นายพลอเมริกันเสียชีวิตกี่นายในสงครามเวียดนาม?

ในประวัติศาสตร์กองทัพสหรัฐฯ ตัวเลขนี้ถือว่าสูงเกินไปเล็กน้อย ใน สงครามโลก ครั้งที่ 2 มีนายพลเกือบ 20 นาย และพลเรือเอกอีกจำนวนหนึ่งที่เสียชีวิตในการรบ ในสงครามเกาหลี มีนายพลสหรัฐฯ สองนายเสียชีวิตในการรบ ได้แก่ พลโทวอลตัน วอล์กเกอร์ เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ และพลตรีไบรอันท์ มัวร์ เสียชีวิตจากโรคหลอดเลือดสมองหลังจากเครื่องบินตก (ในรายชื่อนี้ยังมีพลจัตวาลอว์เรนซ์ รุก อยู่ด้วย แต่เมื่อเขาเสียชีวิต เขายังคงมียศพันเอกอยู่) ในสงครามครั้งต่อๆ มา ไม่มีนายพลสหรัฐฯ คนใดเสียชีวิตในการรบ

จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางอากาศสูงสุดคือนายพลอเมริกัน 7 นาย มีนายพลอีก 2 นายเสียชีวิตจากบาดแผลกระสุนปืนในสนามรบ และอีก 2 นายเสียชีวิตจากสาเหตุธรรมชาติ สถิติระบุว่ามีผู้เสียชีวิตในสงคราม 6 ราย และเสียชีวิตนอกสงคราม 5 ราย สถานการณ์ในสนามรบระบุว่านายพลอเมริกันเสียชีวิตมากที่สุดในปี พ.ศ. 2513 ซึ่งเป็นปีที่กองทัพสหรัฐฯ มีกำลังพลมากที่สุดในสงครามเวียดนาม และยังเข้าร่วมการสู้รบที่ดุเดือดที่สุดอีกด้วย

- พลจัตวาอัลเฟรด มูดี้ รองผู้บัญชาการกองพลทหารม้าที่ 1 (รถเคลื่อนที่ทางอากาศ) แห่งกองทัพบกสหรัฐฯ เสียชีวิตเมื่อวันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2510 ด้วยอาการหัวใจวาย

- พลตรี วิลเลียม แครมม์ ผู้บัญชาการกองบินที่ 3 แห่งกองบัญชาการกองทัพอากาศยุทธศาสตร์ กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ดับเบิลยู. แครมม์ เป็นผู้บังคับบัญชาและปฏิบัติการทั้งหมดของกองทัพอากาศยุทธศาสตร์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงการใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงเชิงยุทธศาสตร์ บี-52 เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2510 พลเอกครามม์ได้บินเครื่องบินบี-52 (หมายเลข 56-0595) ในภารกิจรบจากฐานทัพอากาศแอนเดอร์สัน (กวม) เป้าหมายของการทิ้งระเบิดคือหุบเขาบนถนนเจื่องเซิน ทางตอนเหนือของเวียดนามใต้ เครื่องบินของครามม์ชนกับเครื่องบินบี-52 เหนือทะเลตะวันออกใกล้ปากแม่น้ำโขง พลเอกครามม์และลูกเรือห้าคนเสียชีวิตในอุบัติเหตุดังกล่าว โดยเจ็ดคนในนั้นมีเวลาในการผลักดัน ไม่พบร่างของพลตรี

- พลตรีบรูโน ฮอห์มุต ผู้บัญชาการกองพลนาวิกโยธินที่ 3 ประมาณเที่ยงวันของวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2510 ขณะกำลังบินเฮลิคอปเตอร์ UH-1 (หมายเลข 153,757) ของกองบินลาดตระเวนและสนับสนุนการยิงที่ 3 จาก เมืองเว้ ไปยังฮอยอัน เฮลิคอปเตอร์ได้เกิดระเบิดขึ้นกลางอากาศ การระเบิดครั้งนี้ทำให้มีผู้เสียชีวิต 5 ราย รวมถึงนายทหารไซ่ง่อน 1 นาย แนวร่วมปลดปล่อยแห่งชาติเวียดนามใต้ประกาศว่าเฮลิคอปเตอร์ลำดังกล่าวถูกยิงตก

