
นายหวู นัง ฮวน (เสื้อขาว ตรงกลาง) หัวหน้าสถานีประภาคารน้ำตู และนายฟาม ดึ๊ก ไห่ (ขวา) บรรณาธิการบริหารหนังสือพิมพ์ตุ่ยเตร เล่าถึงความสุขที่หนังสือพิมพ์ตุ่ยเตรนำมาให้พวกเขาในเขตทะเลทางใต้สุดของประเทศ ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2556 - ภาพ: แอล.ดี. ดึ๊ก
1. ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 เมื่อทางหลวง โฮจิมินห์ กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน นักข่าวหลังจากรายงานเกี่ยวกับการเริ่มต้นโครงการแล้ว ก็จะเขียนถึงความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง หลังจากรายงานความคืบหน้าอย่างเร่งด่วนแล้ว ก็ตามมาด้วยการเตรียมการเพื่อการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ เมื่อกว่า 25 ปีที่แล้ว ส่วนตะวันตกของทางหลวงสายนี้ยังคงรกร้างว่างเปล่าอย่างมาก
และในการเดินทางแบบนั้นแต่ละครั้ง ผมมักจะพกหนังสือพิมพ์ ต้วยเตร เก่าๆ ไปด้วยเป็นกองๆ ทั้งฉบับรายวัน ฉบับสุดสัปดาห์ และฉบับตลก พร้อมกับนิตยสารสำหรับผู้หญิงอีกสองสามเล่ม และถึงแม้ผมจะไม่สูบบุหรี่ แต่ผมก็ยังซื้อบุหรี่ติดตัวไปด้วยสองสามซอง
หากคุณเคยเดินทางไปตามถนนที่เปลี่ยวและคดเคี้ยวลึกเข้าไปในภูเขา คุณจะเข้าใจว่าทำไมหนังสือพิมพ์เก่าๆ จึงมีค่ามากในที่เหล่านั้น!
อุโมงค์อาโร่ง อุโมงค์ที่ลอดผ่านภูเขาทางตะวันตกของจังหวัดเถื่อเทียน เว้ – อุโมงค์ที่ยาวที่สุดบนเส้นทางโฮจิมินห์ในปัจจุบัน เป็นเวลาพลบค่ำแล้ว คนงานทยอยกลับไปยังที่พักของพวกเขาในแสงสลัว เราจอดรถและเข้าไปในที่พัก
ในสมัยนั้น กระท่อมไม้ไผ่ที่เรียงรายเป็นแนวยาว ซึ่งไม่มีไฟฟ้าหรือเครื่องจักรใดๆ เป็นสถานที่ที่คนงานหญิงมารวมตัวกันเพื่อพูดคุยกัน
แค่การยื่นหนังสือพิมพ์และนิตยสารเก่าๆ สองสามฉบับให้พวกเธอ ก็ดูจะซาบซึ้งใจกับผู้หญิงเหล่านั้นแล้ว การให้บุหรี่สักซองกับคนงานก่อสร้าง การพูดคุยกับพวกเธอ แล้วก็ออกเดินทางต่อในเส้นทางอันยาวไกลของเรา คงเป็นไปได้ยากที่เราจะเจอพวกเธออีก เพราะพวกเธอมักจะเดินทางอยู่เสมอ ตามไปตามไซต์ก่อสร้างต่างๆ การแวะทักทายแบบนี้ระหว่างทาง ทำให้ฉันรู้สึกอบอุ่นใจอย่างประหลาด...
