เร่งเคลียร์พื้นที่โครงการสะพานคลองทอง
โครงการสะพานคลองทองคำ ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญที่เชื่อมโยงการจราจรระหว่างภูมิภาคระหว่าง บั๊กนิญ -ไฮฟอง แบ่งออกเป็น 2 แพ็คเกจการก่อสร้าง (แพ็คเกจ 14 และ 15) เริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมกราคม 2568 โดยมีมูลค่าการดำเนินการรวมหลายหมื่นล้านดอง
![]() |
หน่วยงานก่อสร้างมุ่งเน้นการบดอัดพื้นที่ด้วยพื้นดิน DT295C |
จนถึงปัจจุบัน แพ็กเกจ 14 มีมูลค่าการก่อสร้างประมาณ 44.81% งานก่อสร้างสำคัญหลายรายการ เช่น การปรับสภาพดินที่อ่อนแอ การก่อสร้างท่อระบายน้ำขวาง การปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์จำนวนมาก ส่วนประกอบสะพานทางเข้า และสะพานหลักในบั๊กนิญและ ไฮฟอง ได้ถูกนำไปใช้งานพร้อมกัน แพ็กเกจ 15 กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน โดยมีทีมงานก่อสร้าง 5 ทีม คิดเป็นปริมาณงานก่อสร้างถึง 13.5%
อย่างไรก็ตาม ปัญหาใหญ่ที่สุดของโครงการยังคงเป็นเรื่องที่ดิน ในหมู่บ้านเตาฮัว (ตำบลจุ้งเกิ่น) มีบ้านเรือน 12 หลัง พื้นที่ประมาณ 2,848 ตารางเมตร ซึ่งรวมถึงที่ดินสำหรับอยู่อาศัย ที่ดินสำหรับทำกิน ที่ดินสำหรับทำกิน และที่ดินสำหรับปลูกต้นไม้ ซึ่งตั้งอยู่ใต้แนวสายส่งไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์ ที่ยังไม่ได้ตกลงในแผนการชดเชย นอกจากนี้ ยังมีการวางแผนฟื้นฟูพื้นที่ เกษตรกรรม ประมาณ 1.5 เฮกตาร์ ตามคำร้องขอขยายเขื่อนและคืนคลอง เพื่อการชดเชยและปรับพื้นที่เพิ่มเติม
เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด วุงก๊วกต่วน ได้ตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการโดยตรง โดยวิพากษ์วิจารณ์เทศบาลตรุงเกนและนักลงทุนที่ไม่มุ่งมั่นแก้ไขปัญหาที่ยังคงดำเนินอยู่ และทำให้การส่งมอบที่ดินสะอาดให้แก่ผู้รับเหมาล่าช้า ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ร้องขอให้เทศบาลตรุงเกนและเทศบาลตรุงเกนดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับครัวเรือนที่เหลืออีก 12 ครัวเรือนให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 ซึ่งเป็นเกณฑ์สำคัญในการประเมินระดับความสำเร็จของงานของท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ผู้แทนนักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรและการเกษตร ชุดที่ 2 กล่าวว่า ทันทีที่ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดสั่งการ หน่วยงานได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเมืองไฮฟองและคณะกรรมการประชาชนตำบลจุงเกน เพื่อรื้อถอนสิ่งกีดขวางและส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่เหลือทั้งหมด คณะกรรมการยังสั่งให้ผู้รับเหมาระดมทรัพยากรบุคคล วัสดุ และอุปกรณ์ให้มากที่สุดสำหรับการก่อสร้าง โดยมุ่งมั่นที่จะก่อสร้างสะพานหลักให้แล้วเสร็จ 2 ใน 4 ส่วนภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 และจะปิดสะพานทั้งหมดภายในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569
นายเหงียน วัน ฮา หัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจของตำบลจุ่งเกิ้ง กล่าวถึงการแก้ไขปัญหาการเวนคืนที่ดินของ 12 ครัวเรือนว่า “ทางตำบลได้ดำเนินการเจรจาอย่างต่อเนื่องเพื่อระดมความเห็นพ้องของประชาชน เมื่อวันที่ 25, 26 และ 27 ตุลาคม ทางตำบลได้จัดการประชุมกับประชาชน และในวันที่ 30 ตุลาคม ได้มีการประชุมในหมู่บ้านเพื่อรับฟังข้อเรียกร้องต่างๆ มุ่งมั่นดำเนินการเวนคืนที่ดินให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 25 พฤศจิกายน เพื่อส่งมอบที่ดินให้กับหน่วยงานก่อสร้าง และติดตามความคืบหน้าของโครงการให้เป็นไปตามแนวทางของผู้นำจังหวัด”
เร่งรัดการดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งบางโครงการ
โครงการลงทุนก่อสร้างเส้นทาง DT.295C, DT.285B และ DT.277B เชื่อมโยงเขต Kinh Bac, Yen Phong, Hiep Hoa, Viet Yen กับนิคมอุตสาหกรรมและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ใหม่ สะพาน Ha Bac 2 และถนนวงแหวนหมายเลข 4 โครงการเหล่านี้เป็นโครงการด้านการจราจรหลักที่มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการค้าและการขนส่งทางอุตสาหกรรม และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเมืองทางตะวันตกเฉียงใต้ของจังหวัด