นักบินเฮลิคอปเตอร์ลำอื่นที่คุ้มกัน UH-1 ของพลตรีโฮห์มูตะ ไม่ตรวจพบการยิงปืนต่อสู้อากาศยานของข้าศึกในขณะเกิดเหตุระเบิดหรือหลังจากนั้น คณะกรรมการสอบสวนกองทัพบกสหรัฐฯ สรุปว่าอุบัติเหตุดังกล่าวเกิดจากใบพัดหางขัดข้อง แม้ว่าจะยากที่จะเข้าใจว่าใบพัดหางขัดข้องอาจนำไปสู่การระเบิดได้อย่างไร ผู้เสียชีวิตทั้งหมดได้รับการจัดประเภทอย่างเป็นทางการว่าเป็นผู้เสียชีวิตจากการสู้รบ บรูโน โฮห์มูต เป็นผู้บัญชาการกองพลนาวิกโยธินสหรัฐฯ เพียงคนเดียวที่เสียชีวิตในช่วงสงคราม

- พลตรีโรเบิร์ต วอร์ลีย์ รองผู้บัญชาการกองทัพอากาศที่ 7 แห่งกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2511 วอร์ลีย์กำลังทำการบินลาดตระเวนด้วยเครื่องบิน RF-4C (หมายเลข 65-0895 หมายเลข 460 ของกองทัพอากาศลาดตระเวน) ในเขตยุทธวิธีโซน 1 ของเวียดนามใต้ เครื่องบินถูกยิงด้วยปืนต่อสู้ อากาศยาน ในเขตปลอดทหาร (DMZ) ขณะที่เครื่องบิน “Phantom” บินอยู่เหนือทะเล วอร์ลีย์สั่งให้พันตรีโรเบิร์ต บรอดแมน นักบินดีดตัวออก แต่วอร์ลีย์ไม่ได้ดีดตัวออก แต่พยายามควบคุมเครื่องบิน F-4 เอง เกิดเพลิงไหม้ในห้องนักบินและระเบิด เครื่องบินตกที่ชายฝั่งจังหวัดเถื่อเทียน (จังหวัดที่ระบุสถานที่เสียชีวิตของวอร์ลีย์อย่างเป็นทางการ) หลังจากการเสียชีวิตของวอร์ลีย์ คณะเสนาธิการทหารร่วมได้ออกคำสั่งห้ามเจ้าหน้าที่ระดับสูงของกองทัพอากาศทุกคนเข้าร่วมการรบ

- พลตรี Keith Ware ผู้บัญชาการกองพลทหารราบที่ 1 แห่งกองทัพบกสหรัฐอเมริกา เสียชีวิตเมื่อวันศุกร์ที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2511 เวลา 13:13 น. Keith Ware กำลังขับเฮลิคอปเตอร์ UH-1 (หมายเลข 67-17.552 หน่วยทางอากาศของกรมทหารที่ 1) ซึ่งถูกยิงตกจากกองทัพปลดปล่อยใกล้ Loc Ninh คืนก่อนหน้า หน่วยของกองพลทหารราบที่ 1 ซึ่งเข้าร่วมในปฏิบัติการ Toan Thang ได้เข้าร่วมการยิงในพื้นที่กับกองกำลังขนาดใหญ่ของกองทัพปลดปล่อย ระหว่างการสู้รบ Weir ได้บัญชาการกองกำลังของเขาโดยตรง อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้ทหารเสียชีวิต 7 นายและสุนัขพันธุ์เยอรมันเชพเพิร์ด 1 ตัว ซึ่งทหารมอบให้ Ware ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 Keith Weir ได้รับเหรียญเกียรติยศ (เหรียญสูงสุดของกองทัพบกสหรัฐอเมริกา) สำหรับความกล้าหาญของเขาในการรบที่ฝรั่งเศสเมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 2487 ในฐานะผู้บังคับกองพัน แวร์ได้นำทหาร 11 นายเข้าโจมตีเพื่อยึดตำแหน่งของศัตรู ส่งผลให้ทหารเยอรมันเสียชีวิต 5 นาย และได้รับบาดเจ็บระหว่างปฏิบัติหน้าที่

