3 กลุ่มโครงการ คาดบรรเทาภาระเบิกจ่ายกระทรวงคมนาคมปี 68

ประเมินว่าทั้ง 3 กลุ่มโครงการมีปัจจัยเอื้ออำนวยให้ดำเนินการได้ในระยะเริ่มต้น ส่งผลให้ กระทรวงคมนาคมเร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณ ปี 2568 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตามข้อมูลจากกรมวางแผนและการลงทุน (กระทรวงคมนาคม) นายกรัฐมนตรีได้จัดสรรงบประมาณให้กระทรวงคมนาคมในปี 2568 เป็นจำนวน 81,218 พันล้านดอง โดย แบ่งเป็น 71,284 พันล้านดองจากแหล่งเงินทุนในปี 2568 และ 9,394 พันล้านดองจากรายรับและรายจ่ายส่วนเกินในปี 2565

ในปี 2568 แผนการลงทุนภาครัฐที่มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับปี 2567 (ภาพประกอบ)

“เมื่อพิจารณาแล้วว่าภารกิจการเบิกจ่ายเป็นงานที่ยากลำบากมากและต้องดำเนินการอย่างเด็ดขาดตั้งแต่สัปดาห์และเดือนแรกจนถึงปัจจุบัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจึงได้มอบหมายรายละเอียดแผนการลงทุน 99% ให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2567” กรมการวางแผนและการลงทุนแจ้ง

การเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อให้เสร็จสิ้นเป้าหมายการเบิกจ่ายในปี 2568 ตามที่หัวหน้ากรมวางแผนและการลงทุนกล่าว นอกเหนือจากการเร่งความคืบหน้าในการดำเนินการให้แล้วเสร็จโครงการทางด่วนส่วนเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกในช่วงปี 2564-2568 แล้ว โครงการทางด่วนอื่นๆ เช่น เบียนฮวา-หวุงเต่า คานห์ฮวา -บวนมาถวต ตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมได้จัดทำรายการโครงการสำคัญที่จะดำเนินการในปี 2568 จากแพ็คเกจพันธบัตรรัฐบาล

หัวข้อโครงการถนนสายหลัก 3 กลุ่มที่บริหารจัดการโดยรัฐบาลกลาง/ท้องถิ่น ขั้นตอนการเตรียมการลงทุนรวดเร็ว สามารถดำเนินการ เริ่มต้น และเบิกจ่ายได้ในปี 2568

กลุ่มที่ 1 ประกอบด้วย 3 โครงการที่เกี่ยวข้องกับ VEC: Cau Gie - Ninh Binh, โฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh - Dau Giay, Yen Bai - Lao Cai

กลุ่มที่ 2 ประกอบด้วยทางด่วนเชื่อมต่อ 6 เส้นทาง ได้แก่ ฝูลี - นามดิงห์, โหน่ยบ่าย - บั๊กนิญ, นิญบิ่ญ - ไฮฟองผ่านไฮฟอง, ฮุงเอียน - ท้ายบิ่ญ, ฮว่าบินห์ - ม็อคเชา, กวีเญิน - เปลกู

กลุ่มที่ 3 ประกอบด้วย 4 โครงการ PPP ได้แก่ Thai Nguyen - Cho Moi, Phap Van - Cau Gie, Hanoi - Thai Nguyen, Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan

ในบรรดาโครงการที่เสนอที่กล่าวถึงข้างต้น ทางด่วนบางสายได้รับการเคลียร์พื้นที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว ซึ่งสะดวกต่อการดำเนินการ เช่น: Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Thai Nguyen, Yen Bai - Lao Cai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay

เส้นทางบางเส้นทางที่เปิดดำเนินการอยู่ในปัจจุบันเพียงแค่ต้องขยายผิวถนน สร้างทางบริการ และปรับปรุงรายการต่างๆ เพื่อให้ได้มาตรฐานทางหลวง เช่น ฝูลี้ - นามดิ่ญ, โหน่ยบ่าย - บั๊กนิญ, หุ่งเอี้ยน - ไทบิ่ญ...

ตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะฉบับใหม่ โครงการเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นโครงการกลุ่ม B หรือกลุ่ม A ที่มีการลงทุนรวมน้อยกว่า 10,000 พันล้านดอง โดยมีขั้นตอนที่สะดวก” หัวหน้ากรมการวางแผนและการลงทุนกล่าว

ก่อนหน้านี้ในปี 2567 กระทรวงคมนาคมได้รับเงิน 75,481 พันล้านดองจากนายกรัฐมนตรี

โดยแผนงบประมาณที่ได้รับมอบหมายเมื่อต้นปีมีจำนวน 56,666 พันล้านดอง และ ณ สิ้นเดือนตุลาคม 2567 มีจำนวน 71,287 พันล้านดอง ในเดือนพฤศจิกายน 2567 กระทรวงยังคงได้รับงบประมาณเพิ่มเติมอีก 4,194 พันล้านดอง

คาดการณ์ว่าภายในสิ้นปีนี้ กระทรวงคมนาคมจะเบิกจ่ายงบประมาณราว 67,600 พันล้านดอง อัตราการเบิกจ่ายที่คำนวณจากเงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรภายในสิ้นเดือนตุลาคม 2567 จะสูงถึง 95% และประมาณ 90% ของเงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรตลอดทั้งปี

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ba-nhom-du-an-ky-vong-hoa-giai-ap-luc-giai-ngan-nam-2025-cua-bo-gtvt-192250204104346754.htm