ในยุคที่สัญญาณโทรศัพท์มือถือยังไปไม่ถึงพื้นที่สูง และสมาร์ทโฟนยังไม่แพร่หลายนัก ตามเส้นทางในภาคตะวันตกเฉียงเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือของเวียดนามที่ผมเดินทางไป มักจะมีค่ายพักริมทางแบบนี้อยู่เสมอ มีทั้งคนงานและบรรยากาศที่เงียบเหงาในยามพลบค่ำของเขตภูเขา หมอกที่ปกคลุมจากโขดหินแผ่กระจายออกเป็นหมอกสีขาวนวลราวกับอยู่ในความฝัน
ในอีกโอกาสหนึ่ง เราได้เดินทางข้ามเวียดนามไปตามเส้นทางโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นถนนกว้างเรียบลื่นราวกับริบบิ้นไหม แต่ก็มีบางช่วงที่แห้งแล้งและเปลี่ยวร้าง เช่นเดียวกับวันที่เราเดินทางจากทางแยกตราอังไปยังเขซานห์ตามเส้นทางโฮจิมินห์สายตะวันตก
ตลอดการเดินทาง 200 กิโลเมตร ผมเจอรถที่วิ่งสวนทางมาแค่สองคันเท่านั้น ขณะข้ามยอดเขาอูโบในเวลากลางคืนที่ปกคลุมไปด้วยหมอกและเมฆ รถออฟโรดของผมจึงเคลื่อนที่ไปได้ช้ามาก และท่ามกลางภูมิประเทศที่แห้งแล้งและเต็มไปด้วยหมอกนั้น ผมก็ได้พบกับค่ายพักชั่วคราวของคนงานซ่อมบำรุงถนน
ถนนหนทางมักประสบปัญหาดินถล่มอยู่เสมอ แม้ว่าเส้นทางจะได้รับการปรับปรุงเป็นทางหลวงแล้ว แต่ก็ไม่ได้ราบรื่นเสมอไป และคนงานก็ยังคงมีความจำเป็นอยู่ – คนงานที่กำลังเคลียร์พื้นที่ดินถล่ม ปลูกหญ้า สร้างคันดินหิน และค้ำยันต้นไม้… และไม่รู้ว่าอีกนานแค่ไหน ในค่ายพักชั่วคราวนั้น ที่ไม่มีทั้งโทรทัศน์หรือวิทยุ มีเพียงแสงสลัวๆ จากตะเกียงน้ำมันในแต่ละคืน และในแต่ละวันพวกเขาก็ดูแลถนนอย่างพิถีพิถันเพื่อให้รถยนต์สามารถวิ่งได้อย่างราบรื่น ปล่อยควันไอเสียสีฟ้าออกมา
การเดินทางไปทำธุรกิจครั้งนั้นเร่งรีบมาก และฉันไม่มีเวลาคิดถึงหนังสือพิมพ์เก่าๆ เลย! ทันใดนั้นฉันก็โทษตัวเองที่ลืมนำของที่ระลึกเล็กๆ น้อยๆ นั้นไปด้วย สำหรับค่ายคนงานริมทางในเส้นทางภูเขาที่ห่างไกลและมีลมพัดแรงนั้น หนังสือพิมพ์เก่าๆ เหล่านั้น แม้จะเปราะบาง แต่ก็คงอบอุ่นไปด้วยความเมตตาของมนุษย์!