พลจัตวาชาร์ลส์ จิราร์ด ผู้บัญชาการกองบัญชาการความช่วยเหลือทางทหารของรัฐบาลเวียดนามใต้ ถึงแก่กรรมอย่างกะทันหันที่ไซ่ง่อน เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2513

- พลจัตวาวิลเลียม บอนด์ ผู้บัญชาการกองพลทหารราบเบาที่ 199 แห่งกองทัพบกสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2513 ณ จังหวัดบิ่ญตวี หน่วยของกองร้อยดี กรมทหารม้าที่ 17 ซึ่งสังกัดกองพลน้อยที่ 199 ได้เข้าโจมตีกองทัพปลดปล่อย มีทหารเสียชีวิต 4 นาย พลจัตวาบอนด์ได้บินไปยังพื้นที่การรบเพื่อตรวจสอบหน่วยที่เสียหาย ขณะที่บอนด์ก้าวลงจากเฮลิคอปเตอร์ กระสุนปืนซุ่มยิงของกองทัพปลดปล่อยได้พุ่งเข้าที่หน้าอกของเขา วิลเลียมเสียชีวิตขณะถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล

พลตรี จอห์น ดิลลาร์ด (จูเนียร์-คอน) ผู้บัญชาการกองบัญชาการวิศวกรกองทัพบกสหรัฐฯ ในเวียดนาม เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2513 ดิลลาร์ดและพันเอกแคร์รอลล์ อดัมส์ ผู้บัญชาการกองพลวิศวกรที่ 937 กำลังบินเฮลิคอปเตอร์ UH-1 (หมายเลข 68-16.342) ซึ่งถูกยิงตกด้วยปืนต่อสู้อากาศยาน ห่างจากเมืองเปลกูไปทางตะวันตกประมาณ 14 กิโลเมตร นอกจากดิลลาร์ด อดัมส์แล้ว ยังมีทหารอีก 8 นายเสียชีวิต มีทหารรอดชีวิตจากเหตุการณ์ตก ต่อมาพันเอกอดัมส์ได้รับยศเป็นพลจัตวา

- พลตรี จอร์จ เคซีย์ ผู้บัญชาการกองพลทหารม้าอากาศที่ 1 แห่งกองทัพบกสหรัฐฯ เคซีย์เข้ารับตำแหน่งในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2513 ระหว่างปฏิบัติการของกองพลในกัมพูชา และบัญชาการกองพลเป็นเวลาสองเดือน วันที่ 7 กรกฎาคม ระหว่างทางไปยังท่าเรือทหารคัมรานห์เพื่อเยี่ยมทหารที่ได้รับบาดเจ็บในโรงพยาบาล เฮลิคอปเตอร์ UH-1 (หมายเลข 69-15.138) ตกลงไปในเมฆหนาทึบและตกบนภูเขาในจังหวัดเตวียนดึ๊ก (เดิม) ลูกเรือทั้งหมด 7 คนเสียชีวิต จอร์จ ดับเบิลยู. เคซีย์ จูเนียร์ บุตรชายคนหนึ่งของเคซีย์ ก็ได้เป็นนายพล ผู้บัญชาการกองกำลังผสมในอิรัก และดำรงตำแหน่งเสนาธิการกองทัพบกสหรัฐฯ

