้ามฟากจะปฏิเสธการสวมเสื้อชูชีพ การใช้เรือส่วนตัวในการขนส่งผู้คนเพื่อการท่องเที่ยวและกิจกรรมการผลิตในอ่างเก็บน้ำเพื่อการชลประทานและโรงไฟฟ้าพลังน้ำยังคงแพร่หลาย

จากข้อมูลของผู้เชี่ยวชาญ การตรวจสอบในปี 2025 พบว่าเรือบางลำในเมืองเก่าฮอยอันยังคงให้บริการรับส่งผู้โดยสารทั้งที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร การละเมิดที่เกี่ยวข้องกับการจดทะเบียน การตรวจสอบ การจัดหาลูกเรือ และอุปกรณ์สนับสนุนยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง สิ่งที่น่าเป็นห่วงเป็นพิเศษคือการขาดแคลนหน่วยตรวจสอบเฉพาะทางและตำรวจจราจรระดับอำเภอ การลาดตระเวนและการตรวจสอบที่ท่าเรือโดยสารที่บริหารโดยเทศบาลจะไม่ดำเนินการอย่างสม่ำเสมอเหมือนในปีก่อนๆ ในทางกลับกัน ตำรวจจราจรทางน้ำจะประสบปัญหาในการจัดหาบุคลากรให้เพียงพอที่จะประจำการอย่างต่อเนื่องที่ท่าเรือโดยสารข้ามแม่น้ำ ท่าเรือ และท่าเทียบเรือท่องเที่ยว

ดังนั้น การละเมิดโดยผู้ประกอบการเรือข้ามฟาก เจ้าของเรือ คนขับเรือ และผู้โดยสาร จะไม่ได้รับการแก้ไขหรือจัดการอย่างทันท่วงที เจ้าของเรือจะยืนยันให้ผู้โดยสารสวมเสื้อชูชีพก็ต่อเมื่อเจ้าหน้าที่ปรากฏตัวที่จุดข้ามเรือข้ามฟาก และผู้โดยสารจึงจะปฏิบัติตาม หรือไม่ก็เจ้าของเรือจะขนส่งผู้โดยสารตามจำนวนที่อนุญาตเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ หน่วยงานท้องถิ่นจึงจำเป็นต้องเพิ่มการลาดตระเวนและการตรวจสอบ เตือนผู้โดยสารเกี่ยวกับกฎระเบียบ หรือลงโทษผู้ฝ่าฝืนอย่างเด็ดขาด เพื่อความปลอดภัยในการจราจรและรักษาความสงบเรียบร้อยในเส้นทางน้ำ

ที่มา: https://baodanang.vn/an-toan-duong-thuy-dip-tet-3322107.html