จนถึงปัจจุบัน ปริมาณการก่อสร้างตามโครงการที่ 9 (รวมส่วนสะพาน) มีมูลค่าสูงถึง 380/570.14 พันล้านดอง (คิดเป็น 67%) หลายส่วนได้ปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต เสร็จสิ้นระบบระบายน้ำ และถมฐานรากแล้ว อย่างไรก็ตาม ยังมีพื้นที่บางส่วนในหมู่บ้านเทืองทอน พื้นที่เกษตรกรรมในหมู่บ้านด่งเซวียน (ตำบลเอียนฟอง) และ 13 ครัวเรือนในตำบลตามยางยังไม่ได้รับเงินชดเชย
แพ็กเกจที่ 21 (รวมรายการสะพาน - ส่วนที่ปรับปรุงและเพิ่มเติม) มีมูลค่าประมาณ 48% ของมูลค่าโครงการ อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่ดินที่อยู่อาศัยในเขตกิ๋นบั๊กส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานแบบซิงโครนัส โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทาง DT.277B แพ็กเกจที่ 10 ได้เสร็จสมบูรณ์และเปิดให้สัญจรทางเทคนิคตั้งแต่วันที่ 28 เมษายน 2568 ซึ่งช่วยลดปริมาณการจราจรในพื้นที่และเชื่อมต่อกับสะพานห่าบั๊ก 2 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นายเหงียน เวียด ฮัว รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการพัฒนาเมืองและโยธาธิการจังหวัดบั๊กนิญ ลำดับที่ 2 กล่าวว่า “เราต้องการให้ผู้รับเหมาให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคลและวิธีการในการเร่งรัดการก่อสร้าง ประสานงานกับหน่วยงานและท้องถิ่นอย่างแข็งขันเพื่อส่งเสริมงานโฆษณาชวนเชื่อและขจัดอุปสรรคเกี่ยวกับการขออนุญาตก่อสร้าง”
เพื่อส่งมอบที่ดินในเร็วๆ นี้ เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม เขตกิญบั๊กได้จัดให้กลุ่มที่อยู่อาศัยซวนเวียนจำนวน 35 ครัวเรือน เข้าเยี่ยมชมที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ และเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม ได้มีการจัดการประชุมหารือเพื่อรับฟังคำร้องขอจากประชาชน ทางเขตมุ่งมั่นที่จะส่งมอบที่ดินให้กับนักลงทุนภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2568 ในเขตเอียนฟอง หน่วยงานเคลียร์พื้นที่ได้ดำเนินการตามแผนการชดเชยและเคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้ว และกำลังรอคำสั่งจากจังหวัดเกี่ยวกับการสนับสนุนพืชผลและปศุสัตว์เพื่อนำไปปฏิบัติ สำหรับ 13 ครัวเรือนในเขตทามซาง เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม ทางเขตได้ดำเนินการประชาสัมพันธ์และตอบรับคำร้องขอจากประชาชนโดยตรง ซึ่งความคืบหน้านำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกหลายประการ
ปัจจุบัน โครงการสะพานคลองทองมียอดเบิกจ่ายสะสมสูงถึง 59.83% โดยนักลงทุนได้ให้ความสำคัญกับเงินทุนที่จัดสรรไว้ทั้งหมดมากกว่า 1,000 พันล้านดองตามปริมาณการก่อสร้างจริง สำหรับถนนสายหลัก 3 สาย คือ 295C, 285B และ 277B นั้น เป้าหมายการก่อสร้างจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ยังคงได้รับการเน้นย้ำในการประชุมผู้บริหาร จากการประเมินพบว่า หากงานเคลียร์พื้นที่แล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2568 ผู้รับเหมาจะมีเงื่อนไขเพียงพอที่จะเร่งการก่อสร้างได้ คุณดาว อันห์ ตวน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ กล่าวว่า "เราได้จัดทำแผนการก่อสร้างและรวบรวมวัสดุก่อสร้างไว้อย่างเพียงพอ เพื่อให้เมื่อส่งมอบพื้นที่แล้ว หน่วยงานก่อสร้างจะสามารถดำเนินการได้ทันที โดยไม่เสียเวลาและตรงตามกำหนดเวลา"
ภายใต้ทิศทางที่แข็งแกร่งของจังหวัดและการประสานงานเชิงรุกของแผนกและสาขาต่างๆ ควบคู่ไปกับความเห็นพ้องของประชาชน คาดว่าโครงการสำคัญต่างๆ จะยังคงก้าวหน้าต่อไปและเสร็จสิ้นตรงเวลา ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
ที่มา: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-giai-quyet-diem-nghen-mat-bang-dap-ung-tien-do-cac-cong-trinh-trong-diem-postid430548.bbg







การแสดงความคิดเห็น (0)