- พลเรือตรี แรมแบรนดท์ โรบินสัน ผู้บัญชาการกองเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตที่ 11 กองทัพเรือสหรัฐฯ เสียชีวิตเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม พ.ศ. 2515 จากอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ SH-3 (หมายเลข 149,699) ตกในอ่าวตังเกี๋ย ขณะกำลังเดินทางกลับถึงเรือธงของตน เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธเบา "พรอวิเดนซ์" (CLG-6) หลังจากการบรรยายสรุปเกี่ยวกับเรือยูเอสเอส "คอรัลซี" นอกจากพลเรือตรีโรบินสันแล้ว ยังมีนายทหารเรืออีกสองนายเสียชีวิตเช่นกัน

- พลจัตวาริชาร์ด โทลล์เมน รองผู้บัญชาการเขตยุทธวิธีที่ 3 สำหรับการยิงสนับสนุน เสียชีวิตเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2515 ที่โรงพยาบาลในไซ่ง่อน เนื่องจากได้รับบาดเจ็บสาหัสจากการโจมตีของปืนใหญ่ในพื้นที่อันล็อก ซึ่งเป็นพื้นที่ที่เกิดการสู้รบอย่างดุเดือด เหตุการณ์นี้ทำให้ทหารอเมริกันเสียชีวิต 3 นาย และเจ้าหน้าที่เวียดนามใต้ 1 นาย ชาวอเมริกันทั้งหมดที่เสียชีวิต รวมถึงนายพลโทลล์เมน ได้รับการระบุอย่างเป็นทางการว่าเป็น "อุบัติเหตุ" ซึ่งเป็นคำที่ใช้เรียกเหยื่อของการยิงปืนใหญ่ "แบบมิตร" โดยกองทัพสหรัฐฯ พันโทเจมส์ อุยล์เบนคซู ผู้อยู่ในเหตุการณ์กล่าวว่า การยิงปืนใหญ่ครั้งนี้มาจากกองทัพปลดปล่อย

นายพลกองทัพอากาศสหรัฐฯ คนหนึ่งที่น่าจะอยู่ในรายชื่อนี้คือพันเอกเอ็ดเวิร์ด เบอร์เดตต์ นักบินเครื่องบินทิ้งระเบิด F-105 ซึ่งถูกยิงตกเหนือเวียดนามเหนือเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2510 เบอร์เดตต์ถูกระบุว่าสูญหายระหว่างปฏิบัติหน้าที่เป็นเวลาหลายปี และในช่วงเวลานั้น เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นพลตรี ต่อมาเวียดนามเหนือได้ประกาศว่าเบอร์เดตต์เสียชีวิตจากบาดแผลที่ได้รับขณะถูกคุมขังในฐานะเชลยศึก ร่างของเขาถูกส่งกลับสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2517 เบอร์เดตต์ไม่นับรวมในนายพลสหรัฐฯ ที่เสียชีวิตในเวียดนาม และไม่ได้รับการเลื่อนยศเป็นพลเอกเบอร์เดตต์หลังเสียชีวิต

สงครามเวียดนามเป็นสงครามที่โหดร้ายและดุเดือดที่สุดเท่าที่ชาวอเมริกันเคยเผชิญมา และแม้แต่เหล่านายทหารระดับสูงของสหรัฐฯ ก็ต้องแบกรับผลที่ตามมา ความหายนะทางจิตใจและบทเรียนที่ทิ้งไว้เบื้องหลังได้แบ่งประวัติศาสตร์อเมริกาออกเป็นสองส่วน คือ ประวัติศาสตร์อเมริกาก่อนสงครามเวียดนามและอเมริกาหลังสงครามเวียดนาม โดยมีหลักการว่า "ไม่มีวันเกิดขึ้นอีก"

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/bao-nhieu-tuong-my-tu-tran-trong-chien-tranh-o-viet-nam-post1542023.html