และเมื่อผมเข้าร่วมในฟอรัมเกี่ยวกับการแบ็คแพ็ค ผมก็ยังเล่าเรื่องนี้ให้เพื่อนฟังอยู่เสมอ ว่าในการเดินทางไกลแบบ "แบ็คแพ็ค" การท่องเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ การสำรวจเส้นทางที่ห่างไกล... คุณจะเห็นที่ตั้งแคมป์แบบนี้อยู่เสมอ คุณอาจจำบทกวีง่ายๆ ที่ผมเคยเขียนไว้ไม่ได้: "อดทนต่อลมและฝนโดยไม่หยุดพัก"
คนงานก่อสร้างถนนทำงานหนักมากจริงๆ เพื่อนๆ ของผม ม้า รถลาก และผู้โดยสารสัญจรไปมาตลอดเวลา มีสักกี่คนที่ขอบคุณพวกเขาอย่างแท้จริง? ( คนงานก่อสร้างถนน - โฮจิมินห์) อย่าลืมนำหนังสือพิมพ์เก่าๆ สักสองสามฉบับและบุหรี่สักสองสามซองไปด้วย แค่นั้นก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้คนงานก่อสร้างถนนรู้สึกอบอุ่นใจ

นางสาวทู ลาน ขายหนังสือพิมพ์มานานกว่าครึ่งศตวรรษแล้ว บนถนนเหงียนดินห์เชียว ใกล้กับมุมถนนกัจมังทังตาม ในนครโฮจิมินห์ หนังสือพิมพ์เฟื่องฟูและมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับผู้คนในไซง่อน-โฮจิมินห์มานานกว่าศตวรรษแล้ว - ภาพ: จุง เหงีย
2. เช่นเดียวกับถนนที่ห่างไกลในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เมื่อกว่า 20 ปีที่แล้ว การเดินทางไปทำงานบนเกาะต่างๆ ก็คล้ายคลึงกัน บนเกาะแนวหน้าอย่างเกาะคอนโค เหล่าอาสาสมัครหนุ่มสาวที่ไปสร้างเกาะจะไม่มีวันลืมถุงหนังสือพิมพ์เก่าๆ ที่เรานำติดตัวไปด้วยในแต่ละทริป แต่มีทริปหนึ่งที่ไปเกาะนั้นแล้วทำให้เราประหลาดใจอย่างที่สุด
บนเกาะน้ำดู ทางตะวันตกเฉียงใต้สุดของเวียดนาม เราพบหนังสือพิมพ์ ตุ่ยเตร จำนวนมากวางอยู่ที่สถานีประภาคาร โดยไม่มีฉบับใดหายไปเลย เมื่อสอบถามไปยังนายหวู่ นัง ฮวน หัวหน้าสถานี เขาอธิบายว่าความสุขที่สุดของเขาตลอดระยะเวลามากกว่า 10 ปีที่ทำงานอยู่ที่นี่ คือการวิ่งจากประภาคารลงไปที่ท่าเรือทุกเช้าเพื่อรับหนังสือพิมพ์ ตุ่ยเตร ที่ส่งมาทางเรือจากแผ่นดินใหญ่…
หนังสือพิมพ์หลายพันฉบับถูกวางซ้อนกันอย่างเป็นระเบียบแบบนั้น ในวันที่พายุเข้าและไม่มีหนังสือพิมพ์ออก เขาจะอ่านหนังสือพิมพ์เก่าๆ และยังคงพบความสุข! ปรากฏว่าหนังสือพิมพ์ไม่ใช่แค่กระดาษแผ่นหนึ่ง มันมีจิตวิญญาณที่ผูกพัน เหมือนเพื่อนในยามสุขและยามทุกข์!
ต่อมา ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ทุกสิ่งที่ผู้อ่านต้องการอ่านก็สามารถเข้าถึงได้บนสมาร์ทโฟนด้วยระบบ 3G, 5G ฯลฯ หนังสือพิมพ์ที่พิมพ์ออกมา แม้แต่ฉบับเก่าๆ ก็ไม่ใช่สิ่งพิเศษที่นำความสุขเล็กๆ น้อยๆ มาให้พื้นที่ห่างไกลอีกต่อไปแล้ว
และในปัจจุบัน หนังสือพิมพ์หลายฉบับที่ผู้อ่านชื่นชอบได้เสร็จสิ้นภารกิจในยุคสมัยนั้นแล้ว
แต่ความสุขที่หนังสือพิมพ์เก่าๆ นำมาให้ระหว่างทางที่ยาวไกลและเปลี่ยวเหงา จะยังคงหลงเหลืออยู่บ้างท่ามกลางความทรงจำที่ปะปนกันในชีวิตของคนเรา…
ที่มา: https://tuoitre.vn/bao-cu-duong-xa-100260629165524504